ГАЗ

За первые шесть месяцев 2024 года объем госзакупок новых и подержанных легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) российского производства значительно вырос, согласно данным, собранным системой «Тендерплан» для «Ведомостей». Анализировались тендеры по ФЗ-44 и ФЗ-223.

Лидеры по Госзакупкам

• ГАЗ: 1145 тендеров на 24 млрд руб., рост в 2,7 раза по сравнению с прошлым годом.
• УАЗ: 694 тендера на 6,4 млрд руб., рост более чем в 2 раза.
• АвтоВАЗ: 1381 тендер на 5,8 млрд руб., рост в 1,5 раза.

Тренды и Причины

Импортозамещение: Государственные структуры все чаще предпочитают автомобили российского производства из-за политических соображений и усложнения финансовых транзакций с Китаем после ужесточения санкций со стороны США.

Новые Правила Закупок: По ФЗ-44 импортные автомобили запрещены, тогда как по ФЗ-223 таких ограничений нет. Условия тендеров все чаще включают требования о российском производстве автомобилей.

Реорганизация Производства: Сборка автомобилей китайских брендов на бывших заводах иностранных компаний в России способствует увеличению доли отечественного производства в госзакупках.

Баку ведет переговоры с Москвой о сохранении транзита российского газа в Европу через Украину, сообщил азербайджанский президент Ильхам Алиев. Власти Украины и Евросоюза обратились к нему с просьбой помочь заключить сделку до конца 2024 года.

Алиев подчеркнул, что страны, такие как Австрия и Словакия, столкнутся с серьезными проблемами, если поставки газа прекратятся, что приведет к значительным затратам на поиск альтернативных источников.

Европейские компании рассматривают возможность покупки азербайджанского газа и его закачки в российские трубопроводы. Президент Украины Владимир Зеленский подтвердил переговоры по замене российского газа азербайджанским.

Алиев также отметил, что Азербайджан не будет увеличивать добычу газа и расширять инфраструктуру без финансирования со стороны Европы. Южный газовый коридор, проходящий через Турцию, играет важную роль в поставках азербайджанского газа в Европу.

По итогам 2024 года Азербайджан планирует экспортировать 25 млрд куб. м газа, из них 13 млрд куб. м – в Европу. Посредничество Баку может укрепить имидж страны и принести дополнительные доходы на фоне снижения экспорта нефти.

«Важно положить конец лицемерию в вопросе поставок газа. С одной стороны, Европа просит нас увеличить добычу и транспортировать газ в Европу, так как она серьезно нуждается в нем. С другой стороны, они это не финансируют», — сказал президент Азербайджана Ильхам Алиев.

«Они хотят, чтобы мы увеличили пропускную способность Южного газового коридора с 16 млрд до 32 млрд кубометров, — речь идет о TANAP, — а также увеличили пропускную способность газопровода ТАР с 10 млрд до 20 млрд кубометров. Мы должны вложить туда миллиарды. Кстати, отмечу, что мы еще не возместили наши затраты по инвестициям в Южный газовый коридор. Наши доходы от продажи газа по-прежнему идут на погашение этого долга (кредитов, полученных для создания инфраструктуры экспорта газа в Европу — ИФ). Они (европейцы) ожидают, что мы вложим туда миллиарды. При этом говорят, что через 10 лет Евросоюзу газ будет не нужен. Разве мы похожи на глупцов, которые будут вкладывать десятки миллиардов долларов в газ, который им не понадобится?!» — заявил Алиев.