Седьмой пакет санкций Евросоюза ввел запрет на экспорт из России золота и расширил черный список ЕС, но также существенно смягчил ряд финансовых ограничений против российского экспорта нефти и продовольствия и отменил некоторые запреты на поставку РФ отдельных товаров и услуг для авиации.

Юридические детали нового пакет санкций станут известны позднее, когда полный текст постановления и приложений будет опубликован в Официальном журнале ЕС.

«Новый пакет по уточнению и настройке санкций будет включать запрет на приобретение, импорт или передачу золота из России, включая ювелирные украшения»

«ЕС принял решение расширить изъятия из ограничений, чтобы разрешить транзакции с отдельными государственными структурами в том, что касается сельскохозяйственных продуктов и транспортировки нефти в третьи страны»

«ни одна из санкционных мер, принятых сегодня или ранее ни в какой мере не должна быть направлена против торговли [с Россией] сельскохозяйственной и продовольственной продукцией, включая пшеницу и удобрения»

( Читать дальше )

— Операционную деятельность российских авиакомпаний нужно поддерживать, но не за счет пассажиров;

— через обеспечение большей доступности авиабилетов для граждан надо расширять возможности для перевозок;

— объем внутрироссийских перевозок в 2022 году должен вырасти по сравнению с прошлым;

— число перевезенных пассажиров по итогам года должно составить не менее 100 миллионов человек;

— правительство запустит масштабную программу компенсации части стоимости авиабилетов на внутренних рейсах с апреля по октябрь текущего года;

— кабмин уточнит объем программы субсидирования авиаотрасли. На субсидирование авиаперевозок ориентировочно выделят 110 миллиардов;

— средства, которые граждане потратили на покупку авиабилетов, вернут не в виде сертификатов, а деньгами. Такой механизм запустят в сжатые сроки;

— аэропортам, которые расположены в зоне ограничения полетов, компенсируют расходы на период вынужденного простоя;

— авиакомпаниям снизят платежи по аккредитивам;

( Читать дальше )

Премьер Дмитрий Медведев подписал распоряжение о внесении в Госдуму законопроекта, обнуляющего ставку НДС на ввоз в Россию самолетов при условии регистрации воздушных судов в российском Государственном реестре.

«В целях налогового стимулирования развития гражданской авиации законопроектом предлагается освободить от обложения НДС ввоз на территорию России и другие территории, находящиеся под ее юрисдикцией, гражданских воздушных судов, подлежащих государственной регистрации в Государственном реестре гражданских воздушных судов»

Также законопроектом предусматривается освобождение от обложения НДС ввоза авиационных двигателей, запасных частей и комплектующих изделий, используемых для строительства, ремонта или модернизации гражданских воздушных судов на территории России.

Законопроект был рассмотрен и одобрен на заседании правительства РФ 13 июня 2019 года.

источник

   Операционные убытки крупнейших авиакомпаний России в 1 квартале составили 24 млрд руб. против 16 млрд руб. за тот же период 2015 г.
Убытки на внутренних линиях составили 25,6 млрд руб. (19 млрд руб. в 1 кв 2015 года), а прибыль на международных линиях: 1,5 млрд руб.
   По данным Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта, спад перевозок за 1 полугодие составил 8,4%, или на 3,5 млн пассажиров), что говорит о том, что кризис набирает обороты. В июне пассажиропоток упал на 14,4%, до 1,3 млн пассажиров.
   Расходы авиакомпаний растут — в первом квартале они увеличились на 15%, до 225 млрд руб.
   В июне Министерство транспорта внесло предложение об обнулении НДС на внутренние пассажирские перевозки. В Минэкономики считают, что это особо не поможет и, что авиакомпании сами должны выползать из трясины (снижение расходов, продажа непрофилей, всякие оптимизации), но это может привести к росту стоимости билетов.
(Коммерсант)