На фоне убытков и роста долга по итогам 2014 года вторая в России авиакомпания «Трансаэро» попыталась исправить ситуацию хотя бы в отчетности, переоценив свой бренд. Его стоимость увеличилась почти в 30 раз, до 61,2 млрд руб. — на 20% дороже, чем, например, бренд «Аэрофлота», примерно на уровне британской Easy Jet и австралийской Qantas. Это позволило перевозчику избежать формирования отрицательного капитала, но вызвало сомнения даже у его собственных аудиторов из «РСМ Русь».Подробнее:http://www.kommersant.ru/doc/2733687