Самолет размещает 4-летние облигации с фиксированным купоном под доходность 27.5% годовых.

При снижении ключевой ставки до 10% в следующие 12 мес. и нормализации кредитных спрэдов застройщиков эти облигации могут дать около 50% (по телу + купоны) за год.

В этой части кривой (4 года до погашения, ~2.5 года дюрации) совсем нет предложения с такой доходностью. Спекулятивно интересно поучаствовать. Замечу, что CFO «Самолета» на звонке заявила, что не планирует больше размещать облигации в этом году.

Ключевые параметры выпуска Самолет БО-П18:
📍купон: фиксированный до 24.5% (доходность к погашению ~27.5% годовых)
📍выплата купона: ежемесячно
📍срок: 4 года (без оферты и амортизации)
📍доступен неквалифицированным инвесторам
📍рейтинги: A / A+
📍сбор заявок: до 24 июня

Облигации Самолет БО-П18 доступны к приобретению в приложениях большинства популярных брокеров (в т.ч. и для неквалифицированных инвесторов).

Всем финансового роста! 📈
Подписывайся, дальше — больше 📊
—
$SBER $LKOH $GAZP
#инвестиции #акции #облигации

Тимофей делится мыслями

Оцениваем потенциал Самолёта
Уровень задолженности выше среднего.
Долг увеличился на 284.8% с 2021 года.
Net debt/EBITDA = 2.19x.
Как менялись выплаты в последние годы:
3.6% выплачено за 2022 год
0% выплачено за 2023 год
0% выплачено за 2024 год
Возможный дивиденд — 41₽.
Ожидается по итогам 2025 года.
Личная оценка:
В строй. секторе кризис, но Самолёт демонстрирует рост продаж. Дела плохо обстоят именно с прибылью, что приведет в нулевой дивиденд за 2024 год. Акции прошли через глубокое падение и уже успели отыграться, однако до майского уровня ещё далеко — тогда за одну ценную бумагу предлагали более 3000₽.
Добавляем в портфель?
Интерес к акциям определенно есть. Тенденция на смягчение денежно-кредитной политики имеется, да и стройку возвращать нужно. На этом #SMLT и может лететь выше. В портфель пока не добавляю, но внимательно наблюдаю.

Всем финансового роста! 📈
Подписывайся, дальше — больше 📊
—
$SMLT $LKOH $GAZP
#инвестиции #акции #облигации