Список проголосовавших за комментарий "Потери электроэнергии. Это в первую очередь нагрев проводов, а затем КПД трансформаторов. Уменьшить их, это проложить более толстые кабели, это как правило очень трудоемко и долго. Так что с применением электромобилей потери электроэнергии только вырастут. График потребления в течении суток удастся выровнять, и анализируя его ясно, что есть очень большой запас по мощности, который можно пустить на электромобили. За электроавтомобилями будущее, на данном этапе я вижу лишь одно препятствия, это его стоимость. Пока стоимость бензинового автомобиля, даже с дорогим европейским бензином оказывается дешевле, чем электромобиль с дешевым электричеством. Его хорошо покупают, там где есть хорошие субсидии. "