Татнефть – абсолютно уникальный и очень интересный нефтяник, вот почему:
За 21 год (за 22 пока нет данных) доля экспортной выручки Татнефти — 46%. У Лукойла 86%, у Роснефти 72%, у Газпромнефти 50%.
👉Компания сосредоточена в основном на внутреннем рынке, что является большим преимуществом в условиях санкций на нефть и нефтепродукты.
Сейчас Татнефть довольно сильно укатали, она отстала от рынка, близка к серьёзной, трендовой поддержке.
👉Для переоценки акции в пользу роста нужна надежда на дивиденды, на российском рынке только так.
И эта надежда здесь есть! Потому что Татнефть – это госкомпания, а государству сейчас очень нужны деньги.
Конечно, есть вероятность ввода нового НДПИ, но в прошлом году деньги государство получило именно за счёт дивидендов.
Короче говоря, Татнефть мне кажется более интересной, чем Лукойл. Поэтому я продал Лукойл почти в 0, зашёл на эту же сумму в Татнефть обычку по 334₽.
Подписывайтесь на блог. Жду ваши мысли по Татнефти в комментариях.📉 Индекс Мосбиржи #IMOEX за неделю теряет 1,5%. Это связано с негативной динамикой котировок всех российских нефтедобытчиков, которые занимают существенную долю в индексе. Худшие результаты у Газпрома #GAZP и Татнефти #TATN (-3,4%). Акции Лукойла #LKOH падают на 3,2%, Роснефти на 2,75%, Татнефть преф #TATNP на 1,9%.
🛢Такая динамика была на фоне роста цены марки Юралс за этот же период на 1%. Рынок негативно воспринял новость о том, что цену URALS могут привязать к сортам Brent или Dubai для расчета налогов. Учитывая то, что сейчас данный сорт торгуется с существенным дисконтом (около 30 USD) к эталонному BRENT, получается, что налоги будут считать с цен, превышающих рыночные. Это увеличит налоговую нагрузку на нефтяной сектор.
⛽️ Данная ситуация связана с тем, что сорт URALS в структуре добычи наших компаний составляет 2/3 от всей добываемой нефти. Оставшаяся часть приходится на другие сорта, которые имеют гораздо более низкий дисконт, например сибирская марка ESPO. Данный сорт транспортируется по трубопроводу Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) и поставляется преимущественно в страны Азии и на Запад США. Марку ESPO добывает в основном Роснефть.
Бенчмарки, используемые системой налогообложения российской нефтяной отрасли, в текущих условиях нуждаются в пересмотре, считает основатель «Русснефти» Михаил Гуцериев.
В числе идей, с которыми предприниматель обратился в правительство, не только обусловленный ростом расходов на транспортировку сырья переход с CIB на FOB, возможность которого уже комментировал Минфин, но и отказ от использования цены Urals и долларовой привязки в НДПИ, а также отмена НДД.
www.interfax.ru/business/881453
Всем привет. Сегодня мы разберём новую компанию из сектора нефтегаза на предмет целесообразности инвестирования в их акции и узнаем какие перспективы есть у компании. А чтобы не пропустить новые аналитические выпуски подпишитесь на канал в Telegram.👍