Аэрофлот

«Газпром» стоит дороже «Роснефти»

К 15.00 четверга капитализация «Газпрома» исходя из его котировок на Московской бирже составляла 3,168 трлн руб., а «Роснефти» – 3,088 трлн. К закрытию торгов «Газпром» подешевел на 1%, его капитализация снизилась до 3,128 трлн руб., а «Роснефть» подорожала и стоила 3,111 трлн. Отчетность «Газпрома» повлияла на котировки, из-за чего и произошла локальная смена лидера по капитализации. (Ведомости)

«Газпром» установил рекорд экспорта газа в

( Читать дальше )

Каким же наивным дураком надо быть, чтобы поверить грёбанным аналитикам ФИНАМа. Начали трубить, мол Аэрофлот у «них» в фаворитах, якобы они ожидают рост акции до 280р после отчета 30 ноября 2017 года. По итогу: купил по 185р, акция грохнулась до 149 рублей, сработал маржин колл, теперь я банкрот. Квартиру мне, как кажется, не удастся купить никогда, слил всё нажитое. Спасибо аналитикам из Финама.
P.S. Вложил все деньги плюс двукратное плечо на Аэрофлот. Остался почти  ни с чем.

"Аэрофлот" подтвердил готовность направить на дивиденды 50% чистой прибыли и более при соответствующей директиве правительства — заявил замгендиректора компании по коммерции и финансам Шамиль Курмашов.

«Компания готова к такому шагу при соответствующей директиве правительства», — заявил он в ходе конференц-колла, отвечая на вопрос о готовности выплатить дивиденды в размере 50% от чистой прибыли.

Прайм

Аэрофлот – мсфо
1 110 616 299 акций moex.com/s909
Free-float 41%
Капитализация на 30.11.2017г: 167,703 млрд руб

Общий долг на 31.12.2016г: 258,538 млрд руб
Общий долг на 30.09.2017г: 259,918 млрд руб

Выручка 9 мес 2016г: 383,306 млрд руб
Выручка 9 мес 2017г: 404,773 млрд руб

Операционная прибыль 9 мес 2016г: 66,926 млрд руб
Операционная прибыль 9 мес 2017г: 41,862 млрд руб

Прибыль 9 мес 2015г: 1,826 млрд руб
Убыток 2015г: 6,494 млрд руб
Убыток 1 кв 2016г: 3,01 млрд руб
Прибыль 6 мес 2016г: 2,467 млрд руб
Прибыль 9 мес 2016г: 43,798 млрд руб
Прибыль 2016г: 38,826 млрд руб
Прибыль 6 мес 2017г: 2,890 млрд руб
Прибыль 9 мес 2017г: 27,149 млрд руб
Прибыль 2017г: 20 млрд руб – Прогноз. Р/Е 8,4
disclosure.skrin.ru/docs/6edf0ad021954827864464e9eb1f74dd/
ir.aeroflot.ru/ru/centr-otchetnosti/finansovaja-otchetnost/msfo/


Аэрофлот – рсбу
Общий долг на 31.12.2016г: 97,32 млрд руб
Общий долг на 30.09.2017г: 95,10 млрд руб

Выручка 9 мес 2016г: 328,37 млрд руб
Выручка 9 мес 2017г: 340,69 млрд руб

Валовая прибыль 9 мес 2016г: 52,31 млрд руб
Валовая прибыль 9 мес 2017г: 44,71 млрд руб

( Читать дальше )

поиск дна....



( Читать дальше )

Ключевые финансовые результаты Группы «Аэрофлот» за 9 месяцев 2017 года:

·         Выручка увеличилась на 6,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 404 773 млн руб.;

·         Показатель EBITDAR составил 101 016 млн руб., рентабельность EBITDAR – 25,0%;

·         Показатель EBITDA составил 53 306 млн руб., рентабельность EBITDA – 13,2%;

·         Чистая прибыль составила 27 149 млн руб.

( Читать дальше )

Группа Аэрофлот увеличила перевозки в октябре на 12,1%, до 4,3 млн человек

Группа Аэрофлот увеличила перевозки в октябре 2017 г. на 12,1% к аналогичному периоду прошлого года, до 4,3 млн человек, сообщила компания. На внутренних линиях группа перевезла 2,3 млн пассажиров (+6,5%), на международных — 1,997 млн человек (+19,3%). Пассажирооборот за отчетный период увеличился на 11,9%, до 11,3 млрд пассажиро-километров. Процент занятости кресел повысился на 1,2 процентного пункта, до 82,2%. Коммерческая загрузка поднялась на 3,4 п.п., до 69,7%.

На фоне межсезонья мы наблюдаем замедление темпов роста перевозок Аэрофлота. В тоже время динамика показателей других авиакомпаний может быть еще более слабой, на этом фоне Аэрофлот будет выглядеть лучше рынка. Надо отметить, что по итогам года операционные показатели компании будут хорошими, однако есть риск получения более низкой маржи из-за сильного роста цен на топливо. Это негативно отразится на объемах выплат дивидендов.    

Промсвязьбанк

Аналитики Атона прогнозируют чистую прибыль на уровне 27,3 млрд руб.:

Мы ожидаем увидеть достаточно слабые результаты по сравнению с 3К16. Мы прогнозируем, что выручка авиакомпании вырастет всего на 7% г/г до 169 млрд руб. за счет роста пассажирооборота на 16% и снижения ставок доходности приблизительно на 4%. Последнее главным образом связано с укреплением рубля относительно евро и ростом доли чартерных и магистральных перелетов, которые имеют более низкие ставки доходности. В результате, мы прогнозируем снижение EBITDA на 13,5% г/г до 41 млрд руб., а рентабельности EBITDA — до 24,2% (13,4% за 1П16). В то же самое время, по нашим оценкам, чистая прибыль Аэрофлота составит 27,3 млрд руб. против 41,3 млрд руб. годом ранее (за счет прибыли от курсовых разниц). Мы ожидаем нейтральной/негативной реакции рынка на результаты и видим риск снижения наших прогнозов.

Аэрофлот: рост пассажиропотока продолжил замедляться в октябре, упав до 12%

Пассажиропоток Аэрофлота вырос на 12,1% г/г в октябре (+19,3% — на международных направлениях, +6,5% — на внутренних направлениях), компания перевезла 4,3 млн пассажиров. Пассажирооборот вырос на 11,9% до 11,3 млрд пкм. За 10M17 Группа Аэрофлот перевезла 42,6 млн пассажиров (+16,3%), и пассажирооборот вырос на 17,3% до 110,6 млрд пкм (+23,7% — на международных направлениях; +9,3% — на внутренних направлениях). За10М17 коэффициент занятости пассажирских кресел вырос на 1,3 пп до 83,5%.

Операционные результаты ожидаемо продемонстрировали замедление м/м из-за эффекта высокой базы. Например, в сентябре пассажирооборот вырос на 14,4%, а в августе — на 6,2%. Среди позитивных моментов можно отметить, что коэффициент занятости остается стабильно высоким, хотя мы ожидали некоторого снижения к концу года. Результаты нейтральны для динамики котировок. Основное внимание будет сосредоточено на результатах за 3К17 по МСФО, которые будут опубликованы завтра.

АТОН

Торговые идеи: Аэрофлот 

Бумага снижалась в течение трех месяцев после установления исторического максимума в районе 220 р. Резкое снижение до 155 р. с 
отходом от линии тренда в конце октября – начале ноября. Отскок почти до 170 р. и краткосрочный падающий тренд в середине ноября. Продажи сдержали на 155 р. подтвердив поддержку в этой зоне (155 – 156 р.). Отскок в начале второй половины ноября привел цену к сопротивлению на 168 р. Этот уровень опять не прошли. Обозначились границы бокового канала. Резкое снижение от верхней границы этого канала в середине 
прошлой недели оформилось в трендовое снижение. В течение прошлых торгов бумагу удерживали на нижней границе бокового канала. Если поддержка устоит и в третий раз, тогда могут быть неплохие шансы на отскок. Не рекомендуется открывать позицию с начала торгов. 



( Читать дальше )