Список проголосовавших за комментарий "Добрый Енот, с другой стороны риски связанные с нефтью и большей перспективностью электродевайсов уже может быть заложены в цену рынком. И и с учётом хайпа вокруг теслы могут быть заложены даже «с запасом» (=слишком оптимистичная оценка перспектив электро..). по факту пока продвижение электротранспорта европа субисидирует. Считал для себя даже электесамокаты/скутера выходят не столь выгодно как кажется (электричество может и недорогое, а вот батарея у которой срок жизни не бесконечной- не дешёвая совсем). Ладно, легковушки перейдут. Что с кучей грузового транспорта (на дизиле), с теми кто газ использует, с другим транспортом- кораблями (на мазуте), самолётами (на авиационном керосине). Если нефть уйдёт вниз сильно- будет ли целесообразно боингу переводить самолёты на электротягу (и какая масса будет батареи что бы полёт через атлантику обеспечить с запасом)? а ещё есть битум пластик и прочее, что делается из нефти"