В Хабаровском крае в Территории опережающего развития «Хабаровск» планируется открытие фабрики полимерных изделий для производства судов из композитных материалов.

Предприятие, стоимость которого превышает 90 миллионов рублей, начнет работу к концу 2026 года.

Его производственная линия будет включать корабли, прогулочные и спортивные суда, а также лодки. Завод планирует выпускать не менее 6 коммерческих и 12 частных судов ежегодно. Первая продукция ожидается к выходу на полную мощность в начале 2027 года.Создание нового предприятия способствует росту отрасли и созданию новых рабочих мест в регионе.

Фабрика получит поддержку регионального Фонда развития промышленности и готовит документы для получения совместного займа.

Источник: tass.ru/ekonomika/20054557

Потребительское кредитование в России в январе 2024 года выросло на 0,8%, после незначительного сокращения в декабре 2023 года.
Прирост ипотеки замедлился до 0,6%, сравнимого с уровнем января прошлого года. Однако объем выданных ипотечных кредитов значительно сократился, почти в три раза, составив 275 млрд рублей по сравнению с декабрем прошлого года, что объясняется ужесточением условий ипотечного кредитования с господдержкой.

Первоначальный взнос вырос с 20% до 30%, максимальный размер кредита сократился до 6 млн рублей. Это также отразилось на снижении выдач ипотеки по льготной и семейной программам.

Общая сумма выдач ипотеки с господдержкой уменьшилась с 655 млрд рублей до 189 млрд рублей.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6531278

  

Японская компания AGC, крупнейший в мире производитель стекла, продала свой российский бизнес. Борский стекольный завод (БСЗ) и Клинский стекольный завод были приобретены санкт-петербургским холдингом «Адамант», одним из крупнейших переработчиков стекла в России. Стоимость сделки не разглашается. Предприятия принадлежали европейскому подразделению AGC Glass Europe — AGC Glass Europe, их были проданы вместе. AGC приобрела Борский стекольный завод в 1997 году, а Клинский стекольный завод был построен с нуля в 2004 году.

Оба предприятия столкнулись с трудностями в последние два года из-за санкций, что привело к их стагнации. Санкт-петербургский холдинг «Адамант» представил многолетний план развития обоих заводов, что позволило провести сделку. Детали сделки не были обнародованы, но директор обоих предприятий Сергей Князев подтвердил ее завершение 19 февраля.

Борский стекольный завод является крупнейшим в России производителем автомобильного стекла, производит полированное и автомобильное стекло. Клинский стекольный завод специализируется на производстве флоат-стекла, стеклопакетов и других видов стекла для строительства. Объем инвестиций в развитие производства не был назван.

( Читать дальше )

Япония расширяет запрет на экспорт в Россию еще пяти категорий товаров из раздела станков после анализа оружия, использованного на Украине. Этот список был опубликован на сайте министерства экономики, торговли и промышленности Японии и теперь включает 50 пунктов.

Эти меры были приняты по результатам совместной работы ведущих стран, включая Японию, после анализа использованного российского оружия на Украине. Среди добавленных товаров — электронные детали для интегральных схем и транзисторов, радиостанции, камеры и оборудование и станки для их производства.

Ранее список включал в себя пять крупных разделов товаров, таких как детали для интегральных схем, оборудование для систем связи, диоды, транзисторы и цифровые камеры, оптическое оборудование, а также детали для проектирования и производства полупроводников.

Теперь к этому списку добавлен новый раздел «станки с ЧПУ», который состоит из пяти пунктов: обрабатывающие центры, горизонтальные и другие токарные станки с ЧПУ, фрезерные станки с ЧПУ и детали для различных видов станков.

( Читать дальше )

Представитель пресс-службы автомобильного портала «Дром» заявил, что введение ограничений правительством Южной Кореи на поставку автомобилей с двигателями объемом более 2000 кубических сантиметров не повлияет на российский рынок новых легковых автомобилей. Дилеры уже практически полностью отказались от импорта автомобилей из этой страны еще до введения новых ограничений.

В 2023 году объем импорта автомобилей в Россию, произведенных в Южной Корее, составил около 10,5 тысяч единиц, из которых большинство были с двигателями объемом более двух литров. Однако импорт таких автомобилей практически прекратился еще до введения новых ограничений, особенно после индексации утилизационного сбора в августе 2023 года.

Марка Genesis, которая была единственной корейской маркой на российском рынке, ожидает прекратить свое присутствие на рынке из-за введенных ограничений. Другие модели, такие как Elantra, Custo и Mufasa, теперь импортируются из Китая.

Таким образом, введение ограничений на экспорт автомобилей из Южной Кореи не причинит серьезного ущерба российскому рынку новых автомобилей, поскольку дилеры уже перестали активно импортировать автомобили из этой страны.

( Читать дальше )

Polymetal International plc («Компания», «Polymetal») объявила, что ее обыкновенные акции были переведены с первого уровня листинга на третий на Московской Бирже (MOEX) с 22 февраля 2024 года. Этот шаг связан с планируемой продажей российского бизнеса Компании.

Перевод акций на третий уровень листинга требует тестирования неквалифицированных инвесторов перед покупкой. Однако Polymetal продолжит соблюдать высокие стандарты корпоративного управления и раскрытия информации, характерные для первого уровня листинга на MOEX.

Полиметал подтверждает, что не планирует делистинга с Московской биржи, и перевод на третий уровень листинга не влияет на Обмен акций, затронутых санкциями ЕС в отношении НРД, который был объявлен 23 ноября 2023 года.

Акционерам, отвечающим определенным критериям, предлагается обменять такие акции на новые, выпущенные на Бирже МФЦА (AIX), в соотношении одна к одной.

Это объявление не влияет на статус листинга акций Polymetal на AIX, которая остается первичной площадкой торгов.

( Читать дальше )

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) предъявила иск к финской компании Arctech Helsinki Shipyard Oy на сумму 36,15 млрд рублей. По данным РБК, требования касаются периода и схем финансирования работы финской верфи, когда ОСК была ее владельцем. Также в центре внимания находится Невский судостроительно-судоремонтный завод, который до сих пор числится на балансе Arctech Helsinki Shipyard Oy.

После перехода ОСК под управление ВТБ, глава банка Андрей Костин назвал ОСК одной из наименее эффективных компаний, под контролем государства, отмечая проблемы в корпоративном управлении, финансовые трудности и технологическое отставание. Пока не сообщалось о результатах финансового аудита ОСК.

Предполагается, что кредиты, выданные дочерними банками ВТБ компаниям за рубежом, были заблокированы или заморожены из-за санкций. Эксперты отмечают сложность ситуации из-за нахождения ВТБ и ОСК в санкционных списках. Российские компании все чаще обращаются с исками к контролируемым им зарубежным структурам с требованиями о взыскании долгов. Однако даже при наличии подтвержденной задолженности добиться выплат может быть сложно.

( Читать дальше )

Сложившийся дефицит автомобилей и рост цен на рынке такси требуют внимательного вмешательства. Рабочая группа по агрегаторам такси при РСПП предлагает разработать программу господдержки для субсидирования закупок отечественных авто для таксопарков.

Санкционные ограничения на импорт автомобилей, сложности в импортозамещении комплектующих, а также ограничения, вроде закона о локализации такси, создают проблемы как для производителей, так и для потребителей. Цены на новые автомобили за 2023 год выросли на 30-40%, а доля повышенных тарифов увеличивается из-за дефицита автомобилей эконом-класса.

Введение господдержки для приобретения отечественных машин может стать решением проблемы дефицита и давления на цены.

Источник: tass.ru/ekonomika/20054093

Представители Южной Кореи, США и Японии провели первые переговоры о сотрудничестве в области контроля над экспортом в Россию.

В ходе встречи были скоординированы меры экспортного контроля и договорено о совместной работе по установлению партнерства с странами Юго-Восточной Азии. Особое внимание будет уделено экспорту ключевых и новых технологий.

Это соглашение продолжает инициативу, обсужденную на августовском саммите президентов Южной Кореи, США и Японии, направленную на предотвращение использования технологий двойного назначения, которые могут угрожать международной безопасности.

Источник: www.interfax.ru/world/947251

Правительство готовит новые меры поддержки российских компаний за рубежом, адаптируясь к сокращению несырьевого экспорта и усилению вторичных санкций.

Поправки к закону о промышленной политике, принятые в первом чтении, расширяют господдержку на инвестиционные проекты в «дружественных» странах, поддерживая российский бизнес на их рынках. Эти меры включают льготное финансирование, требования по использованию российской продукции в проектах и поддержку страхования рисков.

Обсуждаются также новые меры господдержки, включая пересмотр экспортного нацпроекта.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6531301?from=doc_lk