Русснефть входит в десятку ведущих нефтедобывающих компаний в России. При этом масштабы ее бизнеса невелики по сравнению с лидерами рынка: добыча Русснефти составляет около 7 млн т в год, тогда как у Роснефти – 190 млн т. На текущий момент Русснефть – это неоднозначная инвестиционная история, однако у нее есть ряд привлекательных особенностей.

В 2023 году российская нефтяная отрасль окажется под давлением. По словам министра энергетики Александра Новака, нефтедобыча в РФ упадет с 525-530 млн тонн в 2022 году до 490 млн тонн в 2023 году из-за санкций. Во-первых, введен «потолок» цен на российскую нефть – $60/барр., который будет корректироваться каждые два месяца начиная с января 2023 года. Кроме того, уже действует эмбарго ЕС на импорт нефти из России – из-за него поставки сократятся, по оценкам МЭА, на 20%, или на 2 млн барр./сут, а по оценкам Platts, на 15%, или на 1,5 млн барр./сут.


( Читать дальше )

Компании Glencore принадлежало 23,46% «Русснефти» — поставщика нефти в Европу через дочернюю структуру Rambero Holding AG. Подписание сделки на продажу пакета бумаг в пользу структуры семьи Гуцериева в первом полугодии 2022 года без уточнения параметров в публичном поле участниками фондового рынка воспринимается однозначно положительно.

Давление на европейский бизнес, связанный с Россией и Китаем, а также с «грязными» углеводородами, ведет к постепенному закрытию его позиций в этих направлениях. «Зеленая» повестка и санкции разных видов и размеров давят на продажу наиболее сильно.

Долговая нагрузка Русснефти относительно невелика, чуть более 1 миллиарда долларов, поэтому ее влияние на сделку несущественное.

Что касается всплеска цены на фондовом рынке, то здесь участники рынка только предполагают, что цена выкупа будет выше существующей цены и надеются заработать дополнительно. Еще один неоднозначный момент — рост цен на базисный актив, т. е. нефть.

Ожидание закрытия истории с пандемией к лету этого года, а также восстановление потребительского спроса на нефтепродукты при снижении добычи и поиска новых месторождений в следующие несколько лет держат цены на высоком уровне, и даже экологические законы в среднесрочной перспективе только помогут в этом.

( Читать дальше )

В последние 2 года акции «РуссНефти» непрерывно падали независимо от рыночных условий. Рекордный рост цен на нефть в рублях и восстановление финансовых результатов компании, начиная с середины прошлого года, не помогли акциям хоть немного отскочить от исторических минимумов. Такую слабую динамику на рынке обычно связывают с продолжающимися продажами акций со стороны НПФ «Достойное будущее», а также санкционными проблемами бывшего главы компании Михаила Гуцериева.

В такой ситуации любой намёк на положительную новость может провоцировать временный рост котировок. В данном случае сложно оценить влияние продажи пакета Glencore, т.к. пока неизвестны ни покупатель, ни сумма сделки. Однако некоторые инвесторы могут полагать, что смена владельца такого значительного пакета приведёт хоть к каким-то положительным изменениям в компании, хотя это и является сильно преждевременным выводом.

Кауфман Сергей
ФГ «Финам»

Цены на никель подскочили. Тут совпало сразу нескольких факторов. Во-первых, в Китае, который является ключевым потребителем металла, недавно была снижена ставка, что должно стимулировать рост экономики.

Во-вторых, крупнейший в Мьянме никелевый завод приостановил работу из-за отключение электричества, что вызвало перебои в поставках.

В-третьих, усиливающиеся геополитические риски вокруг России, которая является одним из крупнейших в мире производителей металла, ставят под угрозу поставки из страны.

Наконец, активный рост продаж электрокаров, для производства батарей которых используется никель (имеются в виду батареи типа NMC 811, наиболее популярные у автоконцернов), вносит свой вклад в увеличение спроса на металл, особенно на спотовом рынке с немедленной поставкой, что толкает цены вверх. В итоге, естественно, выиграют ключевые производители металла: Норникель, бразильский Vale, австралийский BHP, швейцарский Glencore и другие.

Асатуров Константин
УК «Система Капитал»

Тесла начинает полномасштабную компанию по вертикальной интеграции своей цепочки производства автомобилей и аккумуляторных батарей, в частности.

В рамках «Battery Day» Илон Маск заявил о получении разрешительных документов на добычу лития на 10 000 акрах в штате Невада. Традиционные методы добычи не позволяют добывать литий с высокой рентабельностью, что не сопоставимо с целями компании по удешевлению батарей до 50%. В связи с чем добыча, скорее всего, будет осуществляться с использованием хлорида натрия, что пока не является апробированным способом, и есть мнения, что в промышленных масштабах осуществлять такую добычу не получится.

Также, 22 сентября, компания заявила о строительстве собственных мощностей для производства батарей, что позволяет с большей уверенностью судить о возможности добычи новым способом, так как уже начинает готовиться инфраструктура для дальнейшей переработки в конечный продукт.

Сырьевая база позволит заполнить строящиеся производственные мощности в США для создания батарей. Затем батареи будут поставляться на действующий и строящийся завод в США, где в скором времени может начаться производство новой модели автомобилей Tesla с планируемой стоимостью около $25 000. Для строящегося завода в Берлине и мега-завода в Китае нет смысла доставлять сырье и батареи из США, так как в Китае и Европе есть возможность его производства по более низким ценам и его покупке у Glencore в готовом виде. Контракт на 6 000 тонн кобальта в год уже заключен в июне 2020 года.

( Читать дальше )

Мировая алюминиевая отрасль столкнулась с одним из самых глубоких ценовых падений за последние 20 лет. Однако уход с рынка неэффективных мощностей в 2021-2022 гг. позволит восстановить баланс спроса и предложения. От разворота цен на алюминий выиграет Русал, который реализует крупный проект по расширению производственных мощностей.
           

Для оценки справедливой стоимости акций была использована 5-летняя DCF-модель. Целевая цена установлена на уровне 36,8 руб., что соответствует рекомендации «Покупать». Мы полагаем, что в ближайшие годы Русал кардинально преобразится. После снятия санкций система корпоративного управления стала более эффективной и прозрачной. Благодаря росту дивидендного потока от Норникеля будет снижена огромная долговая нагрузка, и компания сможет перейти к выплате дивидендов.

Сучков Василий
ИК «Велес Капитал»

Перспективы монетизации пакета Норникеля пока неясны, поэтому мы не учитывали его стоимость в расчете справедливой цены акций. Доля в Норникеле – стратегическая инвестиция Русала, которая обеспечивает обслуживание долга, а в будущем может стать источником средств для развития и выплаты дивидендов. Одновременно пакет Норникеля выступает скрытым драйвером, так как его биржевая оценка сопоставима с EV всего Русала.

( Читать дальше )

Приобретенные акции останутся на балансе холдинга, т. е. будут давать право голоса (соглашение о доверительном управлении пакетом объемом 14,33% остается в действии, а оставшимися 7,04% акций в рамках голосования будет распоряжаться председатель совета директоров по усмотрению совета). У компании нет намерения погашать эти бумаги, а это значит, что она получит назад 21,37% дивидендов, которые, согласно принятому решению, будут распределены между акционерами (не менее $53,4 млн, в соответствии с дивидендной политикой En+). Лорд Грегори Баркер, исполнительный председатель совета директоров En+, подтвердил намерение компании возобновить выплату дивидендов в 2020 году (обновленная информация ожидается после публикации результатов за 2019 год, которая намечена на март).

Среди возможных вариантов использования этих акций в будущем — «стратегические опции» и допразмещение. Учитывая обмен акциями Glencore и прозвучавшие ранее комментарии руководства о том, что оптимизация структуры группы представляется правильным решением, мы считаем, что любое движение в этом направлении будет отвечать критерию «стратегических опций». Что касается возможности допразмещения, то, на наш взгляд, текущая низкая ликвидность бумаг — одна из проблем En+, так что размещение позволит увеличить число свободно обращающихся акций и повысить ликвидность.

( Читать дальше )

По нашим прогнозам, к 2025 рынок электромобилей вырастет в 5 раз с уровня 2018. От этого выиграют все компании в цепочке создания стоимости: производители сырья, комплектующих, аккумуляторных элементов и самих электромобилей.

• Значительное снижение выбросов CO2 к 2030, что прописано в экологических требованиях ведущих стран, таких как США, Китай и Европейский Союз.

• Период окупаемости электромобиля относительно машины с ДВС к 2025 году должен снизиться с 5-7 лет до 3х, что будет способствовать росту спроса.

• Производители планируют к 2025 увеличить долю электрических и гибридных автомобилей до более чем 50% (VW – до 100%, Renault до 90%, Nissan до 70%).
           
… и серьезные препятствия в краткосрочной перспективе
         
Позитивные долгосрочные ожидания перспектив рынка электромобилей не отменяют цикличности автоиндустрии и ее зависимости от глобальной макроэкономической обстановки. Это уже отражено в текущей динамике продаж.

( Читать дальше )

Возможная сделка с китайскими инвесторами и возврат к дивидендным выплатам En+ за 2019 год помогут компании вырасти до целевой цены $9,6 (634руб.).

По данным СМИ, две китайские компании заинтересовались пакетом ВТБ в En+ Group. На данный момент, госбанк владеет 21,68%, из них – 7,35% напрямую, 14,33% — доля Дерипаски, которую он передал ВТБ в ходе сделки по снятию санкций с компаний американским регулятором. Ввиду того, что сделка находится на начальном этапе, более значимым драйвером является возврат к дивидендным выплатам, который должен произойти по итогам 2019 года, по словам менеджмента.

Мы подтверждаем нашу рекомендацию покупать по текущей цене $7,63 (500 руб.). Дивидендная политика En+ предполагает выплату 75% свободного денежного потока энергетического сегмента компании и 100% дивидендов, полученных от Rusal, но не менее $250 млн. (16,393 млрд. руб.) в год. FCF энергетического сегмента за 6 месяцев — $ 369 млн. (24,37 млрд. руб.), за последние 4 квартала — $ 868 млн. (57,33 млрд. руб.). Если исходить из минимальной выплаты $250 млн. (16,393 млрд. руб.) в год, дивиденд за 2019 год — $0,39 (25,56 руб.) или 5% дивидендной доходности, если считать по денежному потоку энергетического сегмента — $0,96 — $1,14 (63,41 руб. — 75,3 руб.), что предполагает 12,68% — 15% дивидендную доходность.

«Инвестиционная компания ЛМС»

( Читать дальше )

США сняли санкции с РусАла, En+ и Евросибэнерго

РусАл и En+ Group выведены из «черного списка». Исключение из SDN List стоило Олегу Дерипаске акционерного и корпоративного контроля в компаниях. Олег Дерипаска остается под санкциями, говорится в сообщении американского Минфина. В своем сообщении ведомство не привело новых подробностей схемы вывода компаний О.Дерипаски из-под санкций, кроме тех, что уже были раскрыты 19 декабря. Некоторые новые факты раскрыла сама En+. Так, вслед за заявлением OFAC компания сообщила, что швейцарский сырьевой трейдер Glencore становится владельцем 10,55% в En+ Group в рамках сделки по обмену на этот пакет своей доли в РусАле в размере 8,75%.

Снятие санкций с UC Rusal должно позитивно отразиться на котировках акций компании. Правда, на фоне ожидания этого решения бумаги смогли восстановить часть стоимости и в рублевом эквиваленте торгуются на 10% ниже до санкционных уровней. В долларовом эквиваленте потенциал более существенный и составляет 18- 20%. Информация о том, что Glencore становится владельцем 10,55% в En+ Group в рамках сделки по обмену на этот пакет своей доли в РусАле в размере 8,75%., может свидетельствовать о том, что компания может продолжить тренд по обмену акций РусАл на En+ с другими акционерами.

Промсвязьбанк