Tesla акции

Tesla, Inc. - Убыток 2019г: $775 млн

Tesla, Inc. 
As of October 21, 2019, there were 180,244,858 shares of the registrant’s common stock outstanding. 
https://www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1318605/000156459019038256/tsla-10q_20190930.htm 
Капитализация на 29.01.2020г: $104,722 млрд 

Общий долг на 31.12.2016г: $16,750 млрд 
Общий долг на 31.12.2017г: $23,023 млрд 
Общий долг на 31.12.2018г: $23,427 млрд 
Общий долг на 30.09.2019г: $25,313 млрд 
Общий долг на 31.12.2018г: $26,199 млрд 

Выручка 2017г: $11,759 млрд  
Выручка 9 мес 2018г: $14,235 млрд 
Выручка 2018г: $21,461 млрд  
Выручка 9 мес 2019г: $17,194 млрд 
Выручка 2019г: $24,578 млрд  

Убыток 2016г: $773 млн 
Убыток 9 мес 2017г: $1,470 млрд 
Убыток 2017г: $2,241 млрд 
Убыток 1 кв 2018г: $785 млн 
Убыток 6 мес 2018г: $1,427 млрд 
Убыток 9 мес 2018г: $1,273 млрд 
Убыток 2018г: $1,063 млрд 
Убыток 1 кв 2019г: $668 млн 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Тесла улетела в космос.
Сегодня ночью после публикации отчета акции Теслы после закрытия улетели с 580 до 648 долларов за штуку.
ir.tesla.com/static-files/b3cf7f5e-546a-4a65-9888-c928b914b529

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla объявила о росте выручки на 2% при рекордных поставках электромобилей.

Tesla объявила о росте выручки на 2% при рекордных поставках электромобилей.

Tesla в четвертом квартале 2019 г. поставила клиентам более 112 тысяч новых электромобилей. По сравнению с предыдущим годом, поставки выросли на 23%, в то время как выручка компании выросла на 2%, до $7,38 млрд.

Надежды на дальнейший рост связывают с высоким спросом на электромобили Model 3 и запуском завода в Шанхае. Компания Tesla строит в Китае завод с проектной мощностью 500 000 электромобилей в год. Всего за прошлый год компания произвела свыше 360 тысяч машин.

Автопроизводитель также заявил, что чистая прибыль по итогам квартала упала до $105 млн ($140 млн годом ранее, при убытке в $862 млн).
Как пишет The Wall Street Journal, объявленные компанией результаты превзошли ожидания Уолл-стрит. По данным Tesla, ее скорректированная прибыль за акцию составила $2,14. Аналитики, опрошенные FactSet, прогнозировали $1,77. Их оценка продаж составляла $6,99 млрд.

Рын. кап. Tesla 104,72 млрд
Рын. кап. VW GROUP 93.5 млрд

P.S. Держите в портфеле Tesla?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Общий долг на 31.12.2016г: $16,750 млрд
Общий долг на 31.12.2017г: $23,023 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: $23,427 млрд
Общий долг на 30.09.2019г: $25,313 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: $26,199 млрд


Судя по отчетности, Маску можно было после полученного убытка в 2016г в $773 млн, просто-напросто ничего не делать и он все равно бы остался на тех же бобах, а так только долговую увеличил на $9,5 млрд )))
Вобщем, создает видимость, что, что-то делает, мышинной возней занимается и создает видимость кипучей деятельности.
А сам занимается тем, что деньги акционеров перекладывает в свой карман. Аферист, кароч, но делает это красиво и со вкусом )))

Убыток 2019г: $775 млн.

Tesla, Inc.
As of October 21, 2019, there were 180,244,858 shares of the registrant’s common stock outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1318605/000156459019038256/tsla-10q_20190930.htm
Капитализация на 29.01.2020г: $104,722 млрд

Общий долг на 31.12.2017г: $23,023 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: $23,427 млрд
Общий долг на 30.09.2019г: $25,313 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: $26,199 млрд

Выручка 2017г: $11,759 млрд
Выручка 9 мес 2018г: $14,235 млрд
Выручка 2018г: $21,461 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $17,194 млрд
Выручка 2019г: $24,578 млрд

Убыток 2016г: $773 млн
Убыток 9 мес 2017г: $1,470 млрд
Убыток 2017г: $2,241 млрдl
Убыток 9 мес 2018г: $1,273 млрд
Убыток 2018г: $1,063 млрд
Убыток 1 кв 2019г: $668 млн
Убыток 6 мес 2019г: $1,057 млрд
Убыток 9 мес 2019г: $907 млн
Убыток 2019г: $775 млн
ir.tesla.com/static-files/b3cf7f5e-546a-4a65-9888-c928b914b529
ir.tesla.com/financial-information/quarterly-results

Мысли перед квартальным отчетом Tesla
Завтра в среду, Tesla опубликует финансовый отчёт за четвёртый квартал. Как мы помним, после сильного отчета за третий квартал акции Tesla были на подъеме. Новогоднее ралли, которое началось еще 3 декабря, закончилось сегодняшним проливом.

Многие аналитики говорили, что на рынках начинается праздничный период, и ничего интересного не произойдёт. Но они ошиблись и за 36 торговых дней, Tesla прибавила 77%.  

За этим ралли стоят сильные цифры по продажам автомобилей за последний квартал, заявление Илона Маска о том, что компания опережает график выпуска следующего продукта, кроссовера Model Y, и организация шанхайской «гигафабрики» в рекордно короткие сроки. Ранее в этом месяце компания объявила, что в четвертом квартале поставила рекордные 112 000 автомобилей и начала производство на новом заводе недалеко от Шанхая с объемом выпуска 1000 седанов Model 3 в неделю. 

Завершение строительства шанхайского завода и успех компании в продаже 360 000 автомобилей в год являются убедительным признаком того, что Tesla может быстро стать значимым игроком отрасли, если продолжит достигать своих целей.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отчетность США
Господа подскажите Apple и Тesla отчитываются 28 и 29 января.
Нигде не могу найти время отчета.
После закрытия рынка или все-таки до открытия?
Спасибо.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сезон отчетности США
28.01 Apple, Pfizer, Starbucks
29.01 Facebook, Microsoft, Tesla

Tesla could eventually reach a trillion-dollar valuation, think tank says

www.cnbc.com/amp/2020/01/24/tesla-to-1-trillion-think-tank-says-its-in-the-cards.html?__twitter_impression=true

Tesla:

If you want a sign of speculative fervor, look no further than Tesla's stock. Up 125% in three months and its $100 bln market cap tops Volkswagen which is the world's top car producer. P/E multiple nearing 100x. Shades of the dotcom bubble two decades ago.

Василий Олейник $tsla шортанул. Fyi only

Тимофей Мартынов, тогда покупаем)

MaK, поздновато чето)
пузырь 100%

Тимофей Мартынов, второй биткоин

Илон Маск выпустит свой новый кроссовер на полгода раньше

xn--c1abvl.xn--p1ai/short_news/80960/

Электрошок! Камри дешевли Теслы. Или как вас обманывают маркетологи.
Всем Тесломаскофилам посвящается. А так же специально для Оксаны Разяповой.

seekingalpha.com/article/4316505-electricity-shock-toyota-camry-cheaper-to-fuel-tesla-model-3

Электрошок. Цена топлива для Тойота Камри дешевле, чем для Теслы модель 3.
Этим вопросом уже задаются потребители в США и Германии, которых обманули маркетологи.

Автор сравнивает, Тойоту Камри LE за $29 385 и Теслу модель 3. за $41 190
Вывод первый. Разницу в $11 805 можно положить в банк под 5% годовых и на всю жизнь получить бесплатный бензин для Тойоты. В отличии от платного электричества для Теслы.
Вывод второй. Даже если не смотреть на разницу машин в цене. Стоимость топлива для Тойоты составляет 5 центов за милю, стоимость топлива для Теслы составляет 7 центов за милю
Вывод третий. Заправка Тойоты занимает несколько минут, раз в 2 недели. Заправка Теслы, на порядок дольше. С постоянным геморроем с расчетами, пора ли тратить время на заправку, или можно дотянуть до следующего пункта маршрута. Из за того что на заправках электромобилей хотят сократить время, приблизить его времени заправки автомобиля с ДВС, то возникает дополнительная проблема высокой стоимости зарядки на быстрых зарядных станциях. Стоимость кВт\ч приближается к стоимости литра бензина.

Сравниваем самый продаваемый электрический седан с одним из самых продаваемых седанов, работающих на бензине. Это будут Тесла Модель 3 и Toyota  Camry LE.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сколько еще будут расти акции Tesla

Apple,Microsoft и… Tesla? Во вторник основатель Ark Investment Кэтрин Вуд заявила CNBC, что Tesla может вырасти до $6000 в течение пяти лет и поравняться с триллионными компаниями, сообщает Market Watch. Сейчас рыночная капитализация производителя электромобилей ниже $100 млрд.

«Глядя на другие автомобильные компании очевидно, насколько они отстают от Tesla. Мы полагаем, что они могут не потерять свою долю рынка, что является огромным изменением в наших предположениях», — заявила Кэтрин Вуд, указав, что доля рынка была одной из проблем, рассматриваемых ранее. В феврале 2018 года она впервые предсказала, что Tesla достигнет $4000.

Автономные транспортные средства также станут сильным импульсом для движения вперед. По ее мнению, Tesla будет позиционироваться как доминирующий игрок в космическом пространстве.

«Победителем в автономных платформах и в любом проекте по искусственному интеллекту будет та компания, у которой больше всего данных высокого качества», — отметила она. «Эта компания — Tesla».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla растет на прогнозах

Про что хайп: Акции Tesla вдвое выросли в цене за последние три месяца, пробив отметку в $500 за акцию. Поводом для нового скачка в понедельник стал прогноз аналитика фонда Oppenheimer о повышении целевого уровня по акциям выше $600. В более широкой перспективе последнее ралли поддерживалось общей благоприятной конъюнктурой рынка и новостями о разрешении на строительство нового завода компании в Китае.

На самом деле: Ралли основано на сильных ожиданиях, что компания способна устойчиво генерировать позитивный cash flow. И именно с этим у Tesla возникают регулярные проблемы. Имея самую высокую капитализацию рынка среди американских автопроизводителей, обогнав Ford и GM, компания по-прежнему далека от того, чтобы регулярно генерировать прибыль для инвесторов. Это делает ее акции уязвимыми для коррекции в момент, когда внимание инвесторов переключится с растущих на доходные компании.

Подписывайтесь на телеграм-канал «Антихайп про деньги»: http://t-do.ru/exante

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Минфин США: Рано говорить о новом сокращении пошлин на товары из КНР

Пошлины на китайские товары не отменят, пока КНР и США не заключат вторую часть торговой сделки. Об этом Reuters рассказал глава американского минфина Стивен Мнучин.

Чуть позже его слова подтвердил и торговый представитель США Роберт Лайтхайзер. Чиновники отметили, что любые слухи о дальнейшем сокращении пошлин на товары из КНР являются ложными.

Ранее СМИ сообщали, что в Вашингтон приехал вице-премьер Госсовета КНР Лю Хэ. Он встретится с хозяином Белого дома Дональдом Трампом. Стороны планируют 15 января подписать первую часть торгового соглашения.
Этому событию предшествовали 13 раундов переговоров.
==================
Сделать плохо, а потом — как было

Авто-репост. Читать в блоге >>>

TLSA up another 8% today (over $500) to a mkt cap of $93B

Worldwide it is the 3rd largest automaker by market cap.

Toyota #1 around $230B (10.6m sold in 2018)
Volkswagen #2 around $102B (10.9m)
Telsa #3 at $93B (367k)

t.co/uw2H391cKZ

Тесла vs. Автогиганты
Недавно попалась на глаза капитализация Теслы (63 ярда) против других автоконцернов. По параметрам капитализации она стоит в одном ряду с Даймлером (62.8), GM (55) и БМВ (52).
ww.electrek.co/2019/11/13/tesla-tsla-surpasses-daimler-market-value/#

За 9 мес. 2019 года Тесла продала ~255 тыс автомобилей. Для сравнения Даймлер за 9 мес. продал ~2.4 миллиона автомобилей и грузовиков (в 10 раз больше!), BMW ~1.9 миллиона.
В РФ за 11 мес. 2019 года продалось всего ~1.6 миллиона автомобилей (и это считается плохим результатом, в лучшие годы доходило до 2.9 млн.). Таким образом мы имеем компанию которая продаёт сравнительно небольшой объём автомобилей, но при этом входит в тройку автогигантов (хотя конечно до Тойоты с её 200 ярдами маркет кепа Тесле пока далеко).
По последним данным за год Тесла продала 367.5 тыс. автомобилей, но это всё равно на порядок меньше чем Даймлер.
Можно конечно аргументировать это тем, что капитализация Теслы отражает заложенные в стоимость перспективы компании, но если посмотреть на мировой рынок именно электромобилей то доля Теслы находится в районе 15-20%, остальное приходится на классические автоконцерны которые тоже пытаются делать свои электромобили и конечно же китайцев. Например одна только BYD за 9 мес. 2019 продала 124 тысячи легковых электромобилей (половина от продаж Теслы), а ведь они делают ещё и гибриды, электробусы и прочий коммерческий электротранспорт. И этом при том, что BYD далеко не единственная китайская компания выпускающая электромобили (их действительно много), при этом её капитализация состявляет «всего»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Василий то шортит еще Маска?

Илон Маск: первая зарплата не за горами.
В прошлом году Илон отказался от зп в тесле (кроме обязательной по закону минималки) в обмен на компенсационный пакет, подразумевавший транши акций за каждый этап капитализации. Как мы помним, тесле предвещали крах и соответственно согласие Маска на компенсационный пакет называли безумием. Первым этапом было достижение капитализации в 100 млрд. Сегодня акции превысили 516 долларов за штуку, соответственно капитализация достигла 93 млрд. Похоже, первая зарплата Илона за год не за горами — осталось 7 млрд. А светит ему 1,7 млн акций. Считайте сами.
План:




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Василий Олейник $tsla шортанул. Fyi only

Тимофей Мартынов, тогда покупаем)

MaK, поздновато чето)
пузырь 100%

Тимофей Мартынов, растем однако)

TSLA превысила $500 за акцию
$500 за акцию! 




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Правду говорят, что мы покупаем/продаем акции, а не компании.