Из-за наложенных санкций западных стран Россия столкнулась с необходимостью поддержать государственную корпорацию «Алроса», которая стала объектом санкций. Впервые за 15 лет российские власти приняли решение о закупке алмазов за счет средств федерального бюджета.

По соглашению между Минфином России и «Алросой», которая находится под контролем Росимущества на 34%, а также правительства Якутии на треть, алмазы будут приобретаться через Госхран. Эта информация была предоставлена Reuters источником, знакомым с ситуацией. Первая сделка по покупке алмазов состоялась в марте, а планируется, что такие сделки будут проводиться регулярно в течение года.

«Алроса», контролирующая 95% российской добычи алмазов и более четверти мировой добычи, была включена в санкционные списки Евросоюза и Швейцарии в январе 2024 года. Компания столкнулась с проблемами в продажах уже в прошлом году, их запасы нереализованных алмазов значительно выросли, а компания отчиталась о сокращении прибыли и выручки.

Boeing объявил о перестановках в руководстве из-за усугубляющихся проблем с безопасностью лайнеров. Компания находится в кризисе на протяжении нескольких лет — со времени двух катастроф новейших лайнеров 737 Max 8. Недавний инцидент с самолетом Alaska Airlines показал, что действующее руководство не смогло найти решения этих проблем.

Как было объявлено, генеральный директор Boeing Дэйв Калхун уйдет со своего поста в конце 2024 года. Стэн Дил, глава дочерней авиакомпании Boeing Commercial Airplanes, покинет ее немедленно. Также в ближайшее время у Boeing поменяется председатель совета директоров — занимающий этот пост Ларри Келлнер не будет выставлять свою кандидатуру на переизбрание на ежегодном собрании акционеров в мае.

Дэйв Калхун пришел в Boeing четыре года назад — в январе 2020 года. Его уже тогда рассматривали как антикризисного менеджера: Калхуну нужно было восстановить репутацию компании после двух авиакатастроф лайнеров 737 Max 8. Однако поправить дела компании Калхуну не удалось: за четыре года под его руководством она потеряла 43% стоимости.

Итоговая прибыль компании обеспечена получением дивидендов от участия в других компаниях (Газпромнефть, Газпромбанк, Новатэк, СОГАЗ, и прочие).

P.S. Подписывайтесь на канал «Куда идем?, оставляйте комментарии, свой лайки/дизлайки, делитесь статьями. Это помогает продвигать информацию канала, благодаря чему больше ваших знакомым будут узнавать, что на самом деле происходит в России

Цены на авиабилеты экономкласса в России почти удвоились с начала года. По данным Росстата, средняя стоимость перелета на 1 тыс. км полета в феврале увеличилась на 42% и составила 7244 рубля. Это превышает показатели пикового сезона авиаперелетов 2022 года, когда цена достигала 6621 рубля за 1 тыс. км. Средняя стоимость приблизилась к летним показателям, которые обычно характеризуются повышенным спросом и, соответственно, более высокими ценами.

Сравнивая с январем этого года, цены на авиабилеты в феврале выросли на 12,7%, что является самым резким скачком за последние годы. Подобные тренды отмечались также в прошлом году, однако в этом году увеличение цен более заметно.

По данным «Яндекс Путешествия», цены на перелеты в различные города России выросли неравномерно. Например, цены в Барнауле, Грозном, Благовещенске, Мурманске и Улан-Удэ увеличились на 88%, 84%, 77%, 76% и 71% соответственно, в то время как цены на некоторые другие направления остались практически неизменными.

Российские нефтяные компании столкнулись с растущими проблемами в экспорте дизельного топлива после введения санкций США против танкеров «теневого флота» и затруднений с финансовыми операциями через банки Турции, Китая и ОАЭ.

По данным на 17 марта, около 6,2 миллионов баррелей дизельного топлива, которое является основным экспортным продуктом российской нефтепереработки, находилось на танкерах, ожидающих покупателей в море.

По сравнению с декабрем, когда США внесли десятки танкеров в санкционные списки и ужесточили контроль за обходом банковских санкций в странах, сотрудничающих с Россией, объемы непроданного российского дизеля находящегося «в море» выросли в 4,5 раза, согласно данным Kpler, опубликованным Bloomberg.

Текущие объемы российского дизеля на «плавучих хранилищах» являются рекордными за всю историю наблюдений с 2017 года, и превышают довоенные показатели более чем в 10 раз. Например, во времена перед войной количество непроданного топлива на танкерах составляло от 300 до 600 тысяч баррелей.

Бизнес Павла Дурова за рубежом в разы превышает его активности в России, особенно в контексте сравнения Telegram и «ВКонтакте».

Рыночная капитализация мессенджера Telegram оценивается примерно в 19 раз выше, чем у социальной сети «ВКонтакте», оставшейся в родной стране. Не менее внушительным является и разрыв в количестве пользователей, где второй бизнес Павла Дурова превосходит первый в восемь с лишним раз.

По словам самого Дурова в интервью Financial Times, число активных пользователей Telegram достигло 900 миллионов в месяц, что представляет собой рост с 500 миллионов в начале 2021 года. С момента введения рекламы и премиум-подписок два года назад, компания добилась значительного дохода, и теперь она стремится к достижению рентабельности в текущем или следующем году, с возможным проведением IPO.

Созданный Дуровым в Дубае проект Telegram, оцененный более чем в $30 миллиардов, демонстрирует не только финансовый успех, но и стремление к независимости. В своем стремлении к монетизации, Дуров намерен сохранить независимость от внешних воздействий. Он выражает уверенность в том, что IPO станет способом демократизации доступа к стоимости Telegram.

Источник: Financial Times

Он объявил о намерении компании провести IPO и оценил ее стоимость в 30 миллиардов долларов.

В последний пятничный день, золото обновило свой исторический рекорд цены закрытия сессии. Это неудивительно, учитывая многократно подчеркнутый потенциал драгоценного металла.

Однако, стоит задаться вопросом: почему, несмотря на рост цен на золото, компании золотодобытчики, такие как Barrick и Newmont, оказываются в неловком положении?

Основной причиной этого раскола между ценами на металл и стоимостью акций добытчиков является стремительный рост издержек на производство.

Например, затраты Barrick на одну унцию золота удвоились с 2016 года, достигнув отметки в $1335, тогда как реализационная цена поднялась всего до $1948 за унцию.

Несмотря на первоначальные расчеты и прибыль на акцию, оставшуюся примерно на прежнем уровне, долгосрочная динамика подчеркивает разочарование.

У всех майнеров, включая золотодобытчиков,

рост издержек становится настоящим бичом.

Даже никелевые шахты в Австралии вынуждены закрываться из-за нестабильной экономической ситуации.

Ни одна другая фирма не получила такой выгоды от бума искусственного интеллекта (ИИ), как Nvidia. С января 2023 года цена акций производителя микросхем выросла почти на 450%.

Общая стоимость акций Nvidia приближается к $2 трлн, и теперь Nvidia является третьей по стоимости компанией в Америке после Microsoft и Apple. Ее доходы за последний квартал составили $22 млрд по сравнению с $6 млрд за аналогичный период прошлого года. Большинство аналитиков ожидают, что Nvidia, контролирующая более 95% рынка специализированных чипов искусственного интеллекта, продолжит расти стремительными темпами в обозримом будущем.

Что делает его чипсы такими особенными?

Чипы искусственного интеллекта Nvidia, также известные как графические процессоры (GPU) или «ускорители», изначально были разработаны для видеоигр. Они используют параллельную обработку, разбивая каждое вычисление на более мелкие фрагменты, а затем распределяя их между несколькими «ядрами» — мозгами процессора — в чипе.

«Существует озабоченность среди инвесторов относительно будущей динамики акций 'Великолепной семерки' и рисков, связанных с их резким ростом и высокой концентрацией на рынке, что все чаще приводит аналитиков к аналогиям с 'пузырем доткомов'.