Список проголосовавших за комментарий "Сципион, гражданское авиастроение как и автомобилестроение при СССР было не конкурентные на мировом рынке, вот поэтому при открытии границ все это рухнуло и именно только сейчас все это восстанавливают по крупицам.<br/> <br/> СССР столкнулся с огромным дифицитом всех товаров, про какие успехи и каких отраслей в СССР вы мне рассказываете? <br/> <br/> И не надо нести херню про ССД-100, это первый гражданский самолёт спроектированный и построенный с нуля в России, если для него ещё и все агрегаты разрабатывать сразу в России и только потом пускать в сеоию, то он до сих пор был бы только в чертежах. Постепенно иностранные агрегаты будут замещаться на отечественные, а самолёт уже летает, нарабатывает опыт эксплуатации и зарабатывает деньги авиакомпаниям.<br/> <br/> Так делают все, даже США, строя свои ракеты с российскими двигателями, пока разрабатывают свои. <br/> <br/> Вам бы про интеллект вообще не заикаться — это вам на будущие, не позорьте себя ещё сильнее. <br/> <br/> Я вам конкретно говорю о том, что рабочие места на деревне сокращаются естественным путем в результате повышения уровня мезанизации всех процессов, а вы херню несете про 5-6 агломераций. В каждой области куча районный центров — вот где будут жить люди работающие на селе вахтой, в комфортных условиях и с развитой инфраструктурой.<br/> <br/> Ни в какие режимы Россия не вкладывается, долги простили в большей части тем, кто получал помощь ещё при СССР, и взять с них сейчас за это практически нечего, Россия в Сирии и других местах обеспечивает свою безопасность и ведёт выгодное для себя сотрудничество. Всё это в итоге приведёт к стабильности в мире, снижению террористической угрозы и росту товарооборота между нашими странами. Сирия, Венесуэла как и другие страны будут покупать наши системы вооружения, наши самолёты, наши машины и наше оборудование.<br/> <br/> Пример для вашего интеллекта — система С400, контракты на миллиарды долларов!!! "