Финаме
БКС Мир Инвестицийсегодня ожидаем: ГАЗ: ГОСА
см. календарь по акциям
| Число акций ао | 18 млн |
| Число акций ап | 1 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Номинал ап | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Тикер ап |
|
| Капит-я | 15,1 млрд |
| Выручка | 23,0 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | 2,1 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| Дивиденд ап | 4,39 |
| P/E | 7,3 |
| P/S | 0,7 |
| P/BV | – |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Див.доход ап | 0,9% |
| ГАЗ Календарь Акционеров | |
| 28/06 ГОСА - Совет директоров рекомендовал отказаться от дивидендов за 2023 год | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ГАЗ акции
ао: 815₽ +0.99%ап: 513.5₽ -1.06%
-
Sollers - продажи упали в мае на 18%, АвтоВАЗ - нарастил реализацию на 21,6%, ГАЗ увеличил продажи на 9,7%
Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ в мае выросли на 15%, до 124,99 тыс. шт. — АЕБ
Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ в мае 2017 года выросли на 14,7% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, до 124,99 тыс. шт., говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса. В январе-мае текущего года было продано 577,449 тыс. автомобилей, что выше показателя за тот же период 2016 года на 5,1%.
Динамика продаж автомобилей в мае выглядит сильной. Мы ожидаем продолжение роста. По нашим оценкам продажи л/а и LCV по итогам 2017 года могут увеличиться на 9,5% до 1,56 млн шт. Более высокие темпы роста ожидаются в сегменте LCV (+20%), в л/а рынок увеличиться на 8,8%. Среди российских производителей продолжает демонстрировать слабую динамику Sollers, его продажи упали в мае на 18%, АвтоВАЗ наоборот смотрится лучше рынка, нарастив реализацию на 21,6%, ГАЗ увеличил продажи на 9,7%
Промсвязьбанк
АЕБ - Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России в мае +14,7% г/г, за 5 месяцев +5,1% г/г
Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в мае в России +14,7% г/г — до 124,99 тысячи штук.
За январь-май продажи +5,1% — до 577,45 тысячи единиц.
Йорг Шрайбер, председатель комитета автопроизводителей АЕБ:Заслуживает внимания тот факт, что положительная динамика наблюдается для большинства игроков на рынке. По нашему мнению, это является важным фактором для того, чтобы процесс восстановления рынка получил дальнейшее развитие и, что наиболее важно, превратился в долговременный тренд
Продажи в мае:
АВТОВАЗ +18,2% и составили 43 491 автомобиль,
ГАЗ +9,7% — до 4 370 автомобилей,
УАЗ -16,8% — до 2 586 штуки,
СОЛЛЕРС -18%, до 2 597 автомобилей.Продажи в январе-мае:
АВТОВАЗ +9,8% и составили 200 892 автомобиля,
ГАЗ +6,6% — до 19 878 автомобилей,
УАЗ -6,3%, до 15 561 штук,
СОЛЛЕРС -10,9%, до 15 615 автомобилей.
Финам- Группа ГАЗ - СД рекомендовал дивиденды по итогам 2016 года в размере 1,58 руб/АП по АО дивиденды не выплачивать
Совет директоров Группа ГАЗ рекомендовал дивиденды по итогам 2016 года в размере 1,58 руб/АП по обыкновенным акциям дивиденды не выплачиватьРаспределить чистую прибыль, полученную ПАО «ГАЗ» по итогам 2016 года, следующим образом:
Отсечка под дивиденды — 10 июля
1.Выплатить дивиденды по привилегированным акциям ПАО «ГАЗ» в денежной форме в размере 1 (Один) рубль 58 копеек на одну акцию.
2.Установить дату, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов по привилегированным акциям, – 10.07.2017 (на 18 час. 00 минут).
3. Дивиденды по обыкновенным акциям ПАО «ГАЗ» за 2016 год не выплачивать.
(решение)
- Группа Газ демонстрирует хорошую рентабельность и операционный денежный поток
Группа ГАЗ опубликовала хорошие результаты по МСФО за 2016
Выручка компании увеличилась на 23,9% до 150,2 млрд руб., EBITDA выросла на 37% до 13,5 млрд руб., рентабельность EBITDA составила 9%. Чистая прибыль составила 1,1 млрд руб. против убытка1,9 млрд руб. годом ранее. Общий долг компании составил 58 млрд руб., чистый долг — 50 млрд руб., соотношение чистый долг/EBITDA — 3,7x. Процентные расходы компании в прошлом году составили 9 млрд руб., что является достаточно высоким показателем. Капзатраты за 2017 составят 6,6 млрд руб., остальное будет потрачено на снижение долговой нагрузки.
Результаты выглядят хорошими. Компания работает в стабильных условиях и демонстрирует хорошую рентабельность и операционный денежный поток. Ликвидность акций ГАЗ очень низкая. Рыночная капитализация компании составляет всего 10 млрд руб., и акции торгуются с мультипликатором EV/EBITDA 2016 равным 4,4x.
АТОН - Рост выручки компании ГАЗ обусловлен увеличением продаж автомобилей на 9-10%
Чистая прибыль группы ГАЗ по МСФО в 2016 г. составила 1,1 млрд руб. против убытка в 1,9 млрд руб. годом ранее
Чистая прибыль группы ГАЗ по МСФО в 2016 г. составила 1,074 млрд руб. против убытка в 1,922 млрд руб. годом ранее, говорится в отчете компании. Выручка выросла на 23,9%, до 150,2 млрд руб. За отчетный период группа ГАЗ на 37% увеличила показатель EBITDA, который составил 13,5 млрд рублей с рентабельностью 9%. Операционный денежный поток компании вырос более чем в 4 раза и составил 13,3 млрд рублей.
ГАЗ продемонстрировал сильные показатели по итогам 2016 года. Частично рост выручки компании связан с увеличением продаж автомобилей (по нашим оценкам на 9-10%), а также смещением их в пользу более дорогих моделей. На этом фоне выручка выросла сильнее, чем физические объемы реализации. В 2017 году мы ожидаем продолжения роста выручки, по нашим оценкам она может вырасти на 15-20%.
Промсвязьбанк - Опережающие темпы роста продаж зафиксировал АвтоВАЗ (+13%), ГАЗ увеличил на 6,2%, КамАЗ на 29%
Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ в марте выросли на 9,4%, до 137,894 тыс. шт. — АЕБ
Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ в марте 2017 года выросли на 9,4% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, до 137,894 тыс. шт., говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса. В январе-марте текущего года было продано 322,464 тыс. автомобилей, что выше показателя за тот же период 2016 года на 1%.
Мартовские продажи автомобилей показали хорошую динамику. В целом, динамика роста находится на уровне наших ожиданий в целом по году. Отметим, что опережающие темпы роста зафиксировал АвтоВАЗ (+13%), при этом Sollers сократил продажи на 2%, а ГАЗ увеличил их на 6,2% (но сохраняет хорошую динамику с начала года +9%). Отметим, что по итогам 1-го квартала дал операционные результаты КамАЗ, который зафиксировал рост продажи грузовиков на 29% (рынок в целом — на 25%). Все это свидетельствует об оживлении российского автомобильного рынка.
Промсвязьбанк - АЕБ - Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России в марте +9,4% г/г
Согласно статистике АЕБ, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в марте +9,4% г/г, и составили 137 894 авто.
Йорг Шрайбер, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ:Наконец, тренд продаж на российском авторынке движется в правильном направлении. 9% рост год к году в марте оказался достаточным, чтобы компенсировать потери меньшего масштаба в январе и феврале, превращая суммарный результат продаж в первом квартале в небольшой плюс. Это хорошая новость для нашего рынка, который не видел позитивного результат за квартал более 4-х лет. Однако, как говорится, одна ласточка весны не делает. Нужно иметь больше месяцев с положительным результатом, прежде чем мы сможем назвать это прочным трендом.
Март:
Продажи АВТОВАЗа +13,9% и составили 48 465 автомобилей, продажи ГАЗ +6,2% — до 5 009 автомобилей, УАЗ +3,3% — до 4 582 штук, продажи группы Соллерс -2%, до 4 593 автомобилей.
Январь-март:
Продажи АВТОВАЗа +6,7% и составили 113 197 автомобилей, продажи ГАЗ +9% — до 10 723 автомобилей, УАЗ +3,8% — до 9 824 штук, продажи группы Соллерс -4,1%, до 9 850 автомобилей.
Финам 
ГАЗ — чистая прибыль за 2016 год +18,2% г/г, до 78,67 млн рублей Выручка+34,5% и составила 20,8 млрд рублей. Прибыль до налогообложения увеличилась в 2,4 раза – до 364,42 млн рублей. (отчет)- Любопытная новость:
Группа ГАЗ — среднесрочной перспективе может вернуться к производству автомобилей под маркой «Волга», но уже в сегменте коммерческих автомобилей – «автомобиль, который был бы меньше, чем «Газель». По типу Volkswagen Caddy, например». Если ГАЗ разработает бюджетный автомобиль, то сможет потеснить позиции Largus, а если будут предложены версии «каблучков», которых нет у АвтоВАЗа, то даже расширит рынок. (Ведомости)
- Группа ГАЗ подписала несколько соглашений с СемАЗ (Казахстан) о промышленной сборке автомобилей в рамках XIII Форума межрегионального сотрудничества Казахстана и России. Речь идет о сборке всех моделей «ГАЗель NEXT», «ГАЗон NEXT» и «ГАЗель БИЗНЕС», большегрузной техники «Урал NEXT», автобусов всех классов (ПАЗ, ЛИАЗ, КАВЗ и ГАЗ).
Тестовые поставки машкомплектов начались в сентябре этого года, со следующего года на основе требований заказчиков «СемАЗ» будет выпускать серийно технику на основе всей модельной линейки компании, включая технику на сжатом природном газе
(ТАСС) 
Акции Павловского автобусного завода удвоились с начала месяца.
«Группа ГАЗ» с 06.06.2016 г. объявляет о старте серийного производства автобусов нового поколения «Вектор NEXT». Это первый автобус нового семейства, модельный ряд которого будет включать в себя автобусы от 7 до 9 м с большой гаммой модификаций и различными вариантами планировок салона. Инвестиции в создание и организацию производства автобуса «Вектор NEXT» составили более 800 млн рублей. «Вектор NEXT» – новое поколение многофункциональных автобусов, построенных на шасси среднетоннажного автомобиля «ГАЗон NEXT». Выпуск линейки «Вектор NEXT» стартовал с производства модели длиной 7,6 метра пассажировместимостью от 43 до 53 человек. В дальнейшем планируется развитие модельного ряда «Вектор NEXT» за счет выпуска автобусов длиной 7,1 и 8,5 м пассажировместимостью до 70 мест.
http://gazgroup.ru/about/news/news/?id=7137
Иван Карнилин, Глава Нижнего Новгорода:
– Мы сегодня провели рабочее совещание с представителями «Группы ГАЗ» и с нашими перевозчиками и планируем в конце этого года закупить 298 автобусов для обновления нижегородского транспортного парка. В планах на 2017 год – в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу подготовить контракт еще на 500 автобусов. Сегодня у Павловского завода есть задача выполнить наши заказы, чтобы в Нижнем Новгороде появились замечательные комфортные автобусы для наших горожан..
- Группа ГАЗ ищет нового партнера (вместо GM) который будет работать в Нижнем Новгороде. Компания рассматривает варианты с Isuzu, китайский Foton, а также китайскую государственную промышленную корпорациюNorinco, куда входят такие автопроизводители, как Beiben и Сhangan. Возможно расширение взаимодействия по контрактной сборке с уже имеющимися партнерами – немецкими концернами Volkswagen и Daimler. (РИА Новости)
- Группа Газ планирует увеличить долю доходов от экспорта до 15% в 2016 г. Президент группы Вадим Сорокин:
Мы работаем в этих направлениях по конкретным целевым показателям, поставленным на 2016 год: сокращение затрат на 5 млрд рублей, увеличение доли на рынке в среднем на 15% и повышение до 25% доли доходов от экспорта в выручке
(Finanz) - Выручка: +1% г/г до 121,2 млрд руб
Убыток: -1,9 млрд. руб (улучшение на 8%). Причины — рост стоимости материалов и комплектующих, влияние курсовых разниц на себестоимость, высокая стоимость кредитов.
(Пресс-релиз)
ГАЗ - факторы роста и падения акций
- Prosperity Capital Management считает, что в 2012-2014 Дерипаска вывел из компании 11,5 млрд руб через займы связанным компаниям, которые впоследствии были обесценены в 2015 году. (27.09.2017)
- ГАЗ не платит дивиденды с 2007 года (27.09.2017)
- в апреле 2019 гендиректор Газа попросил у правительства РФ поддержку 30 млрд руб, рассказав, что из-за санкций Газ может стать банкротом. (23.04.2019)
- Компания не публикует консолидированную отчетность МСФО с 2018 года (21.09.2021)
- У компании отсутствует раздел для акционеров на сайте, компания только делает обязательное раскрытие информации (21.09.2021)
- В мае'22 вступают в силу американские санкции. На площадке ГАЗа теперь нельзя будет собирать машины VW, также будет проблема с комплектующими. (27.05.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ГАЗ - описание компании
Группа ГАЗ создана в 2005 г. в результате реструктуризации производственных активов существовавшего с 2001 года ОАО «РусПромАвто». Главными предприятиями Группы являются Горьковский автомобильный завод (крупнейший в России производитель легких коммерческих автомобилей «ГАЗель» и «Соболь», среднетоннажных автомобилей «Валдай» и «Садко», а также легковых автомобилей Volga Siber); Павловский автобусный завод (крупнейший производитель малых и средних автобусов городского, пригородного и междугороднего сообщения марки ПАЗ); Ликинский автобусный завод (крупнейший производитель городских автобусов марки ЛиАЗ) и др. Основным акционером ОАО «ГАЗ» является машиностроительный холдинг «Русские машины»Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
