индия


Индия запустила газовую биржу - Indian Gas Exchange

Jun 16, 2020, 17:39 PM IST
Нью-Дели: правительство запустило Indian Gas Exchange (Индийскую газовую биржу (IGX)) — первую общенациональную онлайн-платформу для торговли газом на основе поставок.

Министр нефти и природного газа и стали Дхармендра Прадхан запустил индийскую газовую биржу (IGX) на электронной церемонии в понедельник (15 июня).

Как работает онлайн-платформа для торговли газом на основе доставки

IGX будет представлять собой торговую платформу, основанную на поставках природного газа. Зарегистрированная в качестве полностью принадлежащей дочерней компании платформы энергетического рынка IEX-India, IGX позволит участникам рынка торговать стандартизированными газовыми контрактами. Платформа полностью автоматизирована с веб-интерфейсом, чтобы обеспечить плавный торговый опыт для клиентов.

По словам Прадхана, новая электронная торговая платформа для природного газа является самым большим показателем прогрессивной политики центра, поскольку она завершает всю цепочку создания энергетической ценности от добычи газа из нескольких источников и импорта СПГ из разных частей земного шара до наличия прозрачного ценового механизма. Говоря о видении премьер-министра по обеспечению энергетической справедливости для народа Индии, он сказал, что он должен иметь всеобщий доступ к чистым, доступным, устойчивым и справедливым поставкам энергии.



( Читать дальше )

Из-за вооруженного конфликта - Китай потерял 40 солдат; Индия потеряла 20 солдат и 76 ранено

JUNE 21, 2020 / 9:55 AM /
China likely lost at least 40 soldiers in border clash: Indian minister

MUMBAI (Reuters) — China lost at least 40 soldiers in a clash with India at their disputed border this week, a federal government minister has said, as the nuclear-armed countries remained locked in confrontation on the frontline on Sunday. 
www.reuters.com/article/us-india-china/china-likely-lost-at-least-40-soldiers-in-border-clash-indian-minister-idUSKBN23S079

Китай потерял по меньшей мере 40 солдат в столкновении с Индией на их спорной границе на этой неделе, заявил министр федерального правительства, поскольку ядерные вооруженные страны оставались заблокированными в конфронтации на линии фронта в воскресенье.

Китай ничего не сказал о каких-либо потерях в рукопашном бою, который произошел в сильно оспариваемой долине Галван в западных Гималаях, в которой было убито 20 индийских солдат и по меньшей мере 76 ранено.

Госсекретарь США Майк Помпео раскритиковал Китай за эскалацию напряженности на границе с Индией.

15 июня произошло самое кровопролитное столкновение Индии и Китая за 53 года

По версии Индии, китайские пограничники заманили в ловушку, перебили, и сбросили со скал. Погибли 20 индийских пограничников.
Место: спорная территория на границе Китая и Индии в долине реки 
15 июня произошло самое кровопролитное столкновение Индии и Китая за 53 года
Соглашением 1993 года предусмотрено неприменение огнестрельного оружия на границе между Китаем и Индией. Поэтому по сути это было рукопашное столкновение. Китайцы судя по всему подготовили акцию заранее, их было 300 человек против 55 индийцев, и у них были биты с намотанной колючей проволкой. 
Снимки из космоса показывают, что китайцы перебросили в район 200 грузовиков и прочую технику, чтобы видимо осваивать спорную территорию. Отсюда и такая акция. 

Индия в ответ начала стягивать военную авиацию в район конфликта.
МИД Индии: инцидент будет иметь серьезные последствия для отношений с Китаем.
Уже несколько госкомпаний Индии заявили о разрыве отношений с китайскими поставщиками.

Подробнее о сути конфликта можно почитать тут: https://www.bbc.com/russian/features-53084577 
Пишу об этом, так как событие интересное, а на смартлабе этого не было

Теперь еще и войну Индии с Китаем провоцируют.

    • 17 июня 2020, 21:06
    • |
    • alexKa
  • Еще
На границе Индии и Китая произошло столкновение индийских и китайских пограничников. Со стороны Китая потеряно убитыми и тяжело раненными 45 человек, со стороны Индии 20 человек убитых.
Не исключено, что США рассматривают Индию как замену Китаю. По крайней мере Трамп проводил такие переговоры с Моди.


Падение спроса на сталь в Индии оценивается во втором квартале в 65%

| 12 июня 2020 г. | 
Падение спроса на стальную продукцию в Индии во втором квартале 2020 г. может составить 60-65% по сравнению с аналогичным периодом годичной давности. С такой оценкой выступила местная исследовательская компания Crisil Research. 

По ее данным, в строительной отрасли, на долю которой приходится более 65% потребления стали в Индии, продолжается депрессия. Многие инфраструктурные проекты отложены из-за нехватки средств. А правительственная антикризисная программа нацелена, прежде всего, на поддержку доходов населения, а не на стимулирование экономики. Поэтому скорого восстановления спроса на инвестиционные товары не произойдет. 

В мае, по данным Министерства металлургической промышленности Индии, в стране было выплавлено 5,32 млн. т стали. Это на 70% больше, чем в апреле, но на 44% уступает показателю мая 2019 г. В июне значительное отставание от прошлогоднего графика сохранится, так как многие мелкие предприятия продолжают простаивать и вряд ли возобновят работу в ближайшем будущем 

Согласно прогнозу Crisil Research, спрос на стальную продукцию в Индии восстановится только в четвертом квартале текущего года. Спад потребления по итогам 2020/2021 финансового года (апрель/март) составит около 15%. А по оценкам национального рейтингового агентства ICRA, падение превысит 20% по сравнению с 2019/2020 ф.г. 

Крупнейшие частные индийские металлургические компании к началу июня довели загрузку мощностей до 75-85%, но государственная SAIL вышла только на 55%-ю отметку из-за накопления более 2 млн. т складских запасов. 

В условиях низкого внутреннего спроса индийские компании наращивают экспорт. В мае они отправили за рубеж 1,28 млн. т проката, почти в три раза перекрыв апрельский показатель. А за первые два месяца текущего финансового года объем внешних продаж достиг 1,71 млн. т, что на 76% больше, чем в апреле-мае 2020 г. В то же время, как отмечает ICRA, экспортные операции менее выгодны для индийских компаний, чем внутренние продажи, что приведет к усугублению финансовых проблем металлургов.

Tata Motors - Убыток 2020 ф/г, зав. 31 марта: 119,752 млрд рупий (рост убытка в 13,5 раз г/г)

Tata Motors - Убыток 2020 ф/г, зав. 31 марта: 119,752 млрд рупий  (рост убытка в 13,5 раз г/г)
Tata Motors Limited
— индийская автомобильная компания, является дочерней компанией конгломерата Tata Group. Занимается производством легковых автомобилей, грузовиков, фургонов, автобусов, спортивных автомобилей, строительной и военной техники. Также работает в сферах информационных технологий, станки и услуг автоматизации фабрик. В 2019 финансовом году Tata Motors поставила на рынок 1 274 072 единиц автомобилей и коммерческого транспорта. На международном рынке автомобили и коммерческий транспорт Tata продаются в странах Африки, Ближнего Востока, Южной Азии, Юго-Восточной Азии, Южной Америки, Австралии, СНГ и России. Tata Motors в 2004 году приобрела южнокорейскую Daewoo Commercial Vehicle Co. Ltd. производителя грузовых автомобилей и самосвалов, и в 2008 году у компании Ford выкупила Jaguar Land Rover. В 2019 финансовом году Jaguar Land Rover начал производство электромобилей Jaguar I-PACE. 
Основана в 1945 году как производитель паровозов. Свой первый коммерческий автомобиль компания выпустила в 1954 году в сотрудничестве с Daimler-Benz. Штаб-квартира находится в Мумбаи, штат Махараштра, Индия. По состоянию на 31 марта 2019 в компании работало 82 797 человек. 



( Читать дальше )

Первая волна и не заканчивалась…



Режим самоизоляции позволил некоторым странам выйти на плато в темпах заражения Covid-19, однако, как только страны начали ослаблять ограничения, заболеваемость вновь перешла в рост. Несмотря на дневные перепады, кривая новых случаев демонстрирует четкий повышательный тренд, который начал усиливаться примерно с конца мая:

 

Первая волна и не заканчивалась…

 

СМИ заговорили о второй волне, но похоже, что это лишь продолжение никуда не уходившей первой волны, после недолгой паузы. 

Рост заболеваемости Covid-19 опосредовал свое негативное воздействие на рынок через два основных фактора — угрозу локдауна и длительность закрытых границ. Первый эксперимент с локдауном показал, что это болезненная и крайне дорогостоящая мера, ставящая на грань состоятельности правительства как заемщиков. На мой взгляд, повторный локдаун возможен только лишь в том случае, если темпы заболеваемости создадут непомерную нагрузку на службы здравоохранения. Сейчас запас прочности у них, несомненно, выше поэтому превентивные локдауны уже точно не приоритетная мера, т.к. время для создания больничных резервов достаточно было выиграть один раз. Поэтому без признаков сильного ускорения в тренде, рост заболеваемости пока лишь инфоповод для «второй волны». 



( Читать дальше )

Война из-за «Белого оврага»: как Индия и Китай готовятся к схватке

Нью-Дели и Пекин направляют войска на китайско-индийскую границу, и это несмотря на то, что обе стороны говорят, что ситуация в регионе находится под контролем. Эксперты считают, что существующие противоречия двух ядерных держав делают военный конфликт вполне возможным.

Станет ли «Белый овраг» черным лебедем? И не перерастет ли данное противостояние в войну?

https://www.gazeta.ru/army/2020/06/02/13104691.shtml


Падение мировых экономик в 2020

ВВП крупнейших экономик мира в 2020 году ждёт существенное снижение.
исключением является Китай и Индия, которые покажут хоть и минимальный, но рост.
глобально на расстановку сил это не повлияет, тк МВФ ждёт V образного восстановления в 2021, но Индия может стать намного раньше предыдущего прогноза 3й крупнейшей экономикой мира. думаю это может произойти в течении 10-12 лет.

с другой стороны экономический рост и быстрое решение вопроса с пандемией может очень многих нервировать И риски претензий к Китаю могут сильно вырасти


П


....все тэги
2010-2020
UPDONW