“Ъ” обнаружил в базе «СПАРК-Интерфакс», что ООО «Софтлайн проекты» (через ЗАО «Софтлайн Интернешнл» принадлежит Axion Holding Cyprus Ltd, директором которого значится основатель Softline Игорь Боровиков) 1 сентября учредило ООО БВПГ с основным видом деятельности «научные исследования», а также рядом дополнительных, среди которых производство коммутационных систем, цифровых транспортных систем, коммуникационного оборудования и т. д.

https://www.kommersant.ru/doc/6199092

По мнению АКРА, даже при нейтральном результате операций на валютном рынке сохранение способности кредитных организаций к получению процентного и комиссионного дохода в объеме, сопоставимом с показателем первого полугодия этого года, позволит сектору показать рекордную прибыль выше 2,6 трлн рублей.

Аналитики агентства отметили, что доход банков от операций с иностранной валютой в первом полугодии составил почти 800 млрд рублей, тогда как в первом полугодии прошлого года был зафиксирован убыток в размере 1,3 трлн рублей. При этом в этом году банки получали прибыль от таких операций как в первом, так и во втором кварталах.

https://tass.ru/ekonomika/18672447

Председатель Совета директоров FESCO Андрей Северилов и губернатор Калининградской области Антон Алиханов провели встречу в Калининграде для обсуждения дальнейшего развития морских перевозок и новых логистических сервисов в регионе. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе транспортной группы.

В ходе рабочего мероприятия стороны обсудили совместные действия для расширения сотрудничества при организации внутрироссийских и международных морских перевозок в Калининградскую область, а также предварительные итоги работы каботажной линии FESCO между Санкт-Петербургом и Калининградом, который Группа запустила в феврале этого года. Андрей Северилов и Антон Алиханов также затронули тему развития портовой инфраструктуры региона, отметив существующие возможности для её более активного использования уже в ближайшее время.

morvesti.ru/news/1679/104757/

«До конца этого года достаточно много небольших компаний готовятся к IPO», — сказал он на форуме РБК «Capital markets: Россия».

В основном это компании из сфер IT и сельского хозяйства. Швецов уточнил, что количество планирующих выйти на IPO измеряется «штуками, а не десятками».

«Вопрос — насколько того free float и ограничения волатильности последующих торгов будет достаточно, чтобы не скомпрометировать этот инструмент. И все-таки мы будем позиционировать, что IPO — это инвестиция на удержание», — добавил он.

Мы не позволим возложить этот долг на плечи граждан. Молдавия не собирается выплачивать несуществующие долги, а граждане Молдовы, очевидно, не обязаны за это платить тоже

Ранее министр энергетики Молдавии Виктор Парликов сообщил, что по итогам аудита из долга перед «Газпромом» в размере $709 млн республика готова выплатить $8,6 млн. По его словам, на сумму $276 млн не было представлено подтверждающих документов, а еще $400 млн не подлежит взысканию из-за истечения срока давности. По его словам, эти суммы республика готова обсудить с «Газпромом» в международном суде. Позднее Министерство энергетики Молдавии заявило, что предлагает выплатить «Газпрому» $8,6 млн, а оставшуюся часть долга списать.

Одними из главных условий, на которых руководство «Газпрома» согласилось в октябре 2021 года продлить контракт на поставку газа в Молдавию на следующие пять лет, было погашение долга за топливо и своевременные платежи. На переговорах Кишинев настоял на международном аудите долга страны за газ и обязался организовать и представить его итоги к 1 мая 2022 года.

Перевозки контейнеров по железнодорожной сети РФ во всех видах сообщения в августе 2023 года выросли на 13,4% по отношению к аналогичному периоду прошедшего года и составили 652,8 тыс. ДФЭ. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга «Российские железные дороги» (РЖД).

За январь-август по железной дороге отправлено более 4,8 млн груженых и порожних контейнеров ДФЭ, что выше показателя 2022 года на 12,7%.

Наибольший прирост наблюдается в контейнерных отправках автомобилей и комплектующих — 295,9 тыс. ДФЭ (рост в 2,1 раза к январю — августу 2022 года); химических и минеральных удобрений — 169,2 тыс. ДФЭ (рост в 2,1 раза); овощей и фруктов — 10,4 тыс. ДФЭ (рост в 1,4 раза). При этом произошло снижение перевозок цветной руды и серного сырья — 21,1 тыс. ДФЭ (-15% к январю — августу 2022 года); рыбы — 22,2 тыс. ДФЭ (-6,5%); цветных металлов — 88,4 тыс. (-2,1%).