Нисходящий канал движения акций компании BMW демонстрирует признаки разворота. Фундаментальные факторы также свидетельствуют о признаках роста. Рекомендуем открывать «длинные» позиции от уровня 80.90 с целью на 99.10. Ограничить риски стоит на уровне 71.80.

Автомобильный концерн BMW продолжает занимать высокие строчки на международном рынке автомобилей. С января по сентябрь 2016 года было продано 19 001 автомобилей только на территории России, +3,4% в годовом выражении. Объем продаж машин BMW в мире увеличился на 6%, до 1 480 тысяч машин. Помимо автомобилей, компания занимается продажей мотоциклов, и в этом году в августе месяце с легкостью достигал отметки в 100 тыс. проданных единиц. В 2016 каждый месяц компания продает в среднем 12-13 тысяч единиц техники, что к концу года приведет к обновлению рекорда в 136963 мотоциклов в 2015 году и достижению отметки 140-145 тысяч.

Совсем недавно компания представила нового представителя бизнес-седана 5 серии. Известно, что новое поколение BMW 5 появится на рынке в феврале 2017 года, а уже в марте планируется дебют гибридной версии. Обновленная версия будет еще более роскошной и мощной, что уже нравится инвесторам.

Превышение предложения над спросом давно уже опустило рынок металлов к многолетним минимумам. Этот фактор остается самым основным и громким в кругах финансовых рынков. Отследить его проще всего, и если уж все проблемы из-за Китая, то пусть стремительное падение алюминия будет тоже «на его совести».

Но действительно ли основным игроком на рынке алюминия является Китай?

Начнем с производителей. Состоянием на конец ноября прошлого года, за данными Международного Института Алюминия, в мире было произведено больше 50 млн. метрических тонн первичного алюминия. Лидером по производству с большим отрывом является Китай. За ним следуют США и Россия. Такая статистика не удивила, ведь в этих странах расположена тройка крупнейших заводов по производству алюминия: Rio Tinto Alcan, «Русал» и Alcoa.
 

Если говорить о потребителях, то наибольшее количество металла поставляется в Китай, ЕС, США и Японию. Видим почти те же страны, что являются и производителями, но остались в списке только самые развитые экономики и добавилась Япония, что занимается высокотехнологичным производством, где чаще всего задействован этот металл.