Победа

Наш рынок пока  стоит. Помогут ли выборы в США ему начать ралли? Вполне… Зависит ли это от того, кто выиграет? Не уверен… Возможно рынок просто ждёт.Думаю победит Трамп и с его победой начнется феерическое ралли на российском фондовом рынке!!! Спасибо!

Друзья, у нас отличная новость)

ГК «ФИНАМ» стал победителем сразу в двух номинациях конкурса «Элита фондового рынка – 2019»: «Лучший брокерский онлайн-сервис» и «Инвестиционный советник года». Организатором премии выступает Национальная ассоциация участников фондового рынка (НАУФОР).

Обе номинации, лидером в которых был признан «ФИНАМ», представлены в конкурсе впервые и отражают ведущую роль онлайн-технологий в развитии бизнеса брокерских и управляющих компаний, а также растущее значение направления инвестиционного консультирования.

Ранее «ФИНАМ» уже неоднократно становился обладателем премии конкурса «Элита фондового рынка» в различных номинациях. Так, в 2005 году «ФИНАМ» стал лауреатом премии в номинации «Компания интернет-брокер», в 2014 году – победителем в номинации «Компания срочного рынка», в 2014 в номинации «Лучшая брокерская компания для розничных инвесторов» и «Компания фондового рынка», в 2015 году компания получила престижный титул «Компания года», в 2017 вновь победила в номинации «Лучшая брокерская компания для розничных инвесторов», а в 2018 снова оказался лучшим в номинации «Компания Срочного рынка».

В Федеральное агентство воздушного транспорта продолжают поступать заявки от авиакомпаний и аэропортов на предоставление субсидий на частичную компенсацию расходов в связи со снижением их доходов из-за падения объемов пассажирских перевозок.

Принято положительное решение о предоставлении субсидий по 38 заявкам на сумму 9,75 млрд. рублей. Авиакомпании получили субсидии на погашение расходов за коммерческие перевозки, выполненные с февраля по май 2020 года.

Заявка авиакомпании «Победа» отклонена как не соответствующая критериям, установленным Правилам предоставления субсидий.

источник

Мы ожидаем, что глобальная индустрия авиаперелетов будет восстанавливаться от эпидемии коронавируса в течение нескольких лет, достигнув докризисных объемов в 2022 г. Тем не менее, недостаточная развитость рынка в России способна ускорить восстановление отрасли ввиду эффекта низкого старта. Таким образом, мы ожидаем, что уже в 2021 г. российский рынок достигнет уровня 2019 г., а «Аэрофлот» станет главным бенефициаром данного роста. Для оценки справедливой стоимости акций «Аэрофлота» мы использовали 5-летнюю DCF-модель с WACC 13,6%. Мы исходили из реалистичных предпосылок на 2020 г., а именно падения предельного пассажирооборота в 2020 г. на 37,5% при уровнях занятости кресел, близких к историческим средним. Мы устанавливаем целевую цену на уровне 97,7 руб. с рекомендацией «Покупать».

Прошедший год продемонстрировал солидную динамику рынка авиаперевозок: рост гражданского пассажирооборота составил 10,3%. Более того, российский рынок, являясь относительно ненасыщенным, должен продемонстрировать стремительный рост в течение следующих 5-10 лет. Однако эпидемия коронавируса значительно повлияет на отрасль в ближайшие два года. На основании прогнозов Международной ассоциации воздушного транспорта, а также данных Всемирного банка, мы ожидаем, что падение рынка в 2020 г. составит 48,9%, а докризисные объемы пассажирооборота будут достигнуты только в 2022 г. В то же время мы прогнозируем стремительное восстановление отрасли в перспективе пяти лет: по оценкам, среднегодовые темпы роста рынка в 2021-2023 гг. составят 29,3%. Аэрофлот, в свою очередь, станет основным бенефициаром возрождающегося рынка, однако, на наш взгляд, перспективы данного восстановления уже заложены в рыночных ценах.

( Читать дальше )

Авиакомпания «Победа» начнет поэтапное возобновление внутренних полетов по России с 1 июня. Об этом РБК сообщил официальный представитель «Аэрофлота», головной компании лоукостера, Михаил Демин.

Мда. прочитал это маленькое объявление- посмотрел график Аэрофлота.

Мама родная! Локальные лои и славный Аэрофлот начинает путь наверх!
Можно покупать, тут тебе и сигналов теханализа не надо.
Мощная волна роста должна рублей до 90 подкинуть...
Посмотрим сколько времени на это уйдет.
Зарабатывайте.

Хочу отметить, что есть и другие авиакомпании в России и мире, акции которых временно необоснованно упали-перевозки восстановятся в будущем и наверняка возрастут...

Ну что, пришло время подвести итоги окончания Второй Мировой и назвать имена победителей..

Итак, номинация «Лузеры»… энд зе винер из: USA энд Great Britain




( Читать дальше )

Коронавирус выявил порочность социалистического китайского строя по сравнению с капиталистическим фермерским хозяйством!
Вместо того, чтобы зарабатывать деньги на аппаратах ИВЛ, на обязательном ношении масок по 40 рублей/штука, на штрафах, на больничных квотах по 300000 рублей на 1 заболевшего, китайцы взяли и за 1,5 месяца победили коварный COVID-19! Причем с минимумом заразившихся и минимумом смертей:


Это совершенно не предпринимательский и не деловой подход!
То ли дело у нас! Нам китайцы передали бесплатно 25 миллионов защитных масок, а мы их не стали раздавать бесплатно! Мы стали зарабатывать!

На поступивших в несколько сетевых магазинов средствах защиты стоит штамп, где по-китайски написано, что маски не для продажи, это гуманитарная помощь Китая.

В конце марта сообщалось, что в Россию завезли 25,5 миллиона медицинских масок из Китая. Планировалось, что маски отправят в регионы, в том числе волонтерским движениям, которые занимаются доставкой продуктов пожилым людям.

( Читать дальше )

А/к «Победа», Nordwind, Azur Air, Royal Flight и I Fly полностью прекратили полеты, их последние рейсы были выполнены в последних числах марта или 1–2 апреля — данные flightradar24.

В апреле 2019 г. российйские внутренние авиаперевозки составили 5,5 млн человек. Если динамика падения сохранится, то перевозки в этом апреле составят меньше 1 млн пассажиров.

директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев:

«Возобновление полетов будет зависеть от того, хватит ли у авиакомпаний денег на то, чтобы переждать этот период и начать оплачивать керосин и услуги аэропортов при снятии запретов и восстановлении спроса»

Основные статьи расходов у перевозчиков при простое – это лизинг судов и фонд оплаты труды.
С лизинговыми компаниями по возможности они договариваются об отсрочках, а пилотов и бортпроводников отправляют в отпуск.

источник