акции

Популярный маркетплейс Ozon объявил о планах сменить регистрацию с кипрской на российскую. Голосование о переезде назначено на 27 декабря

…………….

Новости долгожданные и желанные — ведь после переезда в РФ компании будет намного проще управлять денежными потоками и привлекать финансирование, уйдут инфраструктурные риски и появится возможность выплачивать дивиденды, что обязательно подбодрит инвесторов в перспективе.

Так почему тогда падаем? 🤔

Во-первых, посмотрите на рынок — максимально негативные сентимент на фоне геополитических событий. Тут какие бы позитивные события не происходили, а падение будет на общем негативе.

Во-вторых, переезд в РФ хоть и позитивно событие, но в перспективе. Сейчас инвесторы продают акции, т.к ждут «навес продаж» после расконвертации расписок и поэтому продают заранее (опыт переезда других компаний научил). Плюс торги будут заморожены на время переезда, а это может быть любой срок — достаточно вспомнить кейс X5 Retail Group, которые остановили торги в апреле и все еще не вернулись. Морозить деньги лишний раз никто не хочет.

Мы выпустили более доступную версию популярного микроконтроллера в пластике.

Мы запустили в серийное производство микроконтроллер К1946ВК035 в пластиковом корпусе. Главное, что отличает его от популярной версии в металлокерамике, — это цена. Новый микроконтроллер стал на порядок дешевле и стоит 850 руб без НДС.

Наш микроконтроллер в керамическом корпусе уже используется в системах управления питанием городского электротранспорта (например, на электробусах), бортовой аппаратуре российских гражданских самолетов МС-21 и в устройствах управления робототехническими системами.

Зачем нужен микроконтроллер в пластике?

Новая версия станет доступнее по цене текущим заказчикам и массовым промышленным отраслям. Среди областей применения — различные системы управления, средства связи, наблюдения, безопасности, автоматизации производства, медицинская и железнодорожная техника, объекты энергетической сферы и т.д.

Но и это еще не все!

Для небольших корпоративных клиентов и розничных заказчиков мы запускаем продажи в онлайн.

С 9 декабря 2024 года акции, облигации и паи ПИФов из сектора компаний повышенного инвестиционного риска (ПИР) будут переведены в режим основных торгов. Изменение повысит удобство работы с ценными бумагами сектора для профессиональных участников торгов и инвесторов, а также снизит для маркетмейкеров и алгоритмических трейдеров издержки на поддержание собственной инфраструктуры при работе в разных торговых режимах.

Кроме того, перевод сектора ПИР в режим основных торгов обеспечит сохранность доступа к ценной бумаге в брокерских приложениях после присвоения ей признака «повышенный инвестиционный риск».

Сектор ПИР как отдельный технологический режим торгов будет удален из торгово-клиринговой системы фондового рынка Московской биржи.

При этом сам сектор продолжит выполнять свою основную функцию – информировать инвесторов о повышенных рисках отдельных торгуемых инструментов, включенных в третий уровень листинга Московской биржи. Бумаги из сектора ПИР будут, как и ранее, маркироваться значением Y в поле «Повышенный инвестиционный риск» таблицы "Финансовые инструменты" торговой системы фондового рынка.

Пока рынок полон неопределенностей я продолжаю разбирать для Вас интересные бизнесы. На очереди SFI — публичный диверсифицированный инвестиционный холдинг, который недавно представил финансовые результаты по МСФО за 9 месяцев 2024 года. Ключевыми активами холдинга являются:

🟧 Европлан — 87,5%
🟧 ВСК — 49%
🟧 М.Видео — 10,4%

Финансовые показатели:

— Доход от операционной деятельности: 33,5 млрд руб (+17% г/г)
— Активы: 371,1 млрд руб (+19% г/г)
— Чистая прибыль: 19,3 млрд руб (+16% г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📈 По итогам 9М2024 доходы от операционной деятельности выросли на 17% г/г — 35,5 млрд руб. Активы в свою очередь показали рост на 19% г/г — до 371,1 млрд руб, что обусловлено высокими темпами роста бизнеса дочерних активов (Европлан, ВСК). Чистая прибыль увеличилась на 16% г/г — до 19,3 млрд руб, существенно испортить результат не удалось даже разовой переоценке налоговых обязательств, размер которых составил 2 млрд руб.

Сегодня компания представила результаты за 9 мес.:
• Выручка: 43 млрд руб. (+16% г/г)
• EBITDA: 19,3 млрд руб. (+31% г/г)
• Рентабельность по EBITDA: 45% (+5 п.п.)
• Чистый убыток: 10 млрд руб. (+13% г/г)

Выручка Селигдара увеличилась благодаря росту продаж и мировых цен на золото, при этом себестоимость осталась на уровне прошлого года, что повысило рентабельность EBITDA до 45%. Однако компания понесла чистый убыток в 10 млрд руб., в основном из-за «бумажных» убытков от курсовых разниц.
Рост цен на золото увеличивает расходы на выплаты по облигациям, что также усиливается за счет повышения ключевой ставки. Несмотря на это, риски долговой нагрузки низкие, так как операционный денежный поток покрывает обязательства. Однако на капитальные затраты средств не хватает, и компания вынуждена привлекать новые займы.
Бизнес выглядит устойчивым, но рост цен на золото не дает прибыли из-за увеличения процентных платежей и девальвации. Драйверов роста акций мы не видим, и в ближайшей перспективе котировки будут следовать общей рыночной динамике.

По итогам 9 месяцев 2024 мы фиксируем снижение аварийности по вине пользователей на 20% к аналогичному периоду прошлого года. Это произошло благодаря тому, что Делимобиль реализует стратегию по повышению безопасности на дорогах и развитию культуры ответственного использования каршеринга. Поэтому планомерно снижается аварийность у водителей каршеринга на фоне роста числа и продолжительности поездок.

Для формирования рейтинга мы используем интеллектуальную систему скоринга и оценку стиля вождения после каждой поездки специальными алгоритмами, которые учитывают более 150 критериев. Индивидуальный рейтинг пользователя влияет на персональные скидки, которые могут достигать 33%, а также открывает доступ к премиальным машинам. Это мотивирует пользователей соблюдать ПДД и правила сервиса, а также способствуют снижению аварийности.

Будьте ответственны за рулем каршеринга!