Список проголосовавших за комментарий "3way_banana_split, <blockquote>Аэрофлот. Контора в ж*пе, долги немерянные, прибыли нет, дивы — 2,5р. Но при этом у физ лиц всего 5% этих акцулек и кроме нашей кухоньки (и Казахстана) Аэровафля нигде не торгуется. В результате весь рынок красный, а Аэрофлот выдает рост 1-2% и держит цену около 110р.<br/> Для меня Аэрофлот является воплощением «бизнес а-ля рюс»:</blockquote>часто встречается утверждение, что аэрофлот резко становится прибылным, если падает цена на нефть<br/> типо, топливо становится дешевле и поэтому снижаются издержки<br/> но, как мы знаем, в рф если что-то подорожало — то оно уже не дешевеет<br/> что остаётся?<br/> только стоимость заправки за рубежом<br/> возникает вопрос: неужели это так сильно влияет на прибыльность аэрофлота?"