Список проголосовавших за комментарий "Константин, в америке тоже пробовали… но водород самый легкий газ… причем сжатый… т.е тот же 1кг бензина в виде сжатого водорода занимает объем литров 10… а может и больше… пробег на полной заправке водородом 200-300км… т.е заправок надо больше и заправляться чаще<br/> к томуж бак 200атмосфер… а такой большим не сделать и весит он овердокуя...<br/> а хранить чтоб нужен огромный преогромный здоровенный бак высокго давления который стоит неподъемных денег… и чтоб все герметично а то епнет… неподецки… кароче азс выходит как космодром по стоимости<br/> <br/> имхо самый лучший вариант… прямое преобразование бензина в электричество… но там все из платины и дорого вкрай… ну и все равно выбросы со2<br/> <br/> будущее за плагин гибридами...<br/> т.к не получается строить электрозаправки как АЗС… это принципиально...<br/> сам прикинь… у тя на электрозаправке 1 авто заряжается за 20мин… приехало 5 авто… и все вместе они уже стали заряжаться 20*5=100мин на каждый… и тут образовалась очередь… еще 5 авто приехали… и уедут они через 200мин, но пока заряжались — приехали еще 20авто... <br/> т.е в отличие от безиновой АЗС где можно заправить 20 авто за 5 мин у электрозаправки пропускная способность крайне мала… разве что электростанция рядом… или ЛЭП<br/> "