Globaltruck

С начала сентября бумага застыла на месте, формируя длительный боковик. Ранее я писал, что у этого тренда еще будет продолжение, собственно, к нему и движемся.

Текущая консолидация может принять одну из двух моделей. 1️⃣ Либо треугольник в волне Y, т.е. отсутствие значимых движений в течение недели-двух с последующим выходом на обновление. В этом варианте нельзя снижаться ниже 541.0 2️⃣ Либо завершим обычную комбинацию с предварительным снижением в область 500-540 перед началом следующего импульса. Выход ниже 483.05 отменяет планы роста и этого варианта.

Предпочтительно искать сделки с пробоя (d) треугольника, либо через заходной импульс при формировании модели WXY.

Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram 

Был задан вопрос по поводу данной акции, рассмотрел со своей точки зрения а именно относительно графика, поведения цены и торговых объемов также относительно ATR(среднедневное движение цены) и адекватной постановки длины стопа🤝

Резюмирую: данная акция интересна в покупку, но для этого нужна череда факторов на графике, обо всём рассказал в данном видео.

Всем удачной торговли и контролируйте свои риски🤝

Если видео было полезным прошу поддержать лайком👍

Еще больше полезной информации здесь: t.me/TechincalllTrading

У нас и морские грузы, и железнодорожные очень прилично растут. По автомобильным грузам в 2,5 раза увеличение оборота по сравнению с прошлым годом