Список проголосовавших за комментарий "<p> а кто собственно сказал, что тесла выгоднее? если много денег и хочется электрокар (игрушка прикольная кто же спорит)-тесла наверно вариант. Особенно если хочется что бы на тебя смотрели и говорили- о круто, это та самая хайповая тесла. Но что то я не вижу что бы её использовали те кто своим автомобилем зарабатывает и расходы на него считать вынужден (частные таксисты, и главное — автопарки закупающие легковые машины массово).</p><p> </p><p>А экологический ущерб- соглашусь что тут всё сложно. Даже если предположить что заряжать будут электричеством от ветра — к нему прилагаться будут и дизель генератор что бы не оставить людей без электричества при штиле, и ущеб экологии от процесса изготовления ветряной тэц (например изготовление металла) и ущерб птицам от лопастей ветрогенератора и само собой -изготовление машины и батареи для неё (сколько там лет ресурс)? </p><p>и где вреда больше -вопрос. </p><p>Впрочем я не исключаю что таже тесла через какой нибудь гринпис пролонгирует закон о доп налогах на топливо углеродное и доп скидках/налоговых льготах для электромобилей.</p><p> </p><p>Насколько сейчас технологии дозрели для перехода на электротранспорт я лично не знаю- тут вопрос к инженерам в этой сфере. </p>"