НПЗ

«Газпром нефть», «ЛУКОЙЛ» и «Татнефть» подписали с правительством РФ соглашение о намерениях развития производства перерабатывающего оборудования в нефтегазовой отрасли, сообщил корреспондент «Интерфакса» с церемонии подписания.

Документ подписан по итогам заседания Координационного совета по импортозамещению нефтегазового оборудования, которое прошло под руководством вице-премьера — министра промышленности и торговли Дениса Мантурова и вице-премьера Александра Новака.

Кроме того, по итогам заседания подписан меморандум о сотрудничестве между «Газпром нефтью» и «ЛУКОЙЛом», а также соглашение о намерениях между правительством РФ и АО «Газпром шельфпроект» в целях развития направления «Оборудование для бурения и добычи на шельфе».

Производство бензина в России снизилось на 12% за последнюю неделю марта по сравнению со средними показателями февраля, достигнув 110,7 тыс. тонн в сутки. Причина – повреждения установок нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) из-за атак дронов. Внутренний рынок пока не испытал нехватки бензина за счет расходования запасов и увеличившегося импорта из Белоруссии.

Сокращение производства бензина связано с повреждениями установок первичной переработки на нескольких НПЗ, включая Рязанский, Куйбышевский, Сызранский и Нижегородский. В апреле начнется восстановление производства с вводом в строй поврежденных установок.

Вице-премьер России по ТЭК призвал нефтяные компании увеличить производство бензина для исключения возможных рисков на рынке. Импорт бензина из Белоруссии на уровне 100–150 тыс. тонн создает комфортный уровень оптовых цен в России для белорусских НПЗ.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6617250?from=doc_lk

«Строительство новых НПЗ не предусмотрено в связи с тем, что у нас избыточные мощности нефтеперерабатывающих заводов. У нас реализуется масштабная программа по реконструкции, модернизации НПЗ с целью выпуска более высококачественной продукции, в большей степени бензина и дизельного топлива, в меньшей степени – темных нефтепродуктов», – сообщил журналистам вице-премьер Александр Новак.

«Мы планируем вывести ряд НПЗ из ремонтов в апреле — мае, может быть, до начала июня. Все объекты, которые имели повреждения, будут введены», - заявил журналистам глава Минэнерго Николай Шульгинов.

tass.ru/ekonomika/20437675

«Лукойл» по итогам 2023 года снизил нефтепереработку на 13,4%, до 60,7 млн тонн, говорится в материалах компании.

Снижение объема переработки обусловлено продажей НПЗ ISAB в Италии, пояснила компания. На российские НПЗ пришлось 73% суммарных объемов переработки. Объем переработки в отчетном году составил 72% от объема добычи нефти «Лукойла».

Объем переработки нефти на российских НПЗ группы в 2023 году вырос на 0,4% по сравнению с 2022 годом и составил 44,2 млн тонн, на европейских НПЗ переработано 16,5 млн тонн нефти (-36,5% г/г).

Прогноз на апрель — умеренный рост. Онлайн-встреча мониторингового комитета ОПЕК+ состоится 3 апреля. Сюрпризов от этого мероприятия мы не ждем. Скорее всего, участники альянса подтвердят планы по добровольному сокращению нефтедобычи до июня. Кроме того, в апреле на физическом рынке может отразится решение России о дополнительном сокращении нефтедобычи. Мы ожидаем, что котировки Брент в апреле могут закрепиться в диапазоне $85–90/барр. Наш прогноз средней цены Брент на 2К24 — $88/барр.

По нашим приблизительным расчетам, каждый месяц перебоев в производстве может стоить компании около 0,5% EBITDA. Мы считаем ЛУКОЙЛ качественной историей в нефтегазовом секторе с учетом привлекательной оценки и хорошей дивидендной доходности. По нашим оценкам, компания торгуется на уровне 2,4x по EV/EBITDA 2024П против средней 5-летней оценки 3,7x.

Комментируя идею об увеличении мощностей НПЗ, расположенных ближе к востоку, глава «Газпром нефти» Александр Дюков отметил: «Теоретически, можно построить еще один завод. Но мы такую возможность не рассматриваем. Мы считаем, что тех мощностей, которые есть, достаточно, чтобы об‌‌‌‌​​‌​‌‌​‍‌‌‌‌​​‌‌​​‌‍‌‌‌‌​​‌‌‌‌​‍‌‌‌‌​​​​‌‌‌‍‌‌‌‌‌​​​‌​‌‍‌‌‌‌‌​​​‌​‌‍‌‌‌‌​​‌​‌‌​‍‌‌‌‌​​‌‌​​‌‍‌‌‌‌​​‌‌‌‌​‍‌‌‌‌​​​​‌‌‌‍‌‌‌‌‌​‌​​‌​‍‌‌‌‌​​​‌‌​‌‍‌‌‌‌​​‌‌‌‌​‍‌‌‌‌​​‌​‌‌​‍‌‌‌‌​​‌‌‌​‌‍‌‌‌‌​​‌​​‌​‍‌‌‌‌​​еспечить внутренний рынок поставками дизельного топлива и бензина».