Самое интересное в этих двух сделках — это срок реализации. На все нам потребовалось менее месяца, а нам удалось найти активы, которые за 30 дней показали более 100% роста.
Сделка начиналась с того же поста 18 августа. Я видел поджатие, вошел с клиентами, опубликовал в канале. Далее работали по целям фибо, корректировок по сделке не было.
Здесь мои ожидания оказались скромными, а фиксация была на 2.19 крайняя.
Несмотря на высокую волатильность актива доходность всегда определяется объемом в сделку. Это также была небольшая сделка, но риск составлял уже 2%. В итоге данная позиция за месяц дала нам +6.72% к депозиту.
При этом рост не завершен, а продолжение восходящего тренда я планирую использовать с коррекции. В моем понимании здесь рост будет идти до сигнальной линии 200% вил Эндрюса с целью в районе 3 рублей за акцию.
Данная сделка предлагалась абсолютно всем присутствующим. Каждый заходил самостоятельно, без параметров, своим объемом.
Итальянская компания SuperJet International (SJI), совместное предприятие местного Leonardo и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), начала переговоры с Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) для получения европейского сертификата типа на самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Об этом со ссылкой на собственные источники пишет «Коммерсантъ».
В настоящее время держателем сертификата является российский ПАО «Яковлев» (бывший «Иркут»). Передача его и всей технической документации на самолет является основным условием, на котором инвестиционная компания MarkAB Capital из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) согласится приобрести долю ОАК в SJI.
С помощью этой продажи итальянская компания собралась в перспективе начать производство SSJ 100 в ОАЭ, где не предусматривается участие России. Переговоры осложняют санкции, поскольку доля «Яковлева» в SJI арестована. Участники предполагаемой сделки пытаются убедить итальянские власти снять арест.
Еще одна сделка из того же поста. Напомню, тогда было сказано «не смотря на уже состоявшийся рост, это только начало».
Сейчас доходность с роста актива составляет +40.88%, а сделку я планирую держать дальше.
Мой план — рост в область 120.60-131.85.
ФИКСАЦИЯ ПРИБЫЛИ ПО ПОЗИЦИИ
Друзья, всем доброго времени суток.
Сегодня во второй половине дня зафиксирована прибыль по эмитенту ОАК #UNAC в размере 104.58% .
Эмитент был добавлен в портфель 4 июля 2023г, озвучил покупку в этот же день здесь: t.me/Maxim_Mikhaylevskiy/351. Зафиксировал прибыль по цене 1.5650. Таких сделок безусловно малое количество, но они имеют место быть.
В ближайшее время малая вероятность, что я буду делать что то еще по данной бумаге.
Поздравляю всех, кто поучаствовал в данной сделке.
В особенности поздравляю подписчиков закрытого канала Mikhaylevskiy Capital (в число которых входят, как инвесторы с которыми работаю уже не первый год, так и новые клиенты.) с первой зафиксированной прибылью (для новых клиентов). Данная сделка более чем покрыла стоимость годовой подписки. Искренне выражаю благодарность за оказанное доверие и со своей стороны и далее буду предпринимать усилия для развития дальнейшего плодотворного долгосрочного сотрудничества.
Зафиксированная прибыль будет реинвестироваться. Как и говорил раннее, есть бумаги, которые стоят на отслеживании. При добавлении в портфель, естественно озвучу покупки.
Власти РФ прорабатывают возможность выделения из Фонда национального благосостояния (ФНБ) более 650 млрд рублей на проекты в области авиапрома, сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с ходом обсуждения.
Большую часть этой суммы, порядка 410 млрд руб., могут выделить на долгосрочную (до 2030 года) программу обновления парка самолетов и вертолетов ФГБУ «Специальный летный отряд „Россия“. Остальные 240 млрд руб., по словам источника, могут пойти на расширение производства гражданских воздушных судов, двигателей и агрегатов для всей отрасли в целом. Поддержка расширения выпуска самолетов Ту-214 в размере 42 млрд руб., которую ранее анонсировал премьер Михаил Мишустин, рассматривается отдельно, отметил он.
www.interfax.ru/russia/918130