Список проголосовавших за комментарий "Rostislav Kudryashov, история у всех одна, просто некоторые врут с пропагандистской целью.<blockquote>Уже в 1971 Ю.Корея затеяла строительство гигантского метал.комбината вопреки запрету МВФ, на казённые деньги, с директором генералом. Не имея ни угля, ни руды, кроме как из Австралии!<br/> И это обусловило развитие в Ю.Корее машино- и судо-строения.</blockquote>Какое такое нафиг «машиностроение»? В 1978 году этот «индустриальный гЫгант» делал в год 180 ТЫСЯЧ автомобилей. Включая грузовые, автобусы и прочее. СССР в то же время производил 2 МИЛЛИОНА автомобилей, а соседняя с ЮКореей Япония — 12 (ДВЕНАДЦАТЬ) МИЛЛИОНОВ.<br/> Настоящий рост автомобильной промышленности начался в Южной Корее с отменой эмбарго на ввоз, отменой планов, разрешением профсоюзов и либерализацией экономики. К 1990 году выпуск автомобилей вырос в 10 раз, до 2 миллионов."