Список проголосовавших за комментарий "Auximen, давайте по порядку:<blockquote>1. динамика производства и спроса говорит о том, что это не так. Более того, США и многие страны отказались от дотаций на приобретение электромобилей, однако спрос не упал.</blockquote>почитайте Примерно три года назад мы высказывали предположение, что отмена (или сокращение) льгот повлечет за собой схлопывание рынка электромобилей. Два года назад подходящие примеры подали сразу две страны – Нидерланды и Дания. Стоило им урезать льготы, как электромобильный рынок моментально отозвался существенным провалом. Иронично, но подобная история в то же время произошла в одном из регионов Китая – Гонконге. Местные власти пересмотрели порядок предоставления льготы, касающейся налога на регистрацию транспортного средства. Теперь лишь $12,5 тыс. из стоимости электромобиля не облагались налогом. Благодаря этому нововведению продажи, мягко скажем, недешевой Tesla Model S упали с почти 3 тыс. до нуля. <br/> Подробнее: <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.vestifinance.ru%2Farticles%2F127247&s=2484901594">https://www.vestifinance.ru/articles/127247</a><blockquote> <br/> На секундочку им 12,5 тыс баксов компенсировали. Это сейчас 700 тыс рублей! ЗА эти деньги можно купить кию рио на автомате и ездить спокойно, не думая об утилизации. И так везде, без этих дотаций они нафиг никому не нужны. Если бы это было круто и выгодно, то уже все бы начали их производить, потому что технологически это не рокет сайнс. VW если бы это было выгодно, то уже только их и продавал. Попробуйте на электрокаре по автобану на 150 км ч (а это обычная скорость) долго ехать и вы поймете, что тесла не про это.обещать инвестировать и инвестировать — разные вещи.</blockquote>Законодательство ЕС — очень гибкое, когда завоют домохозяйства — они быстро его поменяют. А если не успеют, то будет как с беженцами. Путин тоже обещал в 2020 году доходы дикие, но не срослось. Планы политиков — только планы. <blockquote>Германия к 2024 году построит 1 МИЛЛИОН зарядных станций для ЭМ.</blockquote>Вообще то это опять планы и не к 2024, а 2030. Не находите, что вы чего-то не того начитались?<br/> <br/> В Польше нет субсидий и нет электрокаров от слова совсем, хотя деньги у людей есть и электроэнергия дешевая (потому что вырабатывается из угля). Почему? Или им приятнее спонсировать Россию покупая нефть и нефтепродукты?<br/> <br/> У ЭК есть будущее, но это узкая ниша, типа электросамокатов в городе и то не факт, потому что если полностью посчитать урон от утилизации батареи, заложить возрастание её стоимости и не субсидировать ничего, то окажется, что проще купить бюджетную бензинку и не париться."