Финаме
БКС Мир ИнвестицийВ 2019 году было построено 20 гражданских судов. В ОСК считают этот результат неплохим, но у этой госкомпании амбициозные планы — создать десятки самых современных гражданских судов.
Russia-n-Roul,
Ты не смотри на то, что ОСК считает, ты смотри на отчет компании.
ОСК грит, что у них все хорошо, мол суда строят, но при этом прибыль мсфо упала в 4,3 раза г/г и в 10 раз относительно мсфо 2017г и долговая превысила 1,1 трлн руб )
Долг превысил 1,1 трлн руб, Карл! )))))))
| Число акций ао | 2 млн |
| Номинал ао | 0.5 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 21,0 млрд |
| Выручка | 3,8 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | -1,0 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -20,5 |
| P/S | 5,5 |
| P/BV | -2,2 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
Выборгский судостроительный завод (ВСЗ) акции
13520₽ -0.44%
-
Объединенная судостроительная корпорация обрекает верфи на банкротство
20 мая 2019
Крупнейшие верфи Петербурга и Ленобласти, входящие в государственное АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), наращивают долги и убытки. Величина чистых активов (разница между обязательствами и активами) у некоторых судозаводов пребывает в отрицательной зоне уже несколько лет — это означает, что по российскому законодательству такие компании должны быть ликвидированы. Спасает их только острое желание Кремля любой ценой ковать оборонный щит страны и вывозить энергоресурсы из Арктики, что создает у многих контрагентов верфей иллюзию возникновения обильного денежного потока. Впрочем, вера в чудо и надежда на лучшее будущее потихоньку умирают: некоторые кредиторы, поставщики уже подумывают о банкротстве кое-каких верфей. Хотя и они понимают, что вряд ли выручка от продажи активов судозаводов покроет все требования кредиторов.
Подробнее: news.rambler.ru/other/42204494-osk-obrekaet-verfi-na-bankrotstvo/
Марэк, вряд ли «бесперспективная» ОСК могла бы позволить себе год назад купить завод в моей области:
«Красные Баррикады» стали частью ОСК seanews.ru/2019/07/09/ru-krasnye-barrikady-stali-chastju-osk/Объединенная судостроительная корпорация обрекает верфи на банкротство
20 мая 2019
Крупнейшие верфи Петербурга и Ленобласти, входящие в государственное АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), наращивают долги и убытки. Величина чистых активов (разница между обязательствами и активами) у некоторых судозаводов пребывает в отрицательной зоне уже несколько лет — это означает, что по российскому законодательству такие компании должны быть ликвидированы. Спасает их только острое желание Кремля любой ценой ковать оборонный щит страны и вывозить энергоресурсы из Арктики, что создает у многих контрагентов верфей иллюзию возникновения обильного денежного потока. Впрочем, вера в чудо и надежда на лучшее будущее потихоньку умирают: некоторые кредиторы, поставщики уже подумывают о банкротстве кое-каких верфей. Хотя и они понимают, что вряд ли выручка от продажи активов судозаводов покроет все требования кредиторов.
Подробнее: news.rambler.ru/other/42204494-osk-obrekaet-verfi-na-bankrotstvo/
Марэк, у вас немного устаревшая информация)
После многолетнего застоя в России началось активное развитие гражданского судостроения. Во многом это стало возможно благодаря созданию Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
В 2019 году было построено 20 гражданских судов. В ОСК считают этот результат неплохим, но у этой госкомпании амбициозные планы — создать десятки самых современных гражданских судов.
www.aoosk.ru/press-center/media-corporation/perelomnyy-god-dlya-rossiyskogo-sudostroeniya- Объединенная судостроительная корпорация обрекает верфи на банкротство
20 мая 2019
Крупнейшие верфи Петербурга и Ленобласти, входящие в государственное АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), наращивают долги и убытки. Величина чистых активов (разница между обязательствами и активами) у некоторых судозаводов пребывает в отрицательной зоне уже несколько лет — это означает, что по российскому законодательству такие компании должны быть ликвидированы. Спасает их только острое желание Кремля любой ценой ковать оборонный щит страны и вывозить энергоресурсы из Арктики, что создает у многих контрагентов верфей иллюзию возникновения обильного денежного потока. Впрочем, вера в чудо и надежда на лучшее будущее потихоньку умирают: некоторые кредиторы, поставщики уже подумывают о банкротстве кое-каких верфей. Хотя и они понимают, что вряд ли выручка от продажи активов судозаводов покроет все требования кредиторов.
Подробнее: news.rambler.ru/other/42204494-osk-obrekaet-verfi-na-bankrotstvo/ - Марэк, тем не менее, у меня в стакане сейчас 81 заявка на покупку по цене 5960 р.
Russia-n-Roul,
а кули те не поставить заявки в районе 3500 руб )
тем более ты начал разгонять с 2 тыс руб, ты можешь и по 4 тыс поставить, все равно бушь в плюсе )
Так вашей бригаде и нужно заявки на покупку выставлять, вам же нужно рисовать объямы на покупку — на лохов это сильно действует ))))))) Об изменении риск-параметров на фондовом рынке и рынке депозитов
20.04.2020 20:19
С 28 апреля 2020 г. решением НКО НКЦ (АО) на фондовом рынке и рынке депозитов изменяется верхнее максимальное значение отклонения цен заявок PcH_max для привилегированных акций ПАО «Выборгский судостроительный завод» (торговый код VSYDP), обыкновенных акций ПАО «ДжиТиЭл» (торговый код GTLC) и обыкновенных акций ПАО «МЕРИДИАН» (торговый код MERF)
Название * Действующий параметр PcH_max * Новый параметр PcH_max
«Выборгский судостроительный завод» * 40% * 10%
ПАО «ДжиТиЭл» * 10% * 40%
ПАО «МЕРИДИАН» * 10% * 40%
www.moex.com/n28246/?nt=0
Марэк, тем не менее, у меня в стакане сейчас 81 заявка на покупку по цене 5960 р.- 21 апреля 2020 года под председательством руководителя Союза машиностроителей России, главы Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова состоялось расширенное заседание Бюро СоюзМаш и Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям». Темой обсуждения стали меры поддержки высокотехнологичных отраслей промышленности и ОПК в текущих экономических условиях. vyborgshipyard.ru/ru/rubric/na-russkom?year=2020&month=4&novelty=688
ОСК — Прибыль мсфо 2019г: 508 млн руб (падение в 4,3 раза г/г).
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК)
Номинал 1 руб
185 931 538 125 Обыкновенных акций
www.aoosk.ru/about/vnutrenniy-kontrol-upravlenie-riskami/ustav_17122018.pdf
Общий долг на 31.12.2016г: 342,070 млрд руб/ мсфо 761,382 млрд руб
Общий долг на 31.12.2017г: 434,605 млрд руб/ мсфо 771,350 млрд руб
Общий долг на 31.12.2018г: 545,330 млрд руб/ мсфо 1,052.97 трлн руб
Общий долг на 31.12.2019г: 733,244 млрд руб/ мсфо 1,170.85 трлн руб
Выручка 2016г: 48,613 млрд руб/ мсфо 301,946 млрд руб
Выручка 2017г: 44,758 млрд руб/ мсфо 325,708 млрд руб
Выручка 2018г: 61,996 млрд руб/ мсфо 336,279 млрд руб
Выручка 2019г: 68,832 млрд руб/ мсфо 350,301 млрд руб
Прибыль 2016г: 584,54 млн руб/ Прибыль мсфо 3,214 млрд руб
Прибыль 2017г: 207,26 млн руб/ Прибыль мсфо 5,914 млрд руб
Прибыль 2018г: 294,57 млн руб/ Прибыль мсфо 2,217 млрд руб
Прибыль 2019г: 509,69 млн руб/ Прибыль мсфо 508 млн руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=12347&type=4
www.aoosk.ru/about
Это отчетность «мамки» Выборгского судостроительного завода.
Как видна по отчетности, «мамка» практически банкрот ))
Марэк, вы оперируете данными прошлых лет, но ситуация на рынке нефти изменилась в 2020-м (если верна моя теория), и бумага растет именно на ожиданиях.- Об изменении риск-параметров на фондовом рынке и рынке депозитов
20.04.2020 20:19
С 28 апреля 2020 г. решением НКО НКЦ (АО) на фондовом рынке и рынке депозитов изменяется верхнее максимальное значение отклонения цен заявок PcH_max для привилегированных акций ПАО «Выборгский судостроительный завод» (торговый код VSYDP), обыкновенных акций ПАО «ДжиТиЭл» (торговый код GTLC) и обыкновенных акций ПАО «МЕРИДИАН» (торговый код MERF)
Название * Действующий параметр PcH_max * Новый параметр PcH_max
«Выборгский судостроительный завод» * 40% * 10%
ПАО «ДжиТиЭл» * 10% * 40%
ПАО «МЕРИДИАН» * 10% * 40%
www.moex.com/n28246/?nt=0 
Марэк, смею предположить, что бумага растёт на ожиданиях рынка. Ситуация с нефтью, когда не хватает емкостей для её хранения (в т.ч. н/н танкеров), позволяет ожидать дополнительных заказов в судостроительной отрасли. У меня других объяснений нет. Но, может кто-то знает что-то ещё?
Russia-n-Roul,
Посмотри чем занимается данное предприятие и какую пролукцию оно выпускает и тогда перестанешь ересь постить о каких-то нефтеналивных танкерах ))))
Половина выпускаемой продукции данного предприятия в силу как раз-то и падения цен на нефть просто-напросто никому не нужны, так как их по определению, никто не будет заказывать.
Марэк, Ну танкер они тоже строили, правда один. И судя по асортименту последних лет, все что не ледоколы — похоже на продукцию по лицензии.- ОСК — Прибыль мсфо 2019г: 508 млн руб (падение в 4,3 раза г/г).
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК)
Номинал 1 руб
185 931 538 125 Обыкновенных акций
www.aoosk.ru/about/vnutrenniy-kontrol-upravlenie-riskami/ustav_17122018.pdf
Общий долг на 31.12.2016г: 342,070 млрд руб/ мсфо 761,382 млрд руб
Общий долг на 31.12.2017г: 434,605 млрд руб/ мсфо 771,350 млрд руб
Общий долг на 31.12.2018г: 545,330 млрд руб/ мсфо 1,052.97 трлн руб
Общий долг на 31.12.2019г: 733,244 млрд руб/ мсфо 1,170.85 трлн руб
Выручка 2016г: 48,613 млрд руб/ мсфо 301,946 млрд руб
Выручка 2017г: 44,758 млрд руб/ мсфо 325,708 млрд руб
Выручка 2018г: 61,996 млрд руб/ мсфо 336,279 млрд руб
Выручка 2019г: 68,832 млрд руб/ мсфо 350,301 млрд руб
Прибыль 2016г: 584,54 млн руб/ Прибыль мсфо 3,214 млрд руб
Прибыль 2017г: 207,26 млн руб/ Прибыль мсфо 5,914 млрд руб
Прибыль 2018г: 294,57 млн руб/ Прибыль мсфо 2,217 млрд руб
Прибыль 2019г: 509,69 млн руб/ Прибыль мсфо 508 млн руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=12347&type=4
www.aoosk.ru/about
Это отчетность «мамки» Выборгского судостроительного завода.
Как видна по отчетности, «мамка» практически банкрот )) А бумажку дернула фондовая лохо-разгонная бригада, кстати, в который ты и состоишь ))
Марэк, ваш тон может говорить лишь об одном: этой бумаги в вашем арсенале не былоКстати, мой пост был лишь предположением, и я не отрицал иных версий происходящего, если они у кого-то имеются.
- Основным направлением деятельности верфи является строительство различных судов гражданского назначения: судов ледового класса, судов снабжения, ледоколов, рыболовных траулеров, а также буровых платформ для разработки морских шельфовых месторождений.
vyborgshipyard.ru/ru/articles/o-vyborgskom-sudostroitelnom-zavode
Это то о чем я постил ниже.
50% и это минимум, выпускаемой продукции ВСЗ из-за падения цен на нефть — никому не нужна. - Марэк, смею предположить, что бумага растёт на ожиданиях рынка. Ситуация с нефтью, когда не хватает емкостей для её хранения (в т.ч. н/н танкеров), позволяет ожидать дополнительных заказов в судостроительной отрасли. У меня других объяснений нет. Но, может кто-то знает что-то ещё?
Russia-n-Roul,
Посмотри чем занимается данное предприятие и какую пролукцию оно выпускает и тогда перестанешь ересь постить о каких-то нефтеналивных танкерах ))))
Половина выпускаемой продукции данного предприятия в силу как раз-то и падения цен на нефть просто-напросто никому не нужны, так как их по определению, никто не будет заказывать. Лихо здесь народ дурят.
Убыток мсфо 2019г составит ~700 млн руб.
Марэк, смею предположить, что бумага растёт на ожиданиях рынка. Ситуация с нефтью, когда не хватает емкостей для её хранения (в т.ч. н/н танкеров), позволяет ожидать дополнительных заказов в судостроительной отрасли. У меня других объяснений нет. Но, может кто-то знает что-то ещё?- Убыток 2019г: 1,76 млрд руб (рост убытка в 3,2 раза г/г).
Выборгский судостроительный завод (ВыбСудЗ) – рсбу/ мсфо
1 553 984 Обыкновенных акций
vyborgshipyard.ru/media/2466/izmeneniya-1-v-ustav-2019.pdf
Капитализация на 24.04.2020г: 4,833 млрд руб
51 839 Привилегированных акций
Капитализация на 04.04.2019г: 175,22 млн руб
Общий долг на 31.12.2018г: 23,999 млрд руб/ мсфо 15,832 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 24,903 млрд руб
Выручка 2017г: 11,766 млрд руб/ мсфо 11,772 млрд руб
Выручка 1 кв 2018г: 1,846 млрд руб
Выручка 6 мес 2018г: 4,004 млрд руб/ мсфо 4,004 млрд руб
Выручка 9 мес 2018г: 5,612 млрд руб
Выручка 2018г: 7,947 млрд руб/ мсфо 7,458 млрд руб
Выручка 1 кв 2019г: 1,486 млрд руб
Выручка 6 мес 2019г: 2,958 млрд руб/ мсфо 2,958 млрд руб
Выручка 9 мес 2019г: 4,032 млрд руб
Выручка 2019г: 5,046 млрд руб
Прибыль 2017г: 11,94 млн руб/ Прибыль мсфо 126,62 млн руб
Прибыль 1 кв 2018г: 2,83 млн руб
Убыток 6 мес 2018г: 118,28 млн руб/ Убыток мсфо 86,14 млн руб
Убыток 9 мес 2018г: 484,38 млн руб
Убыток 2018г: 545,37 млн руб/ Убыток мсфо 1,108 млрд руб
Прибыль 1 кв 2019г: 9,93 млн руб
Прибыль 6 мес 2019г: 2,81 млн руб/ Прибыль мсфо 242,78 млн руб
Убыток 9 мес 2019г: 415,55 млн руб
Убыток 2019г: 1,760 млрд руб
vyborgshipyard.ru/ru/articles/bukhgalterskaya-otchetnost-vyborgskogo-sudostroitelnogo-zavoda 
Чистый убыток «Выборгский судостроительный завод» по РСБУ за 2019 г. составил ₽1,759 млрд., увеличившись в 3 раза по сравнению с ₽0,545 млрд. в предыдущем году. Выручка сократилась на 36,5% до ₽5,046 млрд. против ₽7,947 млрд. годом ранее.
www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1615716- Выборгский судостроительный завод (ВыбСудЗ) – рсбу/ мсфо
1 553 984 Обыкновенных акций
vyborgshipyard.ru/media/2466/izmeneniya-1-v-ustav-2019.pdf
Капитализация на 07.02.2020г: 5,983 млрд руб
Номинал 0,5 руб
51 839 Привилегированных акций
Капитализация на 04.04.2019г: 211,50 млн руб
Общий долг на 31.12.2016г: 21,603 млрд руб/ мсфо 15,406 млрд руб
Общий долг на 31.12.2017г: 31,055 млрд руб/ мсфо 10,242 млрд руб
Общий долг на 31.12.2018г: 23,999 млрд руб/ мсфо 15,832 млрд руб
Общий долг на 30.06.2019г: 25,247 млрд руб/ мсфо 15,951 млрд руб
Общий долг на 30.09.2019г: 29,282 млрд руб
Капитал отрицательный, мсфо 6 мес 2019г: -3,491 млрд руб
Выручка 2017г: 11,766 млрд руб/ мсфо 11,772 млрд руб
Выручка 1 кв 2018г: 1,846 млрд руб
Выручка 6 мес 2018г: 4,004 млрд руб/ мсфо 4,004 млрд руб
Выручка 9 мес 2018г: 5,612 млрд руб
Выручка 2018г: 7,947 млрд руб/ мсфо 7,458 млрд руб
Выручка 1 кв 2019г: 1,486 млрд руб
Выручка 6 мес 2019г: 2,958 млрд руб/ мсфо 2,958 млрд руб
Выручка 9 мес 2019г: 4,032 млрд руб
Прибыль 2017г: 11,94 млн руб/ Прибыль мсфо 126,62 млн руб
Прибыль 1 кв 2018г: 2,83 млн руб
Убыток 6 мес 2018г: 118,28 млн руб/ Убыток мсфо 86,14 млн руб
Убыток 9 мес 2018г: 484,38 млн руб
Убыток 2018г: 545,57 млн руб/ Убыток мсфо 1,108 млрд руб
Прибыль 1 кв 2019г: 9,93 млн руб
Прибыль 6 мес 2019г: 2,81 млн руб/ Прибыль мсфо 242,78 млн руб
Убыток 9 мес 2019г: 415,55 млн руб
vyborgshipyard.ru/ru/articles/ezhekvartalnye-otchety-vyborgskogo-sudostroitelnogo-zavoda
vyborgshipyard.ru/ru/articles/bukhgalterskaya-otchetnost-vyborgskogo-sudostroitelnogo-zavoda
- Чистый убыток «Выборгский судостроительный завод» по РСБУ за 9 мес. 2019 г. составил ₽415 млн., против чистого убытка ₽484 млн. в предыдущем году. Выручка сократилась на 28,2% до ₽4,032 млрд. против ₽5,612 млрд. годом ранее.
blackterminal.ru/disclosure/5dcd41df61618962353c0a3f?utm_source=telegram&utm_medium=social&utm_campaign=rsbu&utm_term=newslink
Выборгский судостроительный завод (ВСЗ) - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Выборгский судостроительный завод (ВСЗ) - описание компании
Выборгский судостроительный завод
vyborgshipyard.ru/ru/articles/raskrytie-informatsii-vyborgskogo-sudostroitelnogo-zavoda
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
