Блог им. bodhy |Сербия становится одним из центров европейского электромобилестроения

    • 19 апреля 2021, 08:20
    • |
    • Bodhy
  • Еще
9 апреля 2021 г. на встрече, состоявшейся в офисе президента Сербии, на которой присутствовали президент Сербии Александр Вучич, мэр Нови-Сада Милош Вучевич и посол Японии в Сербии Такахико Кацумата, было объявлено, что японская моторостроительная корпорация Nidec построит два своих завода в городе Нови-Сад. В тот же день Nidec завершила подписание соглашения о стратегическом альянсе с Университетом Нови-Сада, целью которого станет технологический обмен через партнёрские отношения между отраслью и академическим сообществом, а так же разработка перспективных двигателей и силовой электроники для электротранспорта.
Президент Сербии Вучич подчеркнул важность этого события для страны, «Это один из проектов, который коренным образом меняет нашу страну. Приход в Сербию этой японской группы — великий день для нашей страны, потому что это будет способствовать развитию Нови-Сада и всей страны. Только на первом этапе в Nidec будет работать 480 человек, и их доход будет значительно выше, чем в среднем по Сербии».

( Читать дальше )

Блог им. bodhy |Продажи электромобилей бьют рекорды

    • 20 августа 2019, 20:14
    • |
    • Bodhy
  • Еще
По итогам первого полугодия зафиксирован почти двукратный рост

 Продажи электромобилей в мире резко выросли в первой половине 2019 года, достигнув отметки в 765000 единиц. А это на 92% больше, чем за тот же период прошлого года. И хотя спрос продолжает расти, инфраструктура часто не успевает за расширением парка таких моделей.

Сильнее всего продажи электрических автомобилей выросли в Китае. За полгода китайцы купили 430700 электрокаров. При этом продажи автомобилей в целом на местном рынке упали на 12%. Рост же спроса на электромобили достиг 111%. Сейчас доля электрокаров в стране достигла уже четырех процентов. Рост продаж машин с нулевым выхлопом в Европе также впечатляет и составляет 84%. Европейцы приобрели 173200 электрокаров.

Главным бестселлером среди электрических моделей стала Tesla Model 3. За первые шесть месяцев этого года компания продала 134300 таких машин. 

Источник: https://automobili.ru/news/auto/global-electric-vehicles-sales-hit-record/

 

Блог им. bodhy |Электромобили: опубликована статистика за 2017 год

    • 07 февраля 2018, 09:55
    • |
    • Bodhy
  • Еще

        В 2017 было зарегистрировано 1,2 млн новых электромобилей, на 57% больше, чем в 2016.
        Объемы реализации электромобилей выросли во всех регионах. Лидером остаётся Китай, где их было продано на 72% больше, чем годом ранее. КНР занимает половину мирового рынка с 602 тысячами проданных электрических машин. Напомню, что Китай вводит квоты (электромобили должны составлять определенный процент в продажах автопроизводителей), поэтому здесь ожидается дальнейший быстрый рост электрификации транспорта.

       Самый высокий темп роста среди крупных рынков зафиксирован в Японии, здесь за год продажи скакнули вверх на 149%.
Динамика продаж по месяцам за три последних года показана на графике:

Электромобили: опубликована статистика за 2017 год

       Подчеркну, доля электромобилей в глобальных продажах превысила один процент. EV-volumes оценивает её в 1,28%. По прогнозам издания, по результатам 2018 доля электрических машин может вплотную приблизиться к 2%. Кстати, 



( Читать дальше )

Блог им. bodhy |Про электромобили и нефть

    • 24 июля 2017, 10:14
    • |
    • Bodhy
  • Еще

Все рассматриваем усредненно.

В 2017 году прогнозируется продажа 1 млн. электромобилей. Последние 4 года ежегодный прирост продаж электромобилей составляет (опять-таки округленно) – 50%.

1 млн. купленных ЭМ – это 1 млн не купленных авто с ДВС.

Среднегодовой пробег авто – 20 тыс. км. = 60-70 км./день = 6/7 литров бензина в день. 1 млн. авто — 6/7 млн. литров бензина в день. В баррелях – 40 000 бензина. В переводе на нефть – 50 тыс. бар./ сутки

Эту цифру необходимо вычитать из потенциального роста спроса на нефть.

Теперь считаем прогрессию на пять лет, предполагая сохранение 50% прироста.

Через 5 лет получается 50 + 75 + 112,5 + 168,5 + 253 = 659 380 тысяч баррелей в сутки снижение потребления нефти в результате перехода на ЭМ 13 млн. человек.

Уже к этому времени рынок электромобилей будет давить на цену нефти.

Еще через три года, то есть в 2025г.  электромобили будут экономить уже 5 млн./бар/сутки при сохранении 50% ежегодного прироста, что я считаю, вполне реально, так как их общее число к тому времени должно будет составлять около 100 млн., то есть всего не более чем у 1,5% населения и не более 10% от общего числа автомобилей.

Таким образом, можно прогнозировать пик потребления нефти не позднее 2025 года. 


....все тэги
UPDONW
Новый дизайн