Яндекс акции

не пора ли входить?

APTEMA, бежать пора с рынка. Или брать на всю котлету.Подитожим-усредним: БЕГРИ!

не пора ли входить?

Яндекс предоставит сервис такси в Камеруне
«Яндекс.Такси» запустится в Камеруне под брендом Yango. Такси начнут работать в двух городах — столице Яунде и Дуале. 

Yango сотрудничает с местными компаниями-перевозчиками, которые выполняют заказы сервиса

«Яндекс» запустит сервис такси Yango в Камеруне — Ведомости (vedomosti.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

не будет адекватный водитель за 40 рублей ездить, литр бензина уже под 50 р

Написано же, что они доплачивали к 40 рублям ещё сумму из своего кармана, чтобы разорить конкурентов.
Вам не обязательно сталкиваться с уголовниками именно в такси, с ними можно столкнуться где угодно, странно, что вы этого не поняли.
Именно поэтому разговор с вами смысла не несёт, впредь отвечать не желаю.

а чего плохого для инвесторов, что яндекс платит маленькие зарплаты и завышает цены на такси?
Это ведь только в плюс)

По меньшей мере это противзаконно.
А вообще — узковато мыслите. Почему бы тогда не договориться до того, чтобы работникам всех предприятий вместо зарплаты выдавать калории. Не важно, какого качества. А чтобы они не тратили время на дорогу — принудительно предоставить им койко-место в казарме. Инвесторам-то хорошо, у фирмы расходов меньше.

ЗЫ: такси ещё никогда не было таким дешевым и удобным, как после появления агрегаторов.

Это вы так говорите до тех пор, пока не столкнулись с уголовниками, которых нанимает агрегатор.
Если столкнётесь — может выйти так, что один минус на долгие годы перекроет краткосрочные плюсы.

V.V., «то вы так говорите до тех пор, пока не столкнулись с уголовниками, которых нанимает агрегатор.»
Ко мне всегда приезжают такси с рейтингом водителя около 5, видимо потому что оставляю ещё и на чай. Ни разу ещё не было проблем.
А вот во времена, когда надо было общаться с бомбилами на вокзале, ощущения от поездки были более острыми.

В ваших же претензиях к яндексу противоречия: вы с них одновременно спрашиваете и за завышение цен (аж до 150 рублей со справедливых 40) и за неадекватных водителей. Так не будет адекватный водитель за 40 рублей ездить, литр бензина уже под 50 р и выше, а цены на автомобили и запчасти и вовсе в космосе. 150 и то уже мало даже за короткую поездку.

Минус $90 млн за неделю!

Минус $90 млн за неделю! Именно столько вывели инвестирующие в Россию фонды. Не слишком большая сумма, но если учесть отток в размере $220 млн на прошлой неделе, динамика настораживает. Все это происходит на фоне геополитической напряженности. Нерезиденты выводят деньги из наших голубых фишек.

Да и технически Индекс Мосбиржи смотрится еще слабо. Все в рамках моих ожиданий. А именно нисходящая динамика индекса к уровню поддержки на 3700 п. Только лишь за эту неделю индекс потерял 3,9%.

Причем индекс падал на фоне растущей нефти, которая отскакивает от своей поддержки на $70. Поводом служит умеренная риторика стран ОПЕК+ по увеличению квот на добычу, а также слабая динамика распространения омикрона. А вот доллар пошел на 73 рубля, и я вновь начинаю добор позиции.

В авангарде падения снова оказались IT-компании. В бумагах Яндекса продолжается коррекция. За неделю минус 8,3% и уже больше 25% от максимума. У компании драйверы роста бизнеса уже в цене. Дальше расти будет сложно. На этом фоне движение в бумагах VK можно назвать обвалом. После выкупа Газпромом доли в компании, акции обрушились еще на 20% за неделю. На лицо явное манипулирование ценными бумагами. Ждем развязки.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Владимир Литвинов, Это не коррекция, это фиаско. Доверие подрывается после таких выкрутасов. Никогда не вложу в Яндекс ни копейки.

а чего плохого для инвесторов, что яндекс платит маленькие зарплаты и завышает цены на такси?
Это ведь только в плюс)

По меньшей мере это противзаконно.
А вообще — узковато мыслите. Почему бы тогда не договориться до того, чтобы работникам всех предприятий вместо зарплаты выдавать калории. Не важно, какого качества. А чтобы они не тратили время на дорогу — принудительно предоставить им койко-место в казарме. Инвесторам-то хорошо, у фирмы расходов меньше.

ЗЫ: такси ещё никогда не было таким дешевым и удобным, как после появления агрегаторов.

Это вы так говорите до тех пор, пока не столкнулись с уголовниками, которых нанимает агрегатор.
Если столкнётесь — может выйти так, что один минус на долгие годы перекроет краткосрочные плюсы.

Вопросы к Яндексу
Задал больше недели назад представителю данного поисковика несколько вопросов, ответа не получил ни на один из них.

1) Почему вы выдаёте себя за второй Google, но зарплаты ниже рыночных даже по меркам Москвы?
2) Почему вместо финансовых вознаграждений сотрудников вы рассказываете сказки о том, что работа в вашей фирме — это работа для  улучшения мира?
3) Чем вы объясните ваши обвиния в зарплатных сговорах, цель которых — искусственное удержание зарплат ниже рыночного значения? Лично слышал от людей, близких к руководству других фирм о том, как те с вами договаривались.
3) Этично ли для вас нанимать реальных и потенциальных преступников в такси-агрегатор и ни за что не отвечать?
4) Прокомментируйте слухи о том, что информация о переводах яндек-денег, которую совершают обычные законопослушные граждане, сливается спецслужбам.
5) Прокомментируйте рассказ о том, как в одном городе такси в среднем стоило 70 рублей, после чего с помощью демпинга и доплаты водителям вы снизили цены до 40 рублей, а после разорения таксопарков подняли цены до 150 рублей. Числа примерные, но смысл понятен. Чем вы это объясните?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

V.V., а чего плохого для инвесторов, что яндекс платит маленькие зарплаты и завышает цены на такси?
Это ведь только в плюс)

ЗЫ: такси ещё никогда не было таким дешевым и удобным, как после появления агрегаторов.

Вопросы к Яндексу
Задал больше недели назад представителю данного поисковика несколько вопросов, ответа не получил ни на один из них.

1) Почему вы выдаёте себя за второй Google, но зарплаты ниже рыночных даже по меркам Москвы?
2) Почему вместо финансовых вознаграждений сотрудников вы рассказываете сказки о том, что работа в вашей фирме — это работа для  улучшения мира?
3) Чем вы объясните ваши обвиния в зарплатных сговорах, цель которых — искусственное удержание зарплат ниже рыночного значения? Лично слышал от людей, близких к руководству других фирм о том, как те с вами договаривались.
3) Этично ли для вас нанимать реальных и потенциальных преступников в такси-агрегатор и ни за что не отвечать?
4) Прокомментируйте слухи о том, что информация о переводах яндек-денег, которую совершают обычные законопослушные граждане, сливается спецслужбам.
5) Прокомментируйте рассказ о том, как в одном городе такси в среднем стоило 70 рублей, после чего с помощью демпинга и доплаты водителям вы снизили цены до 40 рублей, а после разорения таксопарков подняли цены до 150 рублей. Числа примерные, но смысл понятен. Чем вы это объясните?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Минус $90 млн за неделю!

Минус $90 млн за неделю! Именно столько вывели инвестирующие в Россию фонды. Не слишком большая сумма, но если учесть отток в размере $220 млн на прошлой неделе, динамика настораживает. Все это происходит на фоне геополитической напряженности. Нерезиденты выводят деньги из наших голубых фишек.

Да и технически Индекс Мосбиржи смотрится еще слабо. Все в рамках моих ожиданий. А именно нисходящая динамика индекса к уровню поддержки на 3700 п. Только лишь за эту неделю индекс потерял 3,9%.

Причем индекс падал на фоне растущей нефти, которая отскакивает от своей поддержки на $70. Поводом служит умеренная риторика стран ОПЕК+ по увеличению квот на добычу, а также слабая динамика распространения омикрона. А вот доллар пошел на 73 рубля, и я вновь начинаю добор позиции.

В авангарде падения снова оказались IT-компании. В бумагах Яндекса продолжается коррекция. За неделю минус 8,3% и уже больше 25% от максимума. У компании драйверы роста бизнеса уже в цене. Дальше расти будет сложно. На этом фоне движение в бумагах VK можно назвать обвалом. После выкупа Газпромом доли в компании, акции обрушились еще на 20% за неделю. На лицо явное манипулирование ценными бумагами. Ждем развязки.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Минстрой хочет уничтожить Циан, Яндекс.Недвижимость и других игроков на рынке аренды жилья
В целом конечно Минстрой заявляет о том что хочет немного другого -  создать ГИС (реестр сделок)  по аренде квартир. С точки зрения  потребителей, Минстрой хочет сделать им много хорошего и практически даром.  Кто снимал квартиры, тот понимает страдания арендаторов. Возможно даже, что само намерение Минстроя идет и дальше. Стандартизировать аренду дабы со стороны арендодателя не было внезапных завершений договоров и массы других историй. Невозможно? Почему нет? Рынок такси не могли привести в чувство с 70-х годов. Ельцин, будучи первым секретарём Московского городского комитета (МГК) КПСС ничего не смог сделать. И до него были не дети, как бы мы к тому времени не относились. А тут пришел Тигран и с помощью трех программистов привел рынок в приличное надо сказать состояние. Если мы и ворчим иногда, то очевидно что от избалованности. 
Почему Минстрой не может повторить подвиг Яндекса? Легко. Учитывая что ведомства вступили в гонку «кто быстрее и пиарнее оцифруется» можно утверждать что топку паравоза цифровизации будут в Минстрое топить нещадно :) 

Яндекс и ЦИАн и другие игроки выступили сегодня с «опасениями». Прям вот точных/строгих доводов про то, почему инициатива Минстроя «зло» нет, но отрицательное мнение есть. И есть мнение что в результате благих дел Минстроя будет плохо индустрии аренды. 

Учитывая что цифровизация неизбежна а борьба между ведомствами за ордена (это чисто российская история, но ее надо учитывать) имеет место быть, инвестировать в Цианы надо предельно аккуратно. Впрочем и не только в Цианы. Увлечение инвестициями в цифру (на мой субъективный взгляд) рано или поздно до добра не доведет :) 


Циан провел IPO удивительно вовремя :) 


 



Авто-репост. Читать в блоге >>>

только я заметил что яндекс одновременно с битком вниз свеча?

Яндекс вошел в мировой индекс устойчивого развития Dow Jones

Компания вошла в индекс Dow Jones Sustainability Index, пишет Прайм. Ранее, в мае 2021 года, Яндекс представил повестку в области устойчивого развития и ESG-отчет

Среди 12 приоритетных направлений, компания выделла образование, информационная безопасность, качество сервисов, сокращение углеродного следа и создание доступной среды

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Яндекс вошёл в мировой индекс устойчивого развития Dow Jones Sustainability Index и стал доступен для ESG инвесторов. 🍀
🤫 Кстати, у нас есть ещё несколько поводов для гордости — мы вошли в рейтинг Forbes про лучших работодателей в России, а наш Sustainability отчет получил приз за лучший дизайн — читайте пост до конца 😉

Начнём с того, что мы знаем, что среди вас много профессиональных инвесторов, но для новичков решили сделать небольшой обзор о том:

1. что такое ESG инвестирование и индекс устойчивого развития DJSI?

2. почему попадание в индекс устойчивого развития важно для многих публичных компаний?

3. как Яндекс попал в индекс и другие наши достижения в области устойчивого развития.

Давайте разбираться по пунктам:

1. ESG-инвестирование — это ответственные, можно сказать “этичные” инвестиции, когда инвестор принимает в расчёт не только денежную выгоду, но и влияние, которое компании оказывают на общество и окружающую среду. Аналитики отмечают, что в России ESG-инвестиции только набирают популярность. В индекс DJSI World ежегодно отбирают лучшие компаний по результатам экологических, социальных и корпоративных критериев (ESG). Как это происходит? Международное агентство S&P Global скринит тысячи компаний по всему миру, среди них формируется список крупнейших 2 500 компаний, которые попадают в индекс S&P Global BMI, и потом из них отбирает 10% самых “устойчивых”. Именно они попадают в индекс DJSI World (то есть примерно топ-250 компаний, и мы среди них!)

2. Индексами пользуются множество различных фондов и крупные инвесторы. В 2011 году 890 фондов обязались инвестировать в «устойчивые» бизнесы, и под их управлением находилось $24 трлн. активов, а в 2021 году количество таких фондов уже составляет более 3 800 (с активами более $120 трлн., это почти шестикратный рост!) 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Канал для инвесторов Яндекса в Телеграме!

Всем привет! 🤗 Мы запустили канал, где будем писать новости для инвесторов. Всё, что может быть вам интересно про Яндекс, в ещё более удобном формате.📲

Подписывайтесь по ссылке https://t.me/investinyandex 

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Яндекс.Маркет с 22 г планирует выпускать товары для детей под брендом Junion

"Яндекс.Маркет" подал заявку на регистрацию товарного знака Junion в интересах развития собственной торговой марки детских товаров. Маркетплейс уже реализовывает первые шаги в этом направлении. В декабре в продаже появились собственные детские научные наборы, созданные вместе с командой блогера Влада А4, лицензионным агентством Megalicense и уполномоченным Megalicense поставщиком

— компания

В первом полугодии 2022 года новые товары начнут выходить уже под брендом Junion.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Яндекс в своих отчетах объявляется, что он выкупает свои акции, но не говорит, что их не гасит

Показательно, когда на рынках запахло жареном, Яндекс завёл блок, наверно для того, что бы помочь «инвесторам 2020» приобщится к духу компании. Ну то есть выкупить просадку. И стать инвесторами лет так на 10-20А там инфляция поможет в плюс выйти
Если посмотреть чуть дальше, то Яндекс ждёт большая — большая Ж.

1.Менеджмент думает только как продаться подороже, чем создать эффективный бизнес с высокой маржёй. Поэтому они лезут во всё, в том числе и екомерс. Главное рост выручки и отсутствие прибыли!!! Это так любят американские инвесторы, ты можешь стоить бесконечно много, когда у тебя нет прибыли)))) Прошлое размытие (лето 2020) прошло вообще не заметно (на фоне раздачи денег в США).А Яндекс это голландская контора, с листиногом в США(NASDAQ). Оборот там выше в 5-10 раз чем на ММВБ. Сейчас они просто размывают капитал, печатая каждый квартал акции 0,25% от флота и раздают этим премии и бонусы(акции ты не можешь сразу продать).Та же история, что и с Олежкой, не зря это контора от ОЛЕЖИ получила прозвище — «ГАВНОЯНДЕКС».

2.Всё было бы не так плохо, но екомерс это перебор. Они залезли на самый конкурентный рынок с явными лидерами. Это не рынок такси захватить, где нет почти конкурентов.Тот же Озон ещё ни разу в плюс не вышел. И кто бы, что бы не заливал, что рынок очень быстро растёт, деньги у Яндекса кончаться быстрее, чем они займут хотя бы 3-4 место, про прибыль просто помолчим.А дальше это размытие капитала, долги, и пошло поехало.Переоценка произойдёт очень быстро.

3.Есть ещё риски: госрегулирование(иностранный контроль в компании, а он вполне возможен)
двойное налогообложение, рецессия в России, закредитованость населения( падение спроса), штрафы за монополию.

4.Ну и глобальные риски, повышение ставки в США и инфляция.

Вот думал на каком уровне подобрать 3000-3500? И пришёл к выводу — ни на каком. Пока они сжигают бабло невероятными темпами и размывают капитал, у этой бумаги нету дна. Только спекулировать, колбасит её будь здоров.

Сегодня в обед поставил уведомление за 4800 рублей, а после открытия Америки получил достижения цели😀 неплохо можно было заработать

Да хлам все «экосистемы» «метавселенные» и прочая лабуда для лохов. На хороших новостях ту зе дно, вот и весь фундаментал.

С днем дна

Анонсирована Яндекс.Станция второго поколения
"Яндекс"  представил на ежегодной конференции Yet Another Conference «Яндекс.Станцию» второго поколения, которая поступит в продажу в первой половине 2022 года.

Разработчики обещают возможность совместимости «с тысячами устройств» благодаря поддержке протокола Zigbee. Станция в дальнейшем будет поддерживать протокол Matter

С момента запуска «Станции» первого поколения в 2018 году было продано больше 2 млн устройств.

Новая «умная» колонка «Яндекса» поступит в продажу в 2022 году (interfax.ru)




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Yet Another Conference 2021!
YaC 2021 – это фильм про то, как мы делаем Яндекс. Он будет интересен всем, кто хочет увидеть компанию изнутри, послушать людей, которые развивают наши сервисы и продукты, принимают важные решения, а также узнать как рождаются новые идеи и какие цели мы себе ставим. Также мы анонсировали и впервые показали Станцию второго поколения и новые возможности Алисы. 

Ведущая YaC 2021 — блогер и журналист Ирина Шихман. 

Для тех, кто ещё не уверен стоит ли смотреть конференцию, расскажем, что вы узнаете:

• зачем Яндексу нужна экосистема, как компания работает с данными пользователей и что влияет на цену поездки в Яндекс.Такси

• как выглядит полигон и центр разработки беспилотников, какое будущее у беспилотных технологий, как будет работать беспилотное такси в Ясенево и что делают роверы в Америке

• про наши международные бизнесы и их развитие

• про технологии будущего, которыми вы можете пользоваться уже сейчас (от закадрового перевода видео до примерки бытовой техники в дополненной реальности) 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Яндекс.Маркет протестирует новый формат ПВЗ с услугой трейд-ин электроники
В 2022 г «Яндекс. Маркет» запустит новый формат ПВЗ для франчайзи — в них будут принимать в trade-in электронику.

В новых ПВЗ от сервиса пользователи смогут сдать старую электронику в обмен на новую, купить устройства «Яндекса» — например, «Яндекс. Станцию», отправить посылку, сдать вещи на благотворительность или на хранение.

ПВЗ станут доступными для курьеров — они смогут оформлять в них документы и получать сезонную экипировку. 


В 2022 году «Яндекс. Маркет» будет тестировать новый формат ПВЗ – Новости ритейла и розничной торговли | Retail.ru



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Аркадий Волож продлил lock-up на все акции класса B на следующие два года.

Аркадий Волож, основной акционер и генеральный директор группы компаний Яндекса, решил продлить lock-up на 100% своих акций класса B (около 30.8 млн акций, по 10 голосов каждая) еще на два года. 

Что это значит?

Продление локапа означает, что Аркадий подписал соглашение, по которому он обязуется не продавать свои акции класса B в течение следующих двух лет (локап действует до 31 декабря 2023 года). 

Откуда вообще взялся локап?

У Аркадия уже был локап на 95% его акций класса B, соглашение о котором было подписано в декабре 2019 и который истекает 31 декабря 2021 года. У Аркадия нет планов продавать свои акции: он продолжал и продолжает принимать активное участие в жизни компании, разработке стратегии развития и видит огромный потенциал для роста Яндекса в будущем. Поэтому, чтобы внести ясность в этот вопрос для рынка, он принял решение продлить локап еще на два года (на этот раз на все 100% имеющихся у него акций класса B).   

Авто-репост. Читать в блоге >>>