Авто-репост. Читать в блоге >>>
Нефть
-
- А Brent зайдет в минуса? Очень хочется увидеть.Может создадим конгломерат и даванем?
- Нефть, что не так
Перед торговлей на бирже необходимо ознакомиться с правилами функционирования биржи и параметрами инструмента, который вы торгуете (все это есть на сайте бирже). Подписывая договор с брокером, вы соглашаетесь работать по этим правилам.
По поводу нефти, спецификация на контракт присутствует на сайте Мосбиржи, цена исполнения там прописана:
Settle Price с CME:
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Любителям «второго дна» первое дно по счету будет в подарок
Уровни хорошие удержали. Аррмагедонщики могут оказаться без штанов.
Сейчас ОПЕК срочно соберется, порешает. А до этого опять сходим наверх.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Мосбиржа изменит цену на нефть WTI - но брокеры не вернут вам деньги - по регламенту????
Если СМЕ изменит цену — и мосбиржа изменит цену — то брокер вам ничего не вернет???
Согласно регламенту большинства брокеров — в суде они это озвучат рисками - декларацией о рисках и своим регламентом, сошлются — если что на технический сбои и ответственности ни за что не будут нести — так по их законам.
Но… я писала раньше — федеральный закон о ценных бумагах — если в суде доказать положения регламентов о рисках и ответственности брокера ничтожным — то брокер обязан всем вернуть убыток в минус который ушел.....
Кто что думает?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Давайте тогда уже ни кого не обижать в нефти.
Предлагаю тогда, если уж по чесноку, то давайте не кого не обделять, раз спасать тех кто слился раз они якобы не отвечают за свои позы, то надо быть справедливым и к тем кто заработал.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- Можно ли уходить в минус расчетном (без поставки) фьючерсе? Цифра умноженная на ноль равно нулю. Кейс с Московской биржой по торговле с WTI.
На мой взгляд в расчетным (безпоставочном) фьючерсе нельзя уходить в минус. Математика гласит, что любая цифра умноженная на ноль в итоге равен нулю. Можно бесконечно покупать любой объем фъючерсов по цене «0» и для этого не требуется никакой депозит или полное покрытие, так это воздух и нет физической поставки.
Я понимаю ситуацию в случае обязательной поставки и приемки базового товара, на которую выпущен фьючерсный контракт. Тогда базовой товар нужно где то надо хранить и нести связанные с этим незапланированные расходы. Как можно нести расходы по хранению воздуха????
Исходя из вышеизложенного, Московская биржа должна провести клиринг по цене «0» рублей или долларов, или же покупатели фьючерсов должны потребовать физической поставки товара, то есть нефти.
Комментарии и плюсы приветствуются.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
ОПЕК в срочном порядке созывает конференцию министров во вторник
ОПЕК в срочном порядке созывает телеконференцию министров во вторник, чтобы обсудить ситуацию на рынке нефти. Об этом сообщило агентство Блумберг со ссылкой на источники.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
WTI: локальный отскок ( от-рост-ок )
Вроде как появились предпосылки.
ТП: 22
СЛ: 11
Вола, конечно, НЕ рабочая...
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Блумберг: что значат отрицательные цены на нефть
Ссылка на первоисточник
inosmi.ru/economic/20200421/247304240.html
Магазины никогда не платят покупателям за приобретаемые ими товары,
однако в экстремальной ситуации компании иногда делают это,
хотя, как правило, в весьма ограниченном масштабе.
Однако то, что произошло на нефтяном рынке,
можно назвать масштабным и беспрецедентным негативным сдвигом,
поскольку цены на некоторые фьючерсные контракты на западнотехасскую сырую нефть (WTI) упали до отметки минус 37,63 доллара за баррель. Обвал спроса на нефть из-за вызванного пандемией коронавируса режима самоизоляции,
ценовая война между крупнейшими в мире производителями,
переполнившая рынок потоками нефти,
заполненные почти до отказа нефтехранилища,
а также месячный ритм работы фьючерсного рынка
— все это сыграло роль в этом ошеломляющем развитии событий.
1. Почему продавец платит покупателю за то, чтобы он взял нефть?
Для некоторых производителей в долгосрочной перспективе это может оказаться дешевле,
чем сокращать добычу или заниматься поиском дополнительных мест хранения топлива,
бьющего фонтаном из земли.
Многие обеспокоены тем, что закрытие скважин может привести к тому,
что они будут повреждены,
а их эксплуатация в будущем станет нерентабельной.
Кроме того, есть трейдеры,
которые покупают фьючерсные контракты,
делая ставку на ценовое движение,
и они совершенно не намерены принимать поставки в реальных бочках нефти.
Они могут оказаться в сложном положении в случае резкого падения цен,
поскольку будут вынуждены либо найти хранилище,
либо продавать нефть с убытком для себя.
Все возрастающий избыток нефти привел к образованию дефицита хранилищ,
а само хранение становится все дороже.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Возможны ли по брент отрицательные цены? Чем же мы торгуем)).
Поскольку я жестоко обгадился с предыдущим постом напишу я ещё один.
После вчерашнего обвала на WTI, у многих возник вопрос возможно ли такое на брент.
На этот раз мы не будем лезть в спецификацию контракта по брент на ММВБ.
А обратимся к тому, что из себя представляет фьюч на брент на ICE.
В отличие от большинства других фьючерсных котрактов, денежные расчеты по фьючерсным контрактам на «Брент» основаны не на цене сырой нефти на спотовом рынке, а на котировках форвардного рынка 15-дневного «Брента».
Там достаточно сложная для понимания логика суть которой заключается в том, что вы имеете в случае исполнения форварда обязательство принять или поставить 500 тыс. баррелей нефти через 15 дней. В литературе утверждается, что это стандартный танкер. Объём торгов этими контрактами не очень большой, но существует ещё рынок неполных форвардов на меньшие суммы порядка 100 тыс. баррелей привязанных к большому рынку форвардов он по логике должен быть с большим колличеством участников.
Ну и куча производных внебирживых инстрементов завязанных на цены этих контрактов.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Еще один супер-нефте-трейдер
Похоже, падение нефти прищемило сингапурского нефтетрейдера. Как пишет The Edge Markets компания принадлежит Hin Leong. На утро 21 апреля компания оказалась должна около 4 млрд. долларов более чем 20 сингапурским и международным банкам, таким как HSBC, DBS Group Holdings, Standard Chartered. Наибольшая задолженность перед HSBC – 600 млн. долларов. Полиция начала расследование и обнаружила сокрытых 800 млн. долларов убытков от торговли нефтяными фьючерсами.
https://www.straitstimes.com/business/companies-markets/spore-oil-trader-reportedly-owes-banks-at-least-43b
https://www.theedgemarkets.com/article/singapore-police-probe-hin-leong-after-800-million-oil-losses
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Вчера произошла скрытая поддержка нефтедобытчиков в США?! Кто что думает на этот счет?
20 апреля 2020 года цена майских фьючерсов на нефть WTI закрылся на уровне минус $37,63 за баррель к окончанию торгов на Нью-йоркской товарной бирже (NYMEX). Теперь вопрос: Что произошло и как его расшифровать? Почему Биржа не остановила торги на уровне $0?
В истории немало примеров, когда Биржа (Правительство) вмешивался в корнеры на рынке серебра (Братья Хант)и кофе (Великий Медведь -Джесси Ливермор) и заставляя другую сторону ликвидировать все открытые позиции.
Некоторые издания (эксперты) объясняют тем, что производитель готов поставить или доплатить по любой цене, чтобы нефть забрали, а не ликвидировать открытую позицию в шорт путем покупки фьючерса. Причина кроется в том, что все хранилища переполнены и нельзя остановить технологический процесс добычи.
Но, объемы торгов ниже нуля говорить об обратном, что все таки нефтедобытчики купили проданные фьючерсы, тем самым ликвидировали бумажный объем.
Если покупатели фьючерсов ликвидировали свою позицию с убытками более 37 долларов (-37 + цена покупки выше нуля), то значить нефтедобытчики получили огромный прибыль на этот же размер, то есть это игра с нулевой суммой.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Почему покупатели остались должны?
А почему собственно покупатели фьючерса на Витю остались должны?
Пока цена падала с условных 10$ до 0 — это понятно.
Но когда цена вошла в отрицательную зону — получается что продавцы ДОЛЖНЫ платить!
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Нефтемагнатам на заметку..Или
Приветствую всех
Вы думаете все состоялось?
Мы шлепаем за… А впро4ем смотрите сами
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Берем брентик
покупаю брент с текущих по 20
стоп на 16 где то, тейк в районе 30)
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- Трамп поручил разработать план поддержки нефтегазовой промышленности США
«Мы никогда не подведем замечательную нефтегазовую промышленность США. Я дал получение министру энергетики и министру финансов разработать план, который позволит выделить средства для того, чтобы эти очень важные компании и рабочие места были бы защищены в долгосрочной перспективе», — написал он в Твиттер.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Что стабилизирует цены на нефть
Что стабилизирует цены на нефть
19 апреля спотовые котировки Urals опустились ниже минус одного доллара за баррель, 20 апреля контракты на WTI торговались по цене в минус тридцать семь долларов. Ранее нечто подобное можно было ожидать лишь в отношении региональных североамериканских сортов, малозначимых для мирового рынка.
Обвал можно частично списать на дефицита нефтехранилищ.
Если коммерческие запасы нефти будут прирастать в США с той же скоростью, что и в первую полную неделю апреля (на 19,2 млн баррелей, до 503,6 млн), то для заполнения всех американских хранилищ (объемом в 777,2 млн баррелей) хватит четырнадцати с небольшим недель.
Для хранения сырья производители стали чаще использовать нефтяные супертанкеры, на борту которых к 20 апреля, находилось 120 млн баррелей нефти — в два раза больше, чем в среднем за 2019 год (62,3 млн баррелей).
Растет стоимость фрахта: к примеру, в период с 20 февраля по 20 апреля ставки на транспортировку нефти из Мексиканского залива в основной европейский узел Амстердам-Роттердам-Антверпен выросли в полтора раза (с $63 до $94 за тонну), а из Северного моря к восточному побережью США — более чем вдвое (c $47 до $139 за тонну). Еще сильнее ставки за тот же период выросли для морских перевозок в Китай — как из Персидского залива (с $41,4 до $154,5 за тонну), так и из Западной Африки (c $47 до $139 за тонну), на которую в 2018 году пришлось 9,7% мирового экспорта нефти (4,4 млн из 45,5 млн баррелей в сутки.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Нефть
Форум на котором мы обсуждаем нефть марки Brent.Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
