Добролёт

Почему растёт Аэрофлот знает только лишь пилот
Самолёты в небе — акции на земле
ПРО Голые Деньги от 14 марта было ведь в посте?
Сигнал не каждый разглядел
Хотя 4 тысячи пары глаз он лицезрел


Порой важнее комментарий
Чет длинный толстый тот ТАЛМУД, который нёс иную суть

Что делать с акциями, сегодня выводы каждый делает для себя сам, потому что я не в лодке, акций не держу от 14.03.2024

Если Вы не в лодке, тогда лодка отправляется без Вас в небеса....



( Читать дальше )

По поводу swift и возможного отключения России от нее высказался кажется каждый, даже дворник Ушалай во дворе.

Напомню историю про санкции против Добролета. Под давлением США евросоюз ввел санкции против Добролета и был расторгнуты договора лизинга между европейской конторой и добролетом. Европейцы гордые, смотрят на дядю Сэма в ожидании похвалы и дружеских объятий. Но в течении 3х или 4х дней вдруг выясняется, что Добролет тупо покупает Боинги напрямую в США. 

Европейцы в ахуе удивлены.

Сама контора, которая заведует swift отключать категорически не хочет. Это потеря бабла и потенциальная угроза создания в будущем конкурента и ухода части денежных потоков уже не только отключенной России, но и некоторых других стран, которые захотят подстраховаться.

Но ничто не ново под Луной. Вполне возможно повторение истории. США давит на ЕС. ЕС давит на swift. Они отключают Россию.

ПЕРВЫМИ, кто обратится к российским банкам с предложением проводить банковские расчеты через них будут именно американские банки. Да, для россиян переводы будут идти дольше, да — дороже. И мы (граждане, фирмы и страна от этого проиграем). Да swift проиграет, через нее немного и ЕС  проиграет.

КТО ВЫИГРАЕТ? Правильно — американские банки.

Респект и уважуха госдепу за такую защиту «отечественного производителя».