В январе 2024 года эксплуатационное бурение в нефтяной отрасли России выросло на 5,2%, достигнув около 2,3 миллиона метров. Горизонтальное бурение увеличилось на 12,7%, составив 1,4 миллиона метров.

Крупные компании увеличили эксплуатационное бурение на 3% до 2 миллионов метров, а горизонтальное на 10,2% до 1,3 миллиона метров. Рост ввода новых нефтяных скважин также продолжился, достигнув 623 штук, что на 3% больше, чем в прошлом году.

Прогнозируется, что объемы эксплуатационного бурения останутся на уровне 2023 года, а к 2025 году возрастут до 33,1 миллиона метров. Усиление антироссийских санкций затронуло нефтесервисные компании, но российские компании активно развивают собственные технологии. Рост цен на нефть способствует увеличению инвестиций в добычу. Ожидается, что ограничения на экспорт нефти могут быть смягчены после I квартала 2024 года.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2024/02/29/1022859-rossiiskie-neftyaniki-narastili-tempi-bureniya-skvazhin

Вице-премьер России, Александр Новак, заявил, что правительство не рассматривает возможность запрета экспорта дизельного топлива, поскольку ситуация на рынке этого вида топлива стабильная. Он подчеркнул, что в стране производится в два раза больше дизельного топлива, чем потребляется, и что график поставок обеспечивает потребности сельхозпроизводителей и регионов.

Новак также подчеркнул, что на сегодняшний день на внутреннем рынке нефтепродуктов нет никаких дефицитов. Он объяснил, что решение о запрете экспорта бензина, называемое «превентивной мерой», принято для балансировки рынка и обеспечения достаточного предложения в условиях роста спроса, особенно весной и летом.

В рамках этой меры запрет экспорта будет распространяться только на автомобильные бензины. Новак отметил, что ограничение не затронет страны Евразийского экономического союза, а также Южную Осетию, Абхазию, Монголию и Узбекистан.

27 февраля было объявлено о запрете экспорта бензина на полгода, начиная с 1 марта. Эта мера предпринимается для сглаживания роста спроса в весенне-летний период и во время плановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов. Правительство также планирует увеличить норматив продажи дизельного топлива на бирже до 16%, чтобы компенсировать рост спроса на бензин.

( Читать дальше )

По итогам заседания комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству между Россией и Ираном были подписаны документы, направленные на развитие сотрудничества и увеличение объема двусторонней торговли. Это соглашение способствует диверсификации структуры торговли и созданию совместных предприятий.

Меморандум о взаимопонимании в области развития свободных торговых и особых экономических зон, подписанный Минэкономразвития России и Высшим советом по свободным торговым, индустриальным и особым экономическим зонам Ирана, открывает новые перспективы для локализации производств и совместных предприятий.

Проекты в сфере энергетики, такие как добыча нефти и газа, строительство атомной электростанции «Бушер» и развитие транспортно-логистической инфраструктуры, играют ключевую роль в сотрудничестве между Россией и Ираном. Обсуждается создание газового хаба в Иране с участием нескольких экспортеров, включая Россию, Туркменистан и Катар.

В области энергетики подписана «дорожная карта» научно-технического сотрудничества в электроэнергетической сфере, а также протокол о внесении изменений в «дорожную карту» в нефтяной и газовой отраслях. Планируется также развитие сотрудничества в сферах фармацевтики и автомобильной промышленности.

( Читать дальше )

На начало 2024 года государственный долг Москвы достиг 196,8 млрд рублей, как сообщили в столичном департаменте финансов ТАСС.

В 2023 году бюджет Москвы был исполнен с дефицитом в 189,5 млрд рублей, что составляет 4,6% от общего объема собственных доходов города. Из общего объема государственного долга Москвы на начало 2024 года 59% приходится на государственные ценные бумаги, а 41% на инфраструктурные бюджетные кредиты.

В 2023 году Москва выпустила первые зеленые облигации для населения и средства, полученные от их размещения, были направлены на приобретение экологически чистого транспорта, в частности, современных электробусов. Также средства инфраструктурного бюджетного кредита из федерального бюджета были использованы на закупку вагонов для Большой кольцевой линии метрополитена и подвижного состава для Московских центральных диаметров.

Москва подчеркнула, что были выполнены все социальные обязательства, и все действующие льготы и программы поддержки горожан были сохранены в полном объеме. Около 4,5 млн москвичей воспользовались мерами социальной поддержки в натуральной и денежной формах в 2023 году.

( Читать дальше )

По данным годовой отчетности Райффайзенбанка, чистая прибыль банка по российским стандартам бухучета (РСБУ) сократилась на 11,1% в 2023 году по сравнению с предыдущим годом и составила 125,4 млрд рублей, в то время как в 2022 году этот показатель составлял 141,1 млрд рублей.

Чистая прибыль российской «дочки» австрийской группы Raiffeisen Bank International за январь–сентябрь 2023 года составила 93 млрд рублей, что означает, что в четвертом квартале Райффайзенбанк заработал 32,4 млрд рублей прибыли. В третьем квартале прошлого года банк закончил с прибылью в 34,7 млрд рублей.

Чистый процентный доход Райффайзенбанка до вычета резервов в 2023 году составил 111,96 млрд рублей, что на 37% выше, чем в 2022 году, а после вычета резервов — 96,6 млрд рублей, увеличившись на 66,9%. Расходы банка на резервы в прошлом году составили 15,4 млрд рублей, что на 35,5% меньше, чем расходы в 2022 году.

Активы банка к концу 2023 года составили 2,041 трлн рублей, что на 2,4% меньше, чем в предыдущем году. Кредитный портфель вырос на 3%, до 1,270 трлн рублей, а средства клиентов сократились на 8,2%, до 1,466 трлн рублей. Собственные средства банка увеличились на 40%, до 427,3 млрд рублей.

( Читать дальше )

Глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что российские власти рассматривают возможность предоставления господдержки АвтоВАЗу с целью снижения его долговой нагрузки. Однако окончательное решение по этому вопросу пока не принято. По словам Мантурова, кредиторская задолженность предприятия увеличилась в связи с запуском в производство новых моделей автомобилей и необходимостью обеспечения оборотных средств для выполнения всех планов перед поставщиками комплектующих.

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов ранее сообщал, что чистая прибыль концерна по МСФО за 2022 год составила 1,6 млрд рублей, а совокупная задолженность предприятия перед кредиторами выросла с примерно 100 млрд рублей до 120 млрд рублей. Несмотря на увеличение задолженности, в январе 2024 года господин Соколов заявил, что компания сохраняет финансовую стабильность и работает с прибылью. В то же время он отметил, что АвтоВАЗ может сократить производственный план на 10% из-за сбоев в логистических и финансовых цепочках, вызванных санкциями.

( Читать дальше )

Золотодобывающая компания «Южуралзолото» (ЮГК) впервые после первичного размещения акций (IPO) представила свои операционные показатели за IV квартал и весь прошлый год. Результаты компании оказались немного ниже ожиданий аналитиков, что привело к коррекции цен на ее акции на Московской бирже.

Выручка компании за год выросла на 19% благодаря ослаблению рубля и росту цен на золото. Однако, производство драгметалла снизилось на 7%, что связано с переработкой складских запасов и сдвигом начала производства на основном проекте.

ЮГК планирует увеличить производство золота на 20–30% в текущем году, а также прогнозирует рост производства в 2025 году и последующие годы. Аналитики ожидают роста свободного денежного потока компании, что открывает потенциал для выплаты высоких дивидендов.

Компания также планирует снижение долговой нагрузки и увеличение ликвидности своих акций. Эксперты считают, что возможные новые размещения акций могут ускорить этот процесс и привлечь новых инвесторов.

Источник: www.vedomosti.ru/investments/articles/2024/02/29/1022868-snizhenie-proizvodstva-zolota-ne-povliyalo-na-privlekatelnost-aktsii-yugk

Санкции США в отношении крупнейших российских золотодобывающих компаний привели к необходимости перестройки экспортных операций. Под действием блокирующих мер предприятия вводят новых посредников в цепочку поставок, чтобы обеспечить непрерывность экспорта. Несмотря на это, сложности с проведением платежей остаются значительными, особенно в условиях санкционного давления.

Представитель компании «Южуралзолото» отмечает, что перестройка цепочки экспорта не сильно сказывается на маржинальности, так как золото является относительно компактным товаром для транспортировки. Однако, проблемы с проведением платежей в валютах как дружественных, так и недружественных стран остаются значительными.

Санкции, вводимые США против российских золотодобывающих компаний, вынуждают их искать новые способы обеспечения непрерывности бизнеса. Экспорт золота остается значимым направлением, хотя ситуация требует постоянного адаптирования и поиска оптимальных решений.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6535236?from=doc_lk

( Читать дальше )

Скоро заканчивается контракт на транзит газа между Россией и Украиной, и стороны пока не нашли общего языка относительно продления сотрудничества. Среди возможных вариантов продолжения поставок газа в Европу — продажа через Турцию или сдача на границе с Украиной, но пока переговоров по этим вопросам нет.

Оставшиеся европейские покупатели и «Газпром» стоят перед дилеммой, и времени остается мало. Один из вариантов — использование свободных мощностей газопроводной инфраструктуры из России в Турцию, что позволит осуществить поставки в Европу. Однако, переговоры по созданию газового хаба в Турции пока не активизированы, альтернативно можно рассмотреть сдачу газа на границе с Украиной.

Ситуация осложняется отказом украинской стороны продлевать контракт на транзит газа с Россией. Это вынуждает Европейскую комиссию рассматривать альтернативные маршруты поставок, но продолжение транзита не рассматривается.

Специалисты отмечают, что украинский транзит остается основным вариантом, но возможно его осуществление будет через европейские компании. Также рассматривается возможность прямых поставок в Турцию или через свопы с Азербайджаном.

( Читать дальше )

Согласно данным Росстата, добыча газа в России, включая попутный нефтяной газ (ПНГ), продемонстрировала в январе текущего года рост на 6,7%, достигнув объема в 65,1 миллиарда кубических метров. Этот показатель является максимальным за последние два года, с марта 2022 года.

В январе текущего года наблюдался рост как добычи природного газа, так и ПНГ на 6,6% и 6,8% соответственно, составив 55,7 миллиарда и 9,4 миллиарда кубических метров по сравнению с январем прошлого года. Этот рост стал противоположным тенденциям 2023 года, когда добыча ПНГ увеличивалась, а природного газа снижалась.

Данные Росстата и Минэнерго по добыче традиционно несколько различаются. Например, в 2022 году Росстат сообщал о снижении добычи газа на 11,9%, а Минэнерго на 11,7%. Данные за 2023 год пока не опубликованы. Однако, по словам вице-премьера Александра Новака, в прошлом году добыча снизилась на 5,5%.

В январе текущего года увеличилась добыча газа как у «Газпрома», так и у крупнейших независимых производителей, таких как «Роснефть» и «Новатэк». Также выросла добыча газа в рамках соглашений о разделе продукции (СРП) на проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2». Однако компании «Газпром нефть», «Лукойл», «Сургутнефтегаз» и другие крупные нефтяные компании сократили добычу газа.

( Читать дальше )