безопасность

Комиссия Росавиации по расследованию аварийной посадки самолета «Уральских авиалиний» под Новосибирском в сентябре 2023 года пришла к выводу, что инцидент стал результатом множественных нарушений и ошибок экипажа. В числе прочего комиссия предложила рассмотреть вопрос о соответствии занимаемым должностям лиц, ответственных за обеспечение безопасности полетов.

Как отмечают «Известия», речь идет о заместителях гендиректора авиакомпании Сергея Скуратова — директор по качеству Алексей Фомин и летный директор Сергей Глазков. Они работают в «Уральских авиалиниях» 24 и 31 год. Пресс-секретарь авиакомпании сообщила, что решение об их соответствии занимаемым должностям будет решать совет директоров.

Источник: iz.ru/1680327/maksim-talavrinov/poleteli-rosaviatciia-poprosila-uvolit-top-menedzherov-uralskikh-avialinii

Компания «Норникель» объявила о запуске комплексной программы цифровизации функций безопасности, в рамках которой планируется инвестировать 1,5 млрд рублей до 2027 года. Это первая подобная программа, принятая в компании.

Целью программы является последовательная трансформация корпоративной защиты «Норникеля» с использованием современных цифровых инструментов. Она предполагает переход от аналоговых методов работы к цифровым, включая обработку больших объемов данных, автоматизацию и внедрение элементов искусственного интеллекта.

В рамках программы планируется создание информационных антифрод-систем для выявления недобросовестных действий персонала и контрагентов в онлайн-режиме, внедрение новых средств мониторинга и контроля антитеррористической защищенности объектов, а также создание системы ситуационно-аналитических центров безопасности и автоматизация проверок контрагентов и кандидатов при трудоустройстве.

Директор департамента управления инвестиционными проектами безопасности и планирования «Норникеля» Алексей Малинский подчеркнул, что эта программа отражает стремление компании использовать передовые цифровые технологии для улучшения безопасности и эффективности операций.

( Читать дальше )

В России будет создана межведомственная комиссия, которая будет принимать решения по использованию результатов интеллектуальной деятельности без согласия их зарубежных правообладателей. Новый орган получил название подкомиссии по вопросам использования изобретений, полезных моделей и промышленных образцов при правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции. Этот шаг воспринимается как общепринятое средство ограничения интеллектуальных прав в целях общественных интересов и национальной безопасности.

Подкомиссия будет иметь полномочия выдавать разрешения на использование зарубежных продуктов интеллектуальной собственности без согласия патентообладателей в исключительных случаях. Это будет происходить по заявкам компаний, в которых государство или граждане России владеют долей от 75%. Патентообладатели будут уведомлены о решении в кратчайшие сроки и получат соразмерную компенсацию.

Этот шаг рассматривается как один из способов достижения технологического суверенитета России. Подкомиссия станет «единым окном» для российских компаний, столкнувшихся с необоснованными отказами в доступе к патентам и изобретениям.

( Читать дальше )

Ространснадзор совместно с российскими авиакомпаниями создал рабочую группу для улучшения надзорной деятельности в авиации. Они обсуждают предоставление инспекторам доступа к базам данных перевозчиков для мониторинга состояния парка самолетов и подготовки экипажей.

Целью является переход к проактивному мониторингу состояния парка самолетов и экипажей, что позволит оперативно реагировать на потенциальные проблемы до возникновения критических ситуаций.

Инспекторы хотят иметь доступ к данным о выполнении технического обслуживания воздушных судов, соблюдении наработки ресурсов и подготовке экипажей. Обсуждается также переход к проверкам на основе данных от сторонних организаций, а не только от подконтрольных лиц.

Многие авиакомпании видят определенные сложности в подготовке и обучении инспекторов Ространснадзора к использованию систем и баз данных для мониторинга.

Российский авиарынок в последние годы активно цифровизируется, что способствует более оперативному доступу к данным и упрощает взаимодействие между регулятором и авиакомпаниями.

( Читать дальше )

Внедрение шлемов – наша инициатива по повышению безопасности. Нововведение стартовало в России и Казахстане. Первые самокаты со шлемами сегодня запущены на улицах Москвы, Санкт-Петербурга, и Алматы. В следующем сезоне такие самокаты появятся в большинстве городов присутствия сервиса.

В пилотном проекте по интеграции шлемов участвует только модель самокатов Whoosh Ninebot S90L. Планируется, что в начале сезона 2024 года уже порядка 30% нашего парка будет оборудовано шлемами, а в 2025 году – 70-80%.

Шлем крепится к стойке самоката, после старта поездки в приложении появляется кнопка — отстегнуть шлем. Это бесплатная возможность для пользователей, которые при старте поездки имеют выбор: надевать шлем или нет. Мойка и дезинфекция шлемов будет производиться в рамках регулярного технического обслуживания электросамоката.

Рекомендации по использованию шлемов будем доводить до пользователей в приложении и через другие коммуникационные каналы. Важно, что это будет именно рекомендация, а не требование.

( Читать дальше )

Розничная сеть «Комус» выходит на рынок кибербезопасности, предлагая корпоративным клиентам решения для защиты данных и их интеграцию в информсистемы заказчиков. Партнером ритейлера выступает «Информзащита», которой сотрудничество даст доступ к клиентской базе «Комуса». Эксперты считают проект перспективным, но предупреждают, что ИБ-решения требуют индивидуального подхода, что по итогу может увеличить их стоимость для клиента.

Подробнее — в материале «Ъ».

Помнится, на заре моего трудового стажа был я в коллективе международном, насчитывавшем тысячи человек в России, Украине, Венгрии и чёрт знает, где ещё. Максимально банальным образом пароль от учётной записи Outlook у руководительницы отдела кадров этого коллектива был прилеплен стикером к монитору, в результате чего втихаря с содержимым его электронной почты и документов системно знакомились примерно десяток человек.

Среди них был и Ваш покорный слуга, а ввиду очевидных бенефитов я делился с руководителем отдела по развитию бизнеса и его помощниками. А ещё этот доступ в немалой степени стал причиной моего увольнения оттуда по собственному желанию. Конечно, были и другие, но в частности я очень наглядно увидел, за какое ничтожество всех нас считает руководство отдела кадров. Ну и доходы людей, сочувственно поддакивающих в ответ на житейские замечания о том, как вот бы было хорошо повысить зарплату.

Отдельно врезалось в память, что сотрудников колл-центра — где и я протрудился 4 года когда-то — называли «чебурашками».

( Читать дальше )

Эксперт по кибербезопасности Вакулин назвал файлы, которые опасно хранить в телефоне

Конечно, оставлять данные в телефоне удобно, но небезопасно. Даже антивирусы не способны сразу выявить угрозу. Поэтому эксперт порекомендовал не хранить в смартфоне такие файлы, как:

• фотографии интимного характера;
• банковские карты;
• билеты (авиа и ж/д — прим. «ВМ»);
• все документы, где указаны ваши персональные данные.

В беседе с «ВМ» координатор Центра безопасного интернета Урван Парфентьев объяснил, как распознать, что в устройстве поселился вирус. По его словам, снижение скорости устройства, неизвестные приложения, а также всплывающие окна могут говорить о заражении.