Список проголосовавших за комментарий "King Schultz, Не страдай, всё достроят. Причём нам на пользу будет, как всегда — вынуждены будем свои трубоукладчики построить. А пока имеющиеся приспособим.<br/> <br/> А ваш украинский ГТС металлолом пяти лет не протянет. И это немцы хорошо понимают.<br/> <br/> <blockquote><p>В Правительстве создана специальная межведомственная рабочая группа под руководством Д. Козака, которая будет управлять достройкой проекта с российской стороны.</p><p>После переформатирования логистической схемы в «обеспечении», «Фортуна» начнет класть трубу на померанском мелководье со стороны <a href="/r.php?u=http%3A%2F%2F%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B8-%25D0%25BC%25D0%25B8%25D1%2580%25D0%25B0.ru-an.info%2F%25D0%25B3%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25BC%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%258F%2F&s=3592333055">Германии</a> до глубины 20 метров. Это на обоих ветках около 35 километров из оставшихся 130. Скорость 1 км/сутки. Ограничение по прокладке море– 2 балла. Сила ветра не больше 8 м/с. Работы планируют начать 10-15 января, если погода позволит.</p><p>Одновременно начато создание уникального производственного комплекса по подводной роботизированной сварке в воздушной каверне. Предварительный срок начала работ 15 февраля. Все необходимое оборудование и технологии имеются. Есть проблема в кадрах. За месяц надо сформировать коллектив из 200-300 уникальных водолазов – сварщиков.</p><p>Сложнее всего с «Академиком Черским». Работы по его модернизации под балтийскую кладку небольшие по объему, но достаточно сложные конструкционно. Как и где их проводить решается прямо сейчас. Но рассчитывают их закончить к 10-15 февраля. После этого трубоукладчик пойдет по Северному пути на Балтику. Для этого уже выделен <a href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fxn--b1amnebsh.ru-an.info%2F%25D0%25B0%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25BC%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9-%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25B4%25D0%25BE%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25BB%2F&s=729739459">атомный ледокол</a> сопровождения. Трубоукладчик закончит тот объем, который не успеют сделать «Фортуна» и водолазы. Его скорость работ при благоприятных условиях 3-3,5 км. На завершение работ на подводной части ему скорее всего понадобиться еще 30– 40 суток.</p><p>Таким образом, подводную часть проложат к маю. Дальше пуско-наладочные работы, заполнение техническим газом и прочее. Оптимистический срок коммерческого пуска – июль-август 2020 года.</p><p>Все участвующие юридические с российской стороны, будут выкуплены российским государством и оформлены в один ФГУП. Будет выкуплено и несколько иностранных компаний, в основном немецких, которые сейчас участвуют в строительстве.</p></blockquote>"