«Мы четко заявляем, что мы идем по пути в ЕС. Но сегодня мы члены ЕАЭС. Это означает, что на данном этапе несопоставимости нет», — сообщил премьер-министр Армении Никол Пашинян.
«У нас есть выбор, демократия — наша стратегия. И демократическая страна стремится быть среди демократических стран», — заявил Пашинян.
Как сообщили некоторые западные СМИ, Евросоюз собирается назначить некоего «переговорщика» для возобновления диалога с Россией по украинскому вопросу. Напомним, что ранее президент Франции Эмманюэль Макрон и премьер-министр Италии Джорджа Мелони, а ещё раньше – президент Финляндии Александр Стубб заявляли о том, что «пришло время для переговоров с Россией».
По всей видимости, в Евросоюзе обеспокоены гиперактивностью президента США Дональда Трампа на внешнеполитическом направлении и, соответственно, тем, что возможное мирное соглашение между Россией и Украиной при посредничестве США не будет даже минимально учитывать интересы ЕС.
Для экономики Евросоюза теоретически возобновление диалога с Россией было бы очень важно, так как ЕС из-за украинского конфликта и его последствий понёс большие экономические потери, начиная от значительно уменьшения доли недорогого трубопроводного газа из России на своём рынке и более конкурентоспособного СПГ по цене, чем американский и ближневосточный газ, и заканчивая в целом потерей огромного российского рынка для сбыта своей продукции, главным образом, автомобилей и промышленного оборудования.
Министр торговли Петер Сийярто официально подтвердил переход Mercedes, пишет Будапешт. Сийярто объяснил успех «экономической политикой, основанной на здравом смысле, и стабильным правительством, которое постоянно привлекает новые инвестиционные проекты от глобальных компаний из Америки, Азии и даже Германии». Однако в Германии эта новость встречена негативно, и партия «Альтернатива для Германии» (AfD) указывает на тяжелейшее экономическое положение страны. «Mercedes-Benz на протяжении десятилетий олицетворял собой немецкое инженерное совершенство и экономический подъем Германии.
Европейские правительства обвиняют в том, что они подливают масла в огонь конфликта на Украине. Согласно новым данным, в прошлом году Кремль заработал около 7,2 млрд евро (6,2 млрд фунтов стерлингов) на экспорте сжиженного природного газа (СПГ) в ЕС.
Брюссель пообещал запретить импорт российского СПГ — сжиженного природного газа, который подвергается сверхнизкому охлаждению для облегчения транспортировки — к 2027 году, но анализ показывает, что объёмы СПГ, поступающего в европейские порты с российского комплекса на полуострове Ямал в Сибири, пока не уменьшаются.
По данным правозащитной организации Urgewald,в 2025 году более 15 млн тонн ямальского СПГ было транспортировано по арктическим льдам до терминалов в ЕС, что принесло Кремлю около 7,2 млрд евро.
В то время как Европа сократила поставки трубопроводного газа из России после февраля 2022г, доля ЕС в мировых поставках с «Ямала» за последний год выросла до 76,1% по сравнению с 75,4% в 2024 году, говорится в отчёте.
Пограничный корректирующий углеродный механизм, или сокращенно CBAM, был разработан для устранения непредвиденных последствий самых строгих в мире стандартов сокращения выбросов в промышленной сфере, а именно, заоблачных цен, которые делают конечный продукт неконкурентоспособным. Это стало особенно болезненным для европейских производителей таких товаров, как сталь и цемент, где крупнейшим конкурентом является Китай, у которого нет ничего, что напоминало бы требования ЕС по сокращению выбросов, поэтому его сталь и цемент очень дешевы, и покупатели отдают им предпочтение. Иными словами, чтобы повысить конкурентоспособность европейских производителей стали и цемента, а также электроэнергетических компаний, Европейский союз позаботился о том, чтобы более дешевая импортная сталь, цемент и электроэнергия перестали быть такими уж дешевыми.
