На данный момент департаментом транспорта совместно с энергетиками уже создано 50 заправочных станций [для электротранспорта]. Конечно, это капля в море, <...> существует страх, что не заправишься, машина остановится, тебе надо будет вызывать погрузчик и зарядную машину. Первый недостаток — отсутствие зарядной инфраструктуры, мы собираемся к 2024 году еще 400 заправочных станций в том числе в Москве создать для того, чтобы пользователю было более-менее безопасно и нестрашно перемещаться
Мы четко понимаем, что нет доступного электромобиля, который мог бы сравниться, скажем так, с автомобилем среднего класса по цене. В любом случае дорогие автомобили, [которые] на данный момент неудобны в эксплуатации. <...>Хотим, чтобы все-таки в РФ началось производство наших домашних, российских электромобилей. У нас, на мой взгляд, все для этого есть: по Москве уже перемещаются более 400 электробусов производства КАМАЗа, они себя очень хорошо показали
Есть федеральные стимулирующие льготы, о таможенных пошлинах, к сожалению, на 2022 год пока решение не принято, станут ли они льготными — сейчас составляют 15% от стоимости. Кроме ввозной стоимости, мы предлагаем снизить НДС как для медтоваров, траппов продовольственных, товаров для детей, — хотя бы с 20 до 10 процентов, это тоже являлось бы стимулом
В Москве уже действует ряд региональных мер поддержки для владельцев электротранспорта: бесплатная парковка в центре и на периферии города для электромобилей с 2013 года, а также отменен местный транспортный налог до 2023 года.
источник* Между тем акции МКБ не представляют из себя интересной дивидендной истории. При этом бумаги банка справедливо оценены по финансовым мультипликаторам.Додонов Игорь
Объем перевозок: значительное снижение в сравнении с 2020 г. по-прежнему связано с международными маршрутами… Пассажирооборот группы (RPK) снизился на 48% г/г, в основном из-за сокращения международных перевозок (-82% г/г), которое было сглажено в целом стабильной динамикой на внутренних направлениях (-2% г/г). Компания по-прежнему с оптимизмом смотрит на дальнейшую динамику внутренних перевозок и планирует увеличить внутренние мощности примерно на 30% в 2021 г. по сравнению с уровнем 2019 г. Однако в отношении темпов восстановления международных перевозок сохраняется неопределенность.Гончаров Игорь
Всегда приятно получать на свой счёт, очередной купон от эмитента. Этот день наполнен радостью и притуплением страха за свои инвестиции. Но не всегда день выплаты купона ассоциируется с позитивом. Бывает и наоборот. Разбираемся, сколько позитива несёт в себе «Позитив Текнолоджиз».
Здравствуйте, инвесторы юные, начинающие и продвинутые. Огромное вам спасибо за лайки, отзывы, вопросы. Обязательно подписывайтесь на блог «Финансовый анализ» и добавляйтесь в друзья, чтобы не нарваться на дефолт, который можно было предсказать.
АО «Позитив Текнолоджиз» я не знаю. Облигаций его, у меня в портфеле нет, поэтому мне так же интересно, насколько перспективно это предприятие в плане инвестиций и каков инвестиционный риск.
В мае самый большой месячный рост добычи нефти, на 6%, отмечался у Татнефти. В апреле — мае текущего года среднесуточная добыча нефти у компании увеличилась на 17% по сравнению с 2К20.Громадин Андрей