А интересно тем, что компания является поставщиком Боинг, который осается ключевым заказчиком.

Вот и думайте ху из где...

Всем здоровья и удачи в инвестициях!!!

Причина падения Тинькофф мне видится исключительно в отсутствии каких-либо намёков на инновационные технологии, которые можно впарить как ворота в светлое будущее, обещающее взрывной рост финансовых показателей.

Когда-то Тинькофф стал самой инновационной фин-тех компанией которой прочили чуть ли не возможность сподвигнуть с пьедестала неповоротливый Сбер и чудаковатый ВТБ, сегодня превратился «в одного из..» но только с заоблачным ценником.

История роста остановилась, и стала превращаться в историю стоимости с завышенными мультипликаторами.

То что сейчас происходит-это переоценка из справедливой для компании роста стоимость к справедливой для компании стоимости цены.

Всем здоровья и удачи в инвестициях!!






 

Ваш доход и ваш убыток при инвестировании в «акции роста» зависит от мнения других людей. Ну  или (и) мнения торговых роботов, что с учётом современных технологий даже более актуально.

Всё.

От МНЕНИЯ ДРУГИХ, КАРЛ!!!

От мнения других совершенно незнакомых тебе людей и торговых алгоритмов. 

Ни от мультипликаторов, ни от дохода, ни от радужных перспектив!!!

Только от мнения!!!!

Хотите ли вы в жизни за пределами биржи зависеть исключительно от мнения других?  

Всем здоровья и удачи в инвестициях!!!

Смотрю я на график акций Яндекса уверенно падающий уже более чем на 30% от своих вершин и думаю, что у нас раньше чем в США поняли что главная цель хай-тех-шоу команд это освоение бюджетов на разные многообещающие направления, а вовсе не финансово-технологический результат этих направлений.

А еще говорят что у нас народ ничего не понимает в инвестировании...

Всем здоровья и удачи в инвестициях!!!

У вас есть портфель акций. В целом пул содержащихся в нем акций вас устраивает и денежный поток дивидендов легкой и приятной струйкой совместно с регулярными не сильно затруднительными вложениями приятно пополняет ваши возможности по наращиванию числа имеющихся активов.

Но вот что купить на эти деньги, вызывает немалые затруднения.

Долгие и мучительные размышления для себя заменил простым механическим действием-
покупкой ближайших по времени выплаты дивидендов акций.

Условно-пришли дивиденды от НЛМК, ближайшие будут у Газпромнефти. Значит вложения и дивиденды от НЛМК идут на покупку Газпромнефти.

Пришли от Газпромнефти, а следущие у ГМК Норникель?

Отлично, значит беру ГМК.

Дивиденды ведь форма возврата вложений- чем быстрее этот возврат происходит, тем эффективнее работа ваших денег.

С учетом вопроса в комментариях-лично я пользуюсь закрытияреестров.рф/. Ребята большие молодцы, создали прекрасный ресурс, за что им огромное спасибо. Кстати, при отборе эмитентов статистику выплат дивидендов брал оттуда, эмитенту который хоть раз за последние 3 года не выплатил дивы в портфеле рантье не место.

Всем здоровья и удачи в инвестициях!!!

Владимир Литвинов полон скепсиса по поводу Аэрофлота. Причем много лет подряд.

Сухие цифры его глубоких аналитических отчетов однозначно не дают Аэрофлоту даже намека на какое-либо кардинальное изменение этого болота.

Все так, да вот только не так. Совсем не так.

Ни для кого не секрет, что сегодня по самым высоким ценам продается именно будущее. Настоящее не в цене.

Та же Тесла с её триллионной капитализацией ничего общего не имеет с текущими финансовыми показателями.

А что же про будущее Аэрофлота?

А будущее Аэрофлота-это Победа.

И эта победа не в пассажиропотоке, а в перспективном авиапарке.

Сегодня авиапарк обеих компаний (Аэрофлота и Победы) это Боинги и Эйрбасы разных модификаций.

Причем взятые в лизинг.

Из баланса Аэрофлота за 3ий квартал 21го года видно, что из 650млрд.руб. задолженности по долгосрочным кредитам и займам львиная доля, 560 млрд. руб., пришлась на лизинг двигателей и авиапарка.

( Читать дальше )

Сохраняя позитивный взгляд на двух отечественных машиностроителей- КАМАЗ и Иркут, не могу  не поделиться новостью, которая меня очень порадовала:

«Российское правительство выделит дополнительно более 61 миллиарда рублей на проект МС-21, о чём сообщил премьер-министр России Михаил Мишустин».

Это на 30% выше текущей капитализации Иркута по данным смарт лаба( капитализация-48млрд рублей smart-lab.ru/q/shares/) или на 15% меньше капитализации по данным сервиса CALC (71 миллиард -https://www.calc.ru/IRKT.ME-kapitalizaciya.html).

Меня порадовала эта новость как всё ж таки патриота своей страны ( мать его за ногу, это советское воспитание!!), ибо проект МС-21 однозначно имеет сильный мультипликативный эффект  для отечественной экономики вообще и её высокотехнологичного  несырьевого сектора в частности, так и с точки зрения ожидаемого роста акций Иркут (таки да, не без материальной заинтересованности).

Кстати, про капитализацию, не ясно где баг-в СмартЛаб с его 48 млрд, или в CALC с его 71 млрд. или в обоих в обоих))).

Да, до выхода новости про вбухивание в проект 61 млрд. рублей, а именно в пятницу акции Иркут улетели вверх на 9%, чем не повод регулятору взять инсайдеров за причинное место...

Всем здоровья и удачи в инвестициях!!!

«Сообщение о возгорании поступило в пожарно-спасательную службу в 15:06 по местному времени (11:06 мск). Из магазина было эвакуировано около 200 человек. На место происшествия привлечены 76 сотрудников МЧС, 24 ед. техники, на месте работает пожарный поезд.

Огнем охвачено все здание, рухнула крыша на площади 3,5 тыс. кв. м.»

С мая цена ГДР Ленты плавно снижается. 

Зная как наши службы на всё реагируют для «Ленты» грядёт непростой предновогодний (когда делают самую высокую выручку)период с проверками, а возможно и закрытиями до «как разберёмся» магазинов.

Так что есть все шансы резко увидеть «Ленту» на 153р-минимум весны 20го, т.е., если не забыл теханализ, на уровне поддержки.

Причём резко… но недолго...

Звучит цинично, но ЧС это тоже повод заработать .

P.S. пострадавших  нет. 

Всем здоровья и удачи в инвестициях.

Да, Мосэнерго не блещет техноинновациями Яндекса, руководитель не шокирует сотрудников наряжаясь в костюм имитирующий инвалидность, как Герман Оскарович (кстати, даже не знаю, кто там Мосэнерго нынче возглавляет), не шарахается от инициатив правительства по налоговым доп. нагрузкам как металлурги, и вообще ведет в целом жизнь скромную и незаметную.

В целом также ведут себя и акции этой компании, которые не растут как биток, а падают когда на нашем рынке пало все (фин кризис 8го и украина 15го), но в целом болтаются в диапазоне где средняя температура около 2р за бумагу.



Не вдаваясь в финансовые показатели Мосэнерго обращу внимание всего на 3 фактора, которые делают эту бумагу претендентом на вечное нахождение в портфеле.

1) продукция-тепло и электирчество будет нужно всегда, если только у нас не наступят суровые африканские будни, но тогда будет требоваться меньше тепла, а больше электричества на кондиционирование.

( Читать дальше )

Федеральная антимонопольная служба сообщила, что выдала предупреждение «Сургутнефтегазу» за злоупотребление доминирующим положением на рынке бензинов.

Предупреждение выдано «в связи с наличием в действиях (бездействии) ПАО „Сургутнефтегаз“ признаков нарушения антимонопольного законодательства (п.5 ч.1 ст.10 ФЗ „О защите конкуренции“) путем злоупотребления доминирующим положением на оптовом рынке автомобильных бензинов, выразившихся в уклонении от заключения договоров поставки нефтепродуктов с покупателями».

В числе компаний, с которыми «Сургутнефтегаз», по данным ФАС, уклонялся заключать договоры: «Роснефть», «Газпром нефть», «ЛУКОЙЛ», «Газпром», «Татнефть», ООО «Ростехразвитие», «Шелл Нефть» «НАТ-АРТ».

При этом «Сургутнефтегаз» не должен допускать снижения объемов торгов бензинами на бирже.

Переведем теперь сказанное с юридического на русский.

Сургутнефтегаз долго и успешно распихивал бензин по долгосрочным контрактам «по своим».


( Читать дальше )