IliaM, Да нет, выполнимо, только от желания зависит.

Cash, народ зомбирован в массе своей.

Cash, Да и без санкций не было автопрома. А китайские авто между собой конкурируют не хило, у них около 50 производителей разных марок, так что конкуренция дай боже какая, тем более что наш рынок авто для китайцев самый важный и большой, после своего внутреннего.

Олег Ков, много станций запущено. На столбы чаще смотрите. Коммерческая тайна.

Олег Ков, но тоже невыполнимо… упс 

Олег Ков, так и народу, похоже, не собственное благосостояние важнее…

Олег Ков, у нас и сейчас Zeekr 001 на 10% дороже стоит, чем в дорогущей Швеции, где офигенная конкуренция среди электричек. Неделю назад был там — теперь BYD ездят с рекламой… Но в Швеции офигенная конкуренция, там и европейские электрички, и корейские, и японские, и американские продаются. Все такси — электрички. Но если у нас будут лишь китайские авто, то китайцы смогут крутить ценой на нашем рынке вообще как хотят. Это путь в никуда.
С другой стороны, я не верю в возможность построения ещё хотя бы одного отечественного производителя легковых автомобилей «с нуля» в условиях санкций.

Cash, Вот вот, приоритет то не благосостояние народа повысить, а совсем другое…

Mathman, Так и ездите на ВАЗе, а я буду на мерседесе)

Mathman, у нефтяников нет своих долларов, недра у нас принадлежат народу, значит и доллары народные.

Олег Ков, а потому, что другие приоритеты…

IliaM, Ваше предложение невыполнимо, даже если вложить триллионы, а моё не стоит ни копейки и делается простым росчерком пера.

Cash, Так и китайское сегодня на уровне, электрички так вовсе впереди планеты всей, я так не против того чтобы у нас по 1-2 млн. китайцы всех марок продавались. И не только тот отстой который сегодня официально завозят, хотя есть и нормальные варианты, а и премиальные их марки.

Cash, А почему нет?

Mathman, так я не китаец, мы не китайцы, поэтому мы ничего не производим и не продаём по всему миру, нечего нам продавать, нет конкурентной продукции гражданской у нас.

Ашот Анваров, это была шутка, смысл которой в том, что опасность машины зависит не только (и даже не столько) от марки автомашины, а от стиля вождения владельца автомобиля.

Что касается продукции АвтоВАЗа, то у меня нет мнения относительно безопасности их продукции (не водил эти машины с 1996 года), но если там присутствуют подушки безопасности и системы abs, ebd и esc, то вряд ли это очень опасные для водителя машины.

Al Bax, не так просто второе гражданство получить.

Роман Бабанин, согласен

Vladimir N., Так где в Москве? Покажите район на карте где 5 джи работает?

FREED, мама и папа фиктивно разводятся чтоб вывести большой 50000руб для провинции доход из семьи. мама оформляет уход за пожилым инвалидом и считается трудоустроенной. потом мама подает доки и признается малообеспеченной и получает 17000 на каждого ребенка. все, маме теперь не нужно работать в магните за 30000. она их получает от государства.