рост

Можно сколько угодно говорить про фундаментальные показатели компании и большие долги, но на нашем кукловодством рынке это иногда не играет никакой роли.

С сентябрьских минимумов отрасли не так уж и сильно, а вот с февральских хаев упали более чем.

Какие мысли по этому поводу? А мысли следующие:

1. если заходить то не более 10% портфеля;

2. срок сделки не менее 2-3-х месяцев;

3. если бумага упала на 103% ни что не мешает ей упасть еще на 103% — отсюда вывод — мы должны точно знать, где выходить, если цена пойдет не в нашу сторону, в противном случае — наградить себя званием «вечный инвестор» и сидеть до посинения в ней. Таким уровнем мне видится отметка в 375 рублей.

4. точка входа. Не менее важна. Если с текущей 402 мы пойдем вниз то это будет не айс. Поэтому придется подбирать по текущим.

Если учесть, что на общее падение рынка, по крайней мере глобальное, я пока не рассчитываю, а бумага наврядли пойдет против рынка — то рост вполне возможен.

Держу МосБиржу в долгосрочном портфеле уже очень давно. Акция абсолютно уникальная, хоть многие этого не понимают.

Обычно для того, чтобы стабильно развиваться, компании нужно инвестировать в себя, увеличивая капекс (кап. затраты).

‼️МосБиржа развивается сама по себе, только за счёт роста фин. грамотности граждан РФ. Абсолютный монополист на своём рынке.

👉 А свободный денежный поток МосБиржа до 22 года направляла на дивиденды.

Фин. грамотность в России активно росла последние годы, растёт и будет расти дальше. Потому что это выгодно брокерам, банкам и всем остальным. В следствие чего и МосБиржа продолжит развиваться.

По показателям стоит дороговато, если брать по текущим. P/E примерно 8-9 выйдет по итогам 2022. Долг отрицательный.

Я добирал последний раз 6 октября 22 года, в 2 раза дешевле текущих, о чём писал на канале: t.me/c/1517003300/3282

ИТОГ:

Рост фин. показателей МосБиржи просто неизбежен. Фин. грамотность Россиян будет расти дальше. Держу акции. 🤝

Если у вас Мосбиржи нет, то от 108₽ стоит начинать набирать позу в долгосрок лесенкой.

Давайте просто сравним несколько бумаг и увидим, кто же из них шлак. И откуда столько предубеждений и страха перед малоликвидными акциями.

Сбер падение от пиков на 76% с 2021г, восстановления пока нет. Сколько он будет еще восстанавливаться хотя бы до 300, тоже неизвестно.

🏪 Общая площадь гипермаркета по адресу улица Елизаровых, 13, – 9 570 квадратных метров, из которых 5 279 квадратных метров занимает торговое пространство. Оборудована парковка на 374 автомобиля, установлено 33 кассовых аппарата, включая 7 касс самообслуживания. Гипермаркет находится в собственности компании.

🌻 Магазин работает круглосуточно, без выходных. Ассортимент включает более 26 000 наименований. Наряду с продукцией федерального ассортимента и товарами под собственными торговыми марками, покупателям предложена продукция более 20 местных производителей.

🛒 Пространство магазина организовано таким образом, чтобы было удобно совершать большие еженедельные, ежедневные и импульсные покупки. Акцент сделан на выкладке, поддерживающей короткие миссии, предусмотрен быстрый покупательский путь для тех, кто зашёл за небольшой покупкой. В магазине появились небольшие удобные корзины. Также здесь можно приобрести горячую пиццу, курицу гриль, fast food. Ассортимент продукции собственного производства насчитывает более 800 позиций.

✅ В гипермаркете внедрëн ряд инноваций: контрастное и акцентное освещение, стойка информации открытого типа, фасад здания выполнен в новом стиле. В магазине расширена зона комплектации онлайн-заказов, появилась теплая зона для хранения тележек. Кроме того, увеличены площади для выкладки промо-товаров.

📌 Новый магазин стал первым гипермаркетом, который «Лента» открыла в 2022 году.

«Лента» приобрела 22 среднетоннажных грузовика КамАЗ КОМПАС-12. «Лента» пополнила свой автопарк новой маркой машин с грузоподъёмностью пять тонн. С учётом уже имеющихся грузовиков, которые торговой сети передала компания «Утконос», собственный парк мало- и среднетоннажного транспорта будет насчитывать более 100 автомобилей.

Компания будет использовать такие автомобили для доставки товаров в магазины малых форматов. Ранее торговая сеть арендовала грузовики для этих целей.

Автомобили КОМПАС являются продуктом нового сегмента для ПАО «КАМАЗ», занимающего нишу среднетоннажных автомобилей. Грузовик отвечает современным требованиям к комфорту, экономичности и безопасности. Автомобили оснащены экономичными дизельными 4-цилиндровыми рядными двигателями CUMMINS ISF-3.8 и ISF-4.5 и 6-ступенчатыми механическими коробками передач FASTGEAR.

Директор по управлению цепочками поставок «Ленты» Игорь Овсиенко прокомментировал: