контейнерные перевозки

В январе – феврале 2026 года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения было перевезено 1 млн 224 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 4,9% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. В том числе во внутреннем сообщении отправлено 460,8 тыс. ДФЭ (-6,7%).

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, составило 874,3 тыс. ДФЭ (-5,2%), в том числе на экспорт – 277,6 тыс. ДФЭ (+1,4%).

Всего в контейнерах перевезено 12,8 млн тонн грузов (-4,6%), в том числе:

• химикаты и сода – 139,5 тыс. ДФЭ (+2,6% к уровню января – февраля 2025 года);
• промышленные товары – 86,2 тыс. (+16,3%);
• метизы – 71,8 тыс. (-4,3%);
• химические и минеральные удобрения – 69,3 тыс. (-12,3%);
• лесные грузы – 69,1 тыс. (-24,3%);
• бумага – 62,9 тыс. (+0,3%);
• машины, станки, двигатели – 55,5 тыс. (-11,8%);
• автомобили и комплектующие – 55,5 тыс. (-17%);
• черные металлы – 36,1 тыс. (+2,8%);
• остальные и сборные грузы – 32,7 тыс. (-5,9%);

( Читать дальше )

По данным аналитиков FESCO, контейнерный рынок России сократился в январе 2026 года на 10,5% г/г до 504 тыс TEU

🔷В отчетном месяце экспорт составил 151 тыс. TEU, что на 4% меньше показателя годом ранее. Импорт снизился на 15% – до 221 тыс. TEU. Объем внутренних контейнерных перевозок уменьшился на 13% и достиг 85 тыс. TEU. Железнодорожный транзит также продемонстрировал коррекцию, снизившись на 4% и составив 47 тыс. TEU.

⬇️ В январе 2026 года рынок сократился на 14,4% по отношению к декабрю 2025 года.

Контейнерный рынок России включает внешнеторговые и транзитные перевозки через порты РФ, перевозки через сухопутные погранпереходы на сети РЖД, внутрироссийские контейнерные перевозки по сети РЖД, а также каботажные перевозки.

t.me/s/tg_fesco

В январе 2026 года на Дальневосточной железной дороге во всех видах сообщения перевезено 110,9 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 11% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.

Количество груженых контейнеров составило 102,7 тыс. ДФЭ (-13,4%), в них доставлено 1,1 млн тонн грузов (-16,8%), в том числе:

• химикатов и соды – 17,1 тыс. ДФЭ (-14,4%);
• промышленных товаров народного потребления – 14,5 тыс. ДФЭ (-8,2%);
• метизов – 12,7 тыс. ДФЭ (-23,9%);
• остальных и сборных грузов – 8,1 тыс. ДФЭ (+14%);
• остальных продовольственных товаров – 3 тыс. ДФЭ (+18,4%);
• лесных грузов – 1,7 тыс. ДФЭ (на уровне января 2025 года);
• строительных грузов – 1,2 тыс. ДФЭ (+0,7%).

Источник: dvzd.rzd.ru/ru/2205/page/104069?id=321694

Контейнерные перевозки по сети РЖД в январе 2026 года снизились на 7% г/г до 634,4 тыс ДФЭ — компания

Экспорт вырос на 3,7%.

Количество отправленных груженых контейнеров составило 445,6 тыс. ДФЭ (-9,1%), в том числе на экспорт – 145,1 тыс. ДФЭ (+3,7%).

Лидеры по объёмам (во всех видах сообщения):

🟢 химикаты и сода – 73,3 тыс. ДФЭ (+1,9% к уровню января 2025 года)
🟢 промышленные товары – 43 тыс. ДФЭ (+8,5%)
🟢 бумага – 35,5 тыс. ДФЭ (+1,2%)

Всего в контейнерах перевезено 6,6 млн тонн различных грузов.

t.me/telerzd

Транспортная группа FESCO («FESCO», входит в контур управления госкорпорации «Росатом») увеличила на 20% контейнерную вместимость флота на линии FESCO Indian Line West (FIL-W), связывающей Новороссийск с портами Индии и Объединённых Арабских Эмиратов, до 3 700 TEU. Рост обеспечен за счёт ротации судов.

В рамках развития сервиса на линию введён контейнеровоз вместимостью 1 700 TEU, который заменил судно меньшего тоннажа. Одновременно перевозки продолжают обеспечивать ещё два контейнеровоза FESCO совокупной вместимостью свыше 2 000 TEU.

Новое судно приступило к работе и уже выполняет первый рейс на маршруте FIL-W. Контейнеровоз вышел из порта Джебель-Али (ОАЭ) и направляется в Новороссийск с импортными грузами.

Последовательное расширение сервиса и увеличение флота отразились на динамике перевозок. По итогам 2025 года контейнерные отправки FIL-W превысили 19 000 TEU, что на 16% больше показателей позапрошлого года. Экспортные перевозки составили около 8 000 TEU (рост на 3%), импортные — более 11 000 TEU (рост на 23%).

( Читать дальше )

Российский рынок морской перевалки контейнеров в 2025г снизился на 4,9% г/г до 5,35 млн ДФЭ

Динамика контейнерооборота Глобал Портс оказалась лучше рынка. Морские терминалы холдинга обработали 1,1 млн ДФЭ — на 4,4% меньше, чем в 2024 году.

В Балтийском бассейне компания опередила рынок по темпам роста. Перевалка контейнеров на северо-западных терминалах по итогам года составила 736 тыс. ДФЭ. Это на 13,2% больше, чем в прошлом периоде. Рынок в регионе за это же время вырос на 4,7%.

Глобал Портс продолжает наращивать перевалку неконтейнерных грузов. По итогам года холдинг обработал 6,7 млн тонн, что на 1,1% больше, чем годом ранее.

Балтийские терминалы увеличили перевалку удобрений на 19,8% — до 4,45 млн тонн, сократив при этом объём менее маржинальной перевалки угля на 46,2% — до 1,28 млн тонн.

t.me/delogroup_ru - Официальный канал Группы компаний «Дело» — лидера морской перевалки и железнодорожной транспортировки контейнеров, а также глубоководной перевалки зерна в России.

( Читать дальше )

В 2025 году по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, перевезено 7 млн 560,4 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), чтона 4,1% меньше, чем за 2024 год. В том числе во внутреннем сообщении отправлено 2 млн 963,1 тыс. ДФЭ (-3,8%), в экспортном – 1 млн 782,3 тыс. ДФЭ (+8,5%).

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, составило 5 млн 386,7 тыс. ДФЭ (-6,7%), в них перевезено 80 млн тонн грузов (-3,2%).

В том числе:

• химикатов и соды – 790,4 тыс. ДФЭ (-2,1% к уровню 2024 года);
• лесных грузов – 574,9 тыс. (-0,8%);
• химических и минеральных удобрений – 437,2 тыс. (-12,8%);
• промышленных товаров – 434,3 тыс. (+0,3%);
• метизов – 421,4 тыс. (-5,5%);
• бумаги – 392,4 тыс. (+9%);
• машин, станков, двигателей – 315,5 тыс. (-20,2%);
• автомобилей и комплектующих – 310,8 тыс. (-40,3%);
• чёрных металлов – 214,4 тыс. (+2,4%);
• остальных и сборных грузов – 196,7 тыс. (-4,8%);

( Читать дальше )

Fesco:

• Контейнерные перевозки в РФ за 11 мес 2025г  снизились на 5,2% г/г до 5,7 млн TEU 
• Импортные перевозки сократились на 10% до 2,4 млн TEU
• Внутренние перевозки уменьшились на 13% до 1,1 млн TEU
• Ж/д транзит снизился на 7%, до 520 тыс. TEU.

«В то же время экспорт продемонстрировал рост: объемы увеличились на 9%, достигнув свыше 1,7 млн TEU», — добавили в Fesco.

tass.ru/ekonomika/26027385

Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД, филиал ОАО «РЖД») по итогам января-ноября 2025 года увеличила перевозки контейнеров во всех видах сообщения на 7,3% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года — до 581,8 тыс. TEU.

Внутрироссийские перевозки контейнеров выросли на 8,2% — до 161,5 тыс. TEU. Экспортные отправления подросли на 8,3% — до 213,4 тыс. TEU, импортные — на 8,1%, до 179,2 тыс. TEU. Объем груженых контейнеров за отчетный период составил 436,3 тыс. TEU (рост на 7,4%), было перевезено 5,6 млн тонн грузов, что на 10% больше, чем в январе-ноябре 2024 года.

Больше всего выросли перевозки цветных металлов (увеличились в 1,7 раза, до 38,2 тыс. TEU) и промышленных товаров (рост на 25,4%, до 41 тыс. TEU). Увеличились отправки химикатов и соды (+22,7%, до 29,5 тыс. TEU), метизов (+16,5%, до 50,8 тыс. TEU), бумаги (+12%, до 79,5 тыс. TEU), машин, станков и двигателей (+11,1%, до 28,7 тыс. TEU).

А вот перевозка древесины сократилась на 8,5% (до 94,4 тыс. TEU), объем контейнерных отправок автомобилей упал на 31,6%, до 31,8 тыс. TEU. Перевозки остальных и сборных грузов выросли в 1,5 раза — до 14,3 тыс. TEU.

( Читать дальше )

В январе – ноябре 2025 года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, было перевезено 6 млн 911,3 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 3,9% меньше, чем за аналогичный период 2024 года, в том числе во внутреннем сообщении отправлено 2 млн 718,4 тыс. ДФЭ (-3,8%), в экспортном – 1 млн 633,2 тыс. ДФЭ (+8,9%).

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, составило 4 млн 920,3 тыс. ДФЭ (-6,7%), в них перевезено 73,1 млн тонн грузов (-3,1%), в том числе:

• химикатов и соды – 721,1 тыс. ДФЭ (-2% к уровню января – ноября 2024 года);
• лесных грузов – 533,9 тыс. (+0,3%);
• химических и минеральных удобрений – 404,3 тыс. (-12,2%);
• промышленных товаров – 394,7 тыс. (-0,7%);
• метизов – 384,5 тыс. (-5,4%);
• бумаги – 356,9 тыс. (+8,6%);
• машин, станков, двигателей – 289,3 тыс. (-19,5%);
• автомобилей и комплектующих – 274,7 тыс. (-41,3%);

( Читать дальше )