Чистая прибыль «Русала» за 2021 год по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) после коррекции составила $1,54 млрд против $60 млн в 2020 году. Выручка выросла на 40%, до $11,99 млрд. Рост выручки обусловлен ростом цен на алюминий.
Скорректированная EBITDA за отчетный период увеличилась в 3,3 раза, достигла $2,89 млрд.
Операционная прибыль составила $2,1 млрд против $279 млн годом ранее, чистый долг уменьшился на 14,6% в годовом отношении, до $4,75 млрд.
Инвестиционные проекты могут быть отсрочены из-за проблем с поставками оборудования, не исключены риски, связанные с потерей внешних рынков из-за санкций. Повлиять на доступность и стоимость закупочных материалов могут запрет Австралии на экспорт глинозема и бокситов в Россию и приостановка деятельности глиноземного завода в украинском Николаеве.
Средняя цена реализации алюминия «Русала» за год выросла на 41%, до $2553 за тонну, при росте цены на LME на 39% (до $2303 за тонну) и средней премии на 70% (до $250 за тонну). Продажи продукции с добавленной стоимостью выросли на 18% за год, составив 2,034 млн тон, а ее доля в общих продажах достигла 52% против 44% годом ранее.
Скорректированная чистая прибыль «Русала» по МСФО за 2021 год составила $1,54 млрд
Чистая прибыль «Русала» за 2021 год по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) после коррекции составила $1,54 млрд против $60 млн в 2020 году. Выручка выросла на 40%, до $11,99 млрд. Отмечается, что рост выручки обусловлен ростом цен на алюминий. Скорректированная EBITDA за отчетный период увеличилась в 3,3 раза, достигла $2,89 млрд. Операционная прибыль составила $2,1 млрд против $279 млн годом ранее, чистый долг уменьшился на 14,6% в годовом отношении, до $4,75 млрд.
https://www.kommersant.ru/doc/5282662
Авиакомпания «Россия» перевела все 125 самолетов в российский реестр
Все 125 самолетов авиакомпании «Россия» переведены в российскую юрисдикцию, сообщили в компании. В ее парке есть SSJ 100, Airbus A319/320,
Апелляционный суд США по округу Колумбия во вторник отклонил апелляцию российского бизнесмена Олега Дерипаски об отмене американских санкций, которые были введены в отношении него в 2018 году
«Суд рассмотрел данные вопросы в полном объеме и постановил подтвердить решение окружного суда» — решение суда
В США отклонили апелляцию Дерипаски об отмене санкций против него — ПРАЙМ, 29.03.2022 (1prime.ru)
Торговая сессия подошла к концу. IMOEX вначале сессии показал значительный рост, а под конец торгов опять скатился. В принципе -0.91% за день не такое значительное падение по сравнению с другими торговыми днями. Что мы сегодня, увидели на Московской бирже:
🧐 Нерезиденты всё также находятся в капкане нашего правительства. Выпустят, когда наши резервы разморозят или, когда ФНБ средства созреют?
🧐 ФНБ средства всё также не используются для покупки акций. Сигнал о том, что покупать ещё на весь кэш не стоит. Ждём
🧐 Допустили к торгам ГДРки. Тут произошло самое интересное. Вроде бы замороженные «будущие дивиденды» и сообщения об их невыплате, должны их уронить, но получилось не всех
Я, например, немного не понимаю взлёта ВК. Это что вообще такое произошло? Если сравнивать с тем же Яндексом, то просто небо и земля. Поговаривают, что закрывали позиции шортистов. Но +72% за день, прям какой-то праздник для такой бумаги.
— вице-президент по региональной политике и взаимодействию с органами власти и управления «Русала» Елена Безденежных.«Тайшетаэро» создано как дочерняя компания группы «Русал» для реализации планов по строительству регионального аэропорта в городе Тайшет. Проект включает в себя строительство аэровокзального комплекса, взлетно-посадочной полосы и всей аэродромной инфраструктуры
Компания готова вложить собственные средства, в последующем передать взлетно-посадочную полосу и аэродромные объекты в собственность государства с получением компенсации на их строительство
Сейчас идет подбор проектной организации и расчет стоимости строительства, пока проект оценивается в 7 млрд рублей.
«Русал» может вложить до 7 млрд рублей в строительство аэропорта в Тайшете (interfax.ru)