комментарии Иван Романович на форуме

Скорее всего до лета не будет никаких дивов

Антонио, нууу, такого еще на моей памяти не было… странненько это всё

Еще и на счет дивов не понятно, молчат. с такими темпами можем и на 250 сходить…

-7% без новостей?

Ra Ga, 7% за день и 20% за месяц. Тут без новостей нормально пикируем

Группа ОЗК приняла участие в зерновой миссии с Японией
12 ноября 2021 11:45
Перспективы развития взаимной торговли зерном в рамках онлайн деловой миссии обсудили сегодня представители Федерального центра «Агроэкспорт» при участии Минсельхоза России и российских компаний-экспортеров зерновой продукции с японским бизнес-сообществом и органами власти.

Сторонами были представлены общее состояние зерновой отрасли и структуры экспорта двух стран, требования к поставляемой продукции и критерии оценки ее качества.

Заместитель генерального директора АО «ОЗК» Ксения Боломатова проинформировала участников миссии о возможностях перевалочных мощностей ПАО «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» — портового актива Группы ОЗК.

«Высокотехнологичный технологичный терминал позволяет вести перевалку зерна круглосуточно и круглогодично», — отметила Ксения Боломатова.

Пробная партия пшеницы для японской стороны с учетом требований по качеству была сформирована на ПАО «НКХП».

«Подобные мероприятия по обсуждению требований со стороны импортеров и представления возможностей российских экспортеров неоднократно доказывали свою эффективность. Уверена, путем совместных переговоров мы сможем согласовать все необходимые вопросы, а японская сторона – по достоинству оценить качество российской пшеницы», — прокомментировала Ксения Боломатова.

С российской стороны в деловой миссии принимают участие 14 организаций, среди которых Союз экспортеров зерна и крупнейшие российские производители и экспортеры зерновых культур, с японской – более 50 компаний-импортеров, заинтересованных в поставках из России. До конца года запланирован целый ряд онлайн двусторонних B2B-встреч и переговоров.

В ходе бизнес-миссии стороны также выразили надежду, что в дальнейшем японская делегация сможет прибыть в Россию и лично познакомиться со всеми экспортным этапами движения зерна, оценить возможности перевалочной инфраструктуры.

Япония – крупный импортер продовольственных товаров, в том числе второй в мире покупатель зерновых культур. В структуре импорта зерна наибольший объем приходится на кукурузу, пшеницу и ячмень. В 2020 году в Японию ввезено 24 млн тонн зерна общей стоимостью 5,8 млрд долл. Основными поставщиками продукции АПК на рынок Японии являются США, Китай, Канада. В прошлом году в структуре японского агроимпорта Россия находилась на 19-м месте.

Чистая прибыль (январь — сентябрь) 2021 почти 2 млрд. Прибыль увеличилась в полтора раза.

НЕ радует, что в понедельник будет собрание акционеров по поводу смены фирменного наименования общества и внесении изменений в устав… Как бы нас не готовили к принудительному выкупу, вот тогда будет обидно…

Иван Романович, подскажите, пожалуйста, где найти информацию по этому собранию? Ни на сайте НКХП, ни на e-disclosure не нашёл про это. Есть только про собрание 24 сентября, но там в повестке про устав ничего нет.

lucius, Я, как и вы, да и многие другие, жду эту информацию) Её пока нигде нет. На данный момент с отчетностью у них беда. Уже на 12 дней задерживают отсчет по перевалке за август, хотя на данный момент общая перевалка через все порты РФ известна… Но это то ладно, а вот информацию по собранию они публикуют тогда, когда ВТБ-шной душе заблагорассудится. Могут через 5 дней опубликовать, могут через три недели и никто им не указ… На миноров после прихода ВТБ положили болт. Раньше в свое время даже шампанское на новый год присылали, а сейчас простую публикацию решения СД надо ждать неделями. Единственное что может их оправдать сейчас, это достаточно сильная загруженность. Поэтому ждём

Иван Романович, я не совсем точно написал. Имел в виду решение о созыве ВОСА и его повестку. На MFD и здесь в вашем сообщении встретил упоминания о ВОСА с изменением устава и наименования, но не могу найти это решение о созыве и повестку. Можете подсказать где это посмотреть?

lucius, ох… как раз вроде на mfd Я у кого то и нашёл эту информацию… Сейчас точно не могу сказать, но если найду, отпишусь

НЕ радует, что в понедельник будет собрание акционеров по поводу смены фирменного наименования общества и внесении изменений в устав… Как бы нас не готовили к принудительному выкупу, вот тогда будет обидно…

Иван Романович, подскажите, пожалуйста, где найти информацию по этому собранию? Ни на сайте НКХП, ни на e-disclosure не нашёл про это. Есть только про собрание 24 сентября, но там в повестке про устав ничего нет.

lucius, Я, как и вы, да и многие другие, жду эту информацию) Её пока нигде нет. На данный момент с отчетностью у них беда. Уже на 12 дней задерживают отсчет по перевалке за август, хотя на данный момент общая перевалка через все порты РФ известна… Но это то ладно, а вот информацию по собранию они публикуют тогда, когда ВТБ-шной душе заблагорассудится. Могут через 5 дней опубликовать, могут через три недели и никто им не указ… На миноров после прихода ВТБ положили болт. Раньше в свое время даже шампанское на новый год присылали, а сейчас простую публикацию решения СД надо ждать неделями. Единственное что может их оправдать сейчас, это достаточно сильная загруженность. Поэтому ждём

Александр Бородин, Ну как сказать, именно стройка там и не заканчивается уже как несколько лет точно. имею возможность лично наблюдать как развивается и расширяется терминал, поскольку живу от него в двух шагах. А еще над всей территорией НКХП проходит новенький мост, который кстати построил сам НКХП за свой счет в этом году (вместо старого) Так вот проходя по этому мостику с высоты видны почти все строящиеся объекты и масштабы строительства. Ну и собственно есть интервью Деменкова, который про все это рассказывает подробно. Мало того, перевалка, которая приносит основной доход, так же может контролироваться лично, стоит только подойти к 21 причалу)))) в общем всё как на ладони) у кого хватит нервов остаться в бумаге до 2024-2025 г. озолотятся минимум раза в два, плюс до этого момента стабильные дивиденды, которые будут увеличиваться с каждым годом, если не будет никаких катаклизмов и принудительного выкупа в общем держу кулаки за наш «хлеб»!!!

Иван Романович, а что насчет расширения терминала, которое должно было закончиться в 2018 году novoroskhp.ru/o-kompanii/strategiya-/-rekonstrukcziya-terminala.html? Нет инфы?

LynxC, Все мероприятия связанные с расширением мощностей в 2017-2018 г. полностью завершены. Увеличили единовременное хранение на 100 тыс.т., повысили скорость перевалки зерна на суда, увеличили пропускную способность авто транспорта и вагонов. В общем видно, что бабло не по рукам ушло а грамотно вложено в инфраструктуру предприятия. На сайте у них есть вроде вся инфа по поводу прошедших работ тех годов. А прошлогодние рекорды перевалки как раз таки и подтверждают обоснованность дальнейшего расширения которое происходит уже сейчас, поскольку осенью прошлого года терминал работал на 100% и были задействованы абсолютно все технологии, лично Я понял, что терминал способен более чем в два раза преумножить свои показатели к 2024 году, когда закончится нынешняя модернизация. Плюс начнет работать совместное с НЗТ предприятие «Новая пристань» которое так же будет переваливать зерно на экспорт. Радует, что работы не прекращаются ни на один день и растет все на глазах. НЕ радует, что в понедельник будет собрание акционеров по поводу смены фирменного наименования общества и внесении изменений в устав… Как бы нас не готовили к принудительному выкупу, вот тогда будет обидно…

Сегодня вышел отчёт НКХП за 1 полугодие 2021 года по МСФО.
Выручка выросла всего на 0,2% с 3,56 млрд до 3,57 млрд.
Операционная прибыль увеличилась в 2 раза с 797 млн до 1,61 млрд.
Чистая прибыль выросла в 2,7 раза с 478 млн до 1,27 млрд.
Прибыль на акцию 18,8 рублей. Конкретной дивидендной политики нет, но обычно платят примерно 50% чистой прибыли. Дивиденды за это полугодие 9,5 рублей. Доходность 2,6% за полгода.
Самое приятное в этом отчёте — снижение долга и рост собственного капитала. Чистый долг вообще обнулился.
Краткосрочные обязательства сократились на 27% с 3,21 млрд до 2,34 млрд.
Долгосрочные обязательства уменьшились на 26% с 1,6 млрд до 1,19 млрд.
Произошёл рост собственного капитала на 11% с 7,88 млрд до 8,731 млрд.
Чистая рентабельность составила внушительные 36,1%. Очень достойно.
Отличная компания, но по текущим ценам выглядит дороговато. P/E = 7,9; P/B = 2,8.
Из-за малой капитализации часто происходят разгоны акций, поэтому не для слабонервных.
Рост бизнеса возможен, но скорее не из-за увеличения спроса и маржинальности(она и так на высоте), а в результате расширения бизнеса, покупки других терминалов. В 2018 произвели реконструкцию терминала, улучшив пропускную способность и эффективность. Всё это хорошо, но не понятно, куда дальше развиваться. Это подтверждается ростом выручки.

Greeeeezly, в смысле куда дальше развиваться? на НКХП в данный момент идет стройка полным ходом! К 2024 году в два раза предприятие увеличится и все его показвтели

Иван Романович, откуда инфа про стройку полным ходом?

Александр Бородин, Ну как сказать, именно стройка там и не заканчивается уже как несколько лет точно. имею возможность лично наблюдать как развивается и расширяется терминал, поскольку живу от него в двух шагах. А еще над всей территорией НКХП проходит новенький мост, который кстати построил сам НКХП за свой счет в этом году (вместо старого) Так вот проходя по этому мостику с высоты видны почти все строящиеся объекты и масштабы строительства. Ну и собственно есть интервью Деменкова, который про все это рассказывает подробно. Мало того, перевалка, которая приносит основной доход, так же может контролироваться лично, стоит только подойти к 21 причалу)))) в общем всё как на ладони) у кого хватит нервов остаться в бумаге до 2024-2025 г. озолотятся минимум раза в два, плюс до этого момента стабильные дивиденды, которые будут увеличиваться с каждым годом, если не будет никаких катаклизмов и принудительного выкупа в общем держу кулаки за наш «хлеб»!!!

Иван Романович, Большое спасибо за информацию

Александр Бородин, не за что)

Сегодня вышел отчёт НКХП за 1 полугодие 2021 года по МСФО.
Выручка выросла всего на 0,2% с 3,56 млрд до 3,57 млрд.
Операционная прибыль увеличилась в 2 раза с 797 млн до 1,61 млрд.
Чистая прибыль выросла в 2,7 раза с 478 млн до 1,27 млрд.
Прибыль на акцию 18,8 рублей. Конкретной дивидендной политики нет, но обычно платят примерно 50% чистой прибыли. Дивиденды за это полугодие 9,5 рублей. Доходность 2,6% за полгода.
Самое приятное в этом отчёте — снижение долга и рост собственного капитала. Чистый долг вообще обнулился.
Краткосрочные обязательства сократились на 27% с 3,21 млрд до 2,34 млрд.
Долгосрочные обязательства уменьшились на 26% с 1,6 млрд до 1,19 млрд.
Произошёл рост собственного капитала на 11% с 7,88 млрд до 8,731 млрд.
Чистая рентабельность составила внушительные 36,1%. Очень достойно.
Отличная компания, но по текущим ценам выглядит дороговато. P/E = 7,9; P/B = 2,8.
Из-за малой капитализации часто происходят разгоны акций, поэтому не для слабонервных.
Рост бизнеса возможен, но скорее не из-за увеличения спроса и маржинальности(она и так на высоте), а в результате расширения бизнеса, покупки других терминалов. В 2018 произвели реконструкцию терминала, улучшив пропускную способность и эффективность. Всё это хорошо, но не понятно, куда дальше развиваться. Это подтверждается ростом выручки.

Greeeeezly, в смысле куда дальше развиваться? на НКХП в данный момент идет стройка полным ходом! К 2024 году в два раза предприятие увеличится и все его показвтели

Иван Романович, откуда инфа про стройку полным ходом?

Александр Бородин, Ну как сказать, именно стройка там и не заканчивается уже как несколько лет точно. имею возможность лично наблюдать как развивается и расширяется терминал, поскольку живу от него в двух шагах. А еще над всей территорией НКХП проходит новенький мост, который кстати построил сам НКХП за свой счет в этом году (вместо старого) Так вот проходя по этому мостику с высоты видны почти все строящиеся объекты и масштабы строительства. Ну и собственно есть интервью Деменкова, который про все это рассказывает подробно. Мало того, перевалка, которая приносит основной доход, так же может контролироваться лично, стоит только подойти к 21 причалу)))) в общем всё как на ладони) у кого хватит нервов остаться в бумаге до 2024-2025 г. озолотятся минимум раза в два, плюс до этого момента стабильные дивиденды, которые будут увеличиваться с каждым годом, если не будет никаких катаклизмов и принудительного выкупа в общем держу кулаки за наш «хлеб»!!!

Сегодня вышел отчёт НКХП за 1 полугодие 2021 года по МСФО.
Выручка выросла всего на 0,2% с 3,56 млрд до 3,57 млрд.
Операционная прибыль увеличилась в 2 раза с 797 млн до 1,61 млрд.
Чистая прибыль выросла в 2,7 раза с 478 млн до 1,27 млрд.
Прибыль на акцию 18,8 рублей. Конкретной дивидендной политики нет, но обычно платят примерно 50% чистой прибыли. Дивиденды за это полугодие 9,5 рублей. Доходность 2,6% за полгода.
Самое приятное в этом отчёте — снижение долга и рост собственного капитала. Чистый долг вообще обнулился.
Краткосрочные обязательства сократились на 27% с 3,21 млрд до 2,34 млрд.
Долгосрочные обязательства уменьшились на 26% с 1,6 млрд до 1,19 млрд.
Произошёл рост собственного капитала на 11% с 7,88 млрд до 8,731 млрд.
Чистая рентабельность составила внушительные 36,1%. Очень достойно.
Отличная компания, но по текущим ценам выглядит дороговато. P/E = 7,9; P/B = 2,8.
Из-за малой капитализации часто происходят разгоны акций, поэтому не для слабонервных.
Рост бизнеса возможен, но скорее не из-за увеличения спроса и маржинальности(она и так на высоте), а в результате расширения бизнеса, покупки других терминалов. В 2018 произвели реконструкцию терминала, улучшив пропускную способность и эффективность. Всё это хорошо, но не понятно, куда дальше развиваться. Это подтверждается ростом выручки.

Greeeeezly, в смысле куда дальше развиваться? на НКХП в данный момент идет стройка полным ходом! К 2024 году в два раза предприятие увеличится и все его показвтели

НКХП-3-ао: информация о выплаченных дивидендах
НКХП сообщило о выплате дивидендов по результатам 2020 года.

Акция: НКХП-3-ао
Общая сумма: 423 833 190.0 руб.
Дивиденд на акцию: 6,27 руб.


Ссылка на сущфакт: http://www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=10198
Дивиденды НКХП: https://smart-lab.ru/q/NKHP/dividend/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Раскрывальщик, Я уж испугался, что решили на сегодняшнем СД выплатить всего 6 р, когда должно быть минимум 9

Выплата по дивидендам ничтожная, откуда такой рост?

Илья Видманов, Ну как ничтожная… За пол года как за 9 месяцев заплатят… а экспортный сезон только начался, т.е. зимой могут выплатить примерно столько же и плюс летом за 4 квартал. В целом около 20-25 р дивов за 2021 — это вполне себе неплохо. Особенно если сравнивать с предыдущими годами. Ну и в целом с каждым кварталом чистая прибыль растет и будет расти. Если только НКХП опять не займется отмыванием денег через трейдинг убыточный.

Вот бросили низкорентабельным трейдингом зерна заниматься и прибыль подрастать стала

badpidgin, А представьте, сколько мы, как акционеры, недополучили прибыли из за этого низкорентабельного трейдинга! По крайней мере у кого эта бумага минимум года три.

Зерновой холдинг группы ВТБ создал новое юрлицо для инвестпроектов в Новороссийске

ООО НЗТ и ПАО «НКХП» (входят в «Деметра-Холдинг» группы ВТБ) зарегистрировали совместное предприятие — ООО «Новая пристань», которое будет заниматься реализацией инвестиционных проектов, сообщается в пресс-релизе «Деметра-Холдинга».

В частности, «Новая пристань» будет контролировать работы по удлинению существующей пристани №3 в порту Новороссийск и строительству двух новых глубоководных причалов, способных принимать суда класса Panamax. Также инвестиционным проектом предусмотрено сооружение транспортной зерновой эстакады и комплекса вспомогательных и инфраструктурных сооружений.

Возведение новой пристани увеличит пропускную способность экспортной инфраструктуры, а благодаря модернизации терминала вдвое возрастет суммарная мощность перевалки грузов — с текущих 13,6 млн тонн (ПАО «НКХП» — 7,1 млн тонн и ООО «НЗТ» — 6,5 млн тонн) до около 25 млн тонн (ПАО «НКХП» — 13,1 млн тонн и ООО «НЗТ» — 12,5 млн тонн) к 2025 году. Также вырастет мощность единовременного хранения — с 370 тыс. тонн до 870 тыс. тонн.


«Расширение новых портовых и инфраструктурных мощностей — это приоритетная задача не только для развития российской сельскохозяйственной отрасли, но и для укрепления экспортного потенциала России. Сегодня мы реализуем ряд инвестпроектов по этому направлению — строительство ж/д ветки к таманскому терминалу и совместный с ЭФКО проект нового терминала. Наряду с развитием собственной сети элеваторов и оптимизацией загрузки железнодорожных маршрутов это даст мультипликативный эффект для расширения возможностей экспортных каналов»,— рассказал гендиректор «Деметра-Холдинг» Виталий Сергейчук.

По данным «СПАРК-Интерфакс», ООО «Новая пристань» зарегистрировано в Новороссийске 11 июня 2021 года с уставным капиталом 100 тыс. руб. ООО «НЗТ» и ПАО «НКХП» владеют по 50% долей компании. Генеральным директором назначен Андрей Анисимов.

Зерновой холдинг группы ВТБ создал новое юрлицо для инвестпроектов в Новороссийске

ООО НЗТ и ПАО «НКХП» (входят в «Деметра-Холдинг» группы ВТБ) зарегистрировали совместное предприятие — ООО «Новая пристань», которое будет заниматься реализацией инвестиционных проектов, сообщается в пресс-релизе «Деметра-Холдинга».

В частности, «Новая пристань» будет контролировать работы по удлинению существующей пристани №3 в порту Новороссийск и строительству двух новых глубоководных причалов, способных принимать суда класса Panamax. Также инвестиционным проектом предусмотрено сооружение транспортной зерновой эстакады и комплекса вспомогательных и инфраструктурных сооружений.

Возведение новой пристани увеличит пропускную способность экспортной инфраструктуры, а благодаря модернизации терминала вдвое возрастет суммарная мощность перевалки грузов — с текущих 13,6 млн тонн (ПАО «НКХП» — 7,1 млн тонн и ООО «НЗТ» — 6,5 млн тонн) до около 25 млн тонн (ПАО «НКХП» — 13,1 млн тонн и ООО «НЗТ» — 12,5 млн тонн) к 2025 году. Также вырастет мощность единовременного хранения — с 370 тыс. тонн до 870 тыс. тонн.


«Расширение новых портовых и инфраструктурных мощностей — это приоритетная задача не только для развития российской сельскохозяйственной отрасли, но и для укрепления экспортного потенциала России. Сегодня мы реализуем ряд инвестпроектов по этому направлению — строительство ж/д ветки к таманскому терминалу и совместный с ЭФКО проект нового терминала. Наряду с развитием собственной сети элеваторов и оптимизацией загрузки железнодорожных маршрутов это даст мультипликативный эффект для расширения возможностей экспортных каналов»,— рассказал гендиректор «Деметра-Холдинг» Виталий Сергейчук.

По данным «СПАРК-Интерфакс», ООО «Новая пристань» зарегистрировано в Новороссийске 11 июня 2021 года с уставным капиталом 100 тыс. руб. ООО «НЗТ» и ПАО «НКХП» владеют по 50% долей компании. Генеральным директором назначен Андрей Анисимов.

2.1. Краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость его ценных бумаг:
26.05.2021 г. Советом директоров Общества принято решение дать согласие на заключение ПАО «НКХП» с Обществом с ограниченной ответственностью «Новороссийский зерновой терминал» учредительного договора о создании совместного предприятия в форме общества с ограниченной ответственностью «Новая пристань».
2.2. В случае если соответствующее событие (действие) имеет отношение к третьему лицу или связано с ним — полное фирменное наименование (для некоммерческих организаций — наименование), место нахождения, ИНН (если применимо), ОГРН (если применимо) или фамилия, имя, отчество (если имеется) такого лица:
В отношении указанного события третьем лицом могут быть признаны акционеры Общества, привести информацию в отношении каждого не представляется возможным.
2.3. В случае если соответствующее событие (действие) имеет отношение к решению, принятому уполномоченным органом управления эмитента или третьего лица, или связано с таким решением — наименование уполномоченного органа управления, дата принятия и содержание принятого решения, дата составления и номер протокола собрания (заседания) уполномоченного органа управления в случае, если решение принято коллегиальным органом управления соответствующего лица:
Решение Совета директоров ПАО «НКХП» от 26.05.2021 (Протокол № 210 от 28.05.2021 г.)
2.4. В случае если соответствующее событие (действие) имеет отношение или может оказать существенное влияние на стоимость определенных ценных бумаг эмитента — вид, категория (тип) и иные идентификационные признаки таких ценных бумаг эмитента: Акции обыкновенные именные бездокументарные, государственный регистрационный номер 1-03-35684-Е от 02.10.2015 г., ISIN: RU000A0BLWD7.

Отгрузка выросла. Цена та же. Выручка упала. Ничего не понял???

Александр Бородин, Выручка большая раньше была от трейдинга, но от неё не было нормальной прибыли. Теперь трейдингом НКХП не занимается, в основном перевалка и мука.

В общем ген. дир. НКХП дал интервью. Из которого лично Я понял, что дивов высоких мы не увидим в ближайшее время. Ну и в целом много чего интересного можно узнать.
Гендиректор Новороссийского комбинат хлебопродуктов Денис Деменков:
«Мощности НКХП по перевалке зерна к концу 2024г вырастут до 11,6 млн тонн в год» объём инвестиций около 14 млрд.р.
www.interfax-russia.ru/south-and-north-caucasus/exclusives/gendirektor-novorossiyskogo-kombinat-hleboproduktov-denis-demenkov-moshchnosti-nkhp-po-perevalke-zerna-k-koncu-2024g-vyrastut-do-11-6-mln-tonn-v-god?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

я мечтаю чтобы бензин был 80-90 руб

Скальперский хомяк, Идиотизм.