Мечел акции

г. Междуреченск, Кемеровская область

Угольная компания «Южный Кузбасс» образована в 1993 году в результате объединения нескольких угледобывающих и углеперерабатывающих производств. За годы, прошедшие со дня основания, ПАО «Южный Кузбасс» удалось из разрозненных предприятий создать единую, мощную, конкурентоспособную компанию, вносящую весомый вклад в экономику региона и страны. Сегодня в компании успешно работают как предприятия с многолетней историей и множеством заслуженных наград, так и молодые, только развивающие инфраструктуру и формирующие высокопрофессиональный коллектив.
Всего за 25 лет предприятиями угольной компании добыто 325 млн тонн угля различных марок. В настоящее время компания стремится к внедрению более совершенных технологий, реконструкции и модернизации производства.
В состав компании входят:
Филиал ПАО «Южный Кузбасс» – Управление по подземной добыче угля (шахта «Сибиргинская», шахта «Ольжерасская-Новая», шахта им. В. И. Ленина, Управление по монтажу горно-шахтного оборудования, Управление дегазации и геологоразведочных работ);
Филиал ПАО «Южный Кузбасс» – Управление по открытой добыче угля (разрез «Красногорский», разрез «Сибиргинский», разрез «Ольжерасский»);
Филиал ПАО «Южный Кузбасс» – Управление по обогащению и переработке угля (ЦОФ «Сибирь», ЦОФ «Кузбасская», ГОФ «Томусинская», ОФ «Красногорская»);
Филиал ПАО «Южный Кузбасс» – Томусинское автотранспортное управление (Центральный гараж, Сибиргинский гараж, Ольжерасский гараж).
Дочерние компании:
Разрез «Томусинский»;
«Взрывпром Юга Кузбасса».
«Южный Кузбасс» располагает достаточным количеством запасов угля коксующихся и энергетических марок, обеспечивающих стабильную работу разрезов и шахт на перспективу. Балансовые запасы на 1 января 2020 года составляют порядка 1,8 млрд тонн. Общая проектная мощность предприятий компании по подземной и открытой добыче угля – 18 млн тонн в год, по обогащению угля – 17 млн тонн в год.
Продукция ПАО «Южный Кузбасс» – концентраты коксующегося и энергетического углей, антрациты, угли для PCI и промпродукт – в обогащенном и рассортированном виде (98% от общего объема добычи) поставляется на внутренний рынок и за рубеж. Среди направлений экспорта – страны Азии (Япония, Ю. Корея, Китай, Индия, Вьетнам, Индонезия, Малайзия), Европы (Бельгия, Нидерланды, Турция, Франция, Сербия, Румыния, Германия, Италия).

КАК УБРАТЬ АНТОШКУ с Форума ?

drumer, в чс и всего делов то)

Уголь вирусу не поддается. Компании РФ пока не сокращают добычу
Влияние пандемии коронавируса на российскую угольную отрасль, судя по всему, пока является смешанным, а возможное негативное влияние на добычу будет иметь отложенный эффект. По данным на начало марта, отгрузки угля из Кузбасса идут как минимум без снижения, что подтверждают и источники “Ъ” в угольных компаниях. Однако ситуация может измениться по мере снижения цен на газ в долгосрочных контрактах в Европе и Азии вслед за нефтью. Это ослабит позиции угля в межтопливной конкуренции в электрогенерации.
www.kommersant.ru/doc/4308948

Вообще кто вложением в ценные бумаги включая индустриального сектора и включая горную добычу и металлургию не делает чешите отсюда — тоску печаль не наводите своим нытьем

/ drumer он же drumer ( дериватив фуфлыжный ) ползи на форум Amazon обсуждай лифчики дамские… мы уже все поняли что ко вложениям в ценные бумаги ты имеешь отношение опосредственное а так как люд тут серьезный — то они давно таких номиналов как drum считают за перхоть и такие призывы как ( а как убрать Антошу с форума ) не воспринимают так как ценность druma равно нулю!

VK, эльгу продают
drumer,

Видимо сегодня узнаем подробности.

КАК УБРАТЬ АНТОШКУ с Форума ?

Мечел (прив.) (MTLR_p)


62,75 +3,85 +6,54% а ШО случилось?

Вадим Назаренко, судя по всему кто-то что-то знает: e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=b88Amda7SkCIUN1rS6s4GQ-B-B

VK, эльгу продают

СКУПКА БУМАГ ПРОИЗВОДИТСЯ ГЛОБАЛЬНЫМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ СПЕЦТЕХНИКИ ДЛЯ ДОБЫЧИ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ _ ЧЕРЕЗ ОФФШОР В СИНГАПУРЕ!!!!!!!!!!!!

Мечел (прив.) (MTLR_p)


62,75 +3,85 +6,54% а ШО случилось?

Вадим Назаренко, судя по всему кто-то что-то знает: e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=b88Amda7SkCIUN1rS6s4GQ-B-B

Мечел (прив.) (MTLR_p)


62,75 +3,85 +6,54% а ШО случилось?

Ответ

Покупать только Мечел обычку

Аккуратно заходить суммами от 1500 000 до 20 000 000 рублей — ежедневно

Чистая прибыль и операционная прибыль ПАО «Мечел» за 5 лет

Денежный поток ПАО «Мечел»

30 марта 2020
Рынок открылся
Мечел видим сдержанный рост — оптимистичные объемы торговые 127 000 000 рублей на открытии — большими и малыми шагами идет скупка бумаги !

Объемы очень приличные по эмитенту не менее чем у НЛМК ( хотя у этой бумаги не за горами отсечка )

МЕЧЕЛ Объем шт
27.03.2020 61,9500 58,9000 62,0000 58,1500 2 041 080
26.03.2020 60,6500 62,0500 63,1000 59,0500 2 365 320
25.03.2020 56,1500 60,5000 70,1000 56,0000 6 567 190
24.03.2020 51,1000 54,7000 55,9000 49,9000 2 995 070
23.03.2020 49,3000 46,9000 4 511 170
20.03.2020 56,0500 53,8500 59,7000 52,0000 4 706 930
19.03.2020 67,0500 57,0000 68,7000 52,8000 5 820 650
18.03.2020 67,0500 65,8500 67,6500 63,2000 1 507 560
17.03.2020 69,5000 68,0000 72,3000 65,9000 1 415 920
16.03.2020 75,0000 69,0000 75,0000 66,6500 3 206 860
13.03.2020 73,5500 75,7000 82,0000 73,5500 1 786 740
12.03.2020 87,0500 74,8500 88,9500 74,7000 2 972 580
11.03.2020 89,8500 89,7000 92,5500 88,2500 1 277 130
10.03.2020 85,2500 87,0000 94,5000 84,0000 1 996 890

Andy20 а банкрот твой сосед который держал кальянную ))

Forbs 200 крупнейших компании России

Мечел 26 строчка — обходит такие компании как DNS Красное Белое Фосагро Дикси НК ТАИФ

www.forbes.ru/rating/383547-200-krupneyshih-chastnyh-kompaniy-rossii-2019-reyting-forbes

Мечел это сердце экономика России

В Челябинской области утвердили план поддержки экономики в кризис

Губернатор Челябинской области Алексей Текслер утвердил план мероприятий по обеспечению устойчивого развития региональной экономики в сложной экономической ситуации, вызванной коронавирусной инфекцией. Как сообщает пресс-служба правительства области, на Южном Урале создадут штаб по работе с компаниями, доходы которых серьезно сократились. Помимо этого, власти намерены проработать меры государственной поддержки предприятий, которые являются системообразующими для региона.

Также областное правительство составит список сфер, которые больше всего пострадали от вызванного коронавирусом падения спроса. Для них также разработают комплекс мер поддержки.

Кредитным организациям будет дана рекомендация установить мораторий на повышение процентных ставок и досрочное истребование задолженности. Также будет введен запрет на проверки малого бизнеса во всех случаях, когда деятельность предпринимателя не создает рисков для жизни и здоровья граждан. Кроме того, власти разработают законопроект об инвестиционном налоговом кредите. Для стабилизации цен на продукты питания предполагается предоставление субсидий по процентным ставкам краткосрочных кредитов.

План предусматривает меры поддержки малого и среднего бизнеса, в числе которых докапитализация Фонда развития предпринимательства, предоставление отсрочек по уплате платежей за аренду государственного и муниципального имущества, разработка программы краткосрочного льготного кредитования на пополнение оборотных средств для

Коммерсант

Металлурги как и транспортники получат максимум помощи
Не исключение и Мечел

ОАО «РЖД» подписало соглашение о транспортировке угля до 2035 года

ОАО «РЖД» подписало с правительством Кузбасса соглашение, регламентирующее объемы перевозки угля в перспективном направлении Восточного полигона. Документ определяет параметры транспортировки на период до 2035 года и нацелен на поддержку российских поставщиков в ситуации снижения цен на сырье на западных рынках.
Только в 2020 году перевозчик обеспечит транспортировку не менее 53 млн тонн каменного угля на азиатские рынки и до 3,55 млн тонн на внутренний. Благодаря этому российская угольная отрасль имеет все шансы упрочить положение одного из мировых лидеров за счет переориентации экспортных потоков на Восток. И произойти это может еще до окончания модернизация БАМа и Транссиба, с которой связаны сегодня основные надежды поставщиков. После того, как обновленные магистрали будут полностью введены в эксплуатацию, экспортеры получат более широкие возможности нарастить объемы поставок в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

В ускоренном темпе

Согласно проекту модернизации БАМа и Транссиба, к 2024 году их пропускная способность должна увеличиться до 180 млн тонн грузов в год, то есть более чем утроиться в сравнении с показателями 2012 года. Проект является важной инфраструктурной составляющей мер поддержки экономики, обозначенных в майских указах президента РФ Владимира Путина. Ранее глава государства неоднократно подчеркивал необходимость увеличения темпа работ на БАМе и Транссибе. Со своей стороны, в ОАО «РЖД», которое занимается реализацией проекта с 2013 года, сообщили, что активизировали работу и намерены завершить ее минимум на год раньше намеченного срока.

В прошлом году компания уже опережала график на первом этапе развития магистралей. В результате объем грузоперевозок в направлении Дальнего Востока удвоился по сравнению с 2012 годом и составил 114 млн тонн, превысив заявленный на 2019 год целевой показатель.

Добиться этого позволила огромная работа по расшивке «узких» мест на магистралях, которую проделали специалисты ОАО «РЖД». В частности, они модернизировали более 5 тыс. км пути, построили и реконструировали 39 станций и 97 искусственных сооружений, включая мосты через реки Лена, Бурея и Зея, завершили проходку Второго Байкальского тоннеля, возвели десятки объектов локомотивного хозяйства и инженерной инфраструктуры. Объем финансирования первого этапа уже составил свыше 380 млрд рублей, более половины из которых инвестировало ОАО «РЖД», а часть средств были получены из федерального бюджета и Фонда национального благосостояния.

Системное партнерство

Обновление БАМа и Транссиба — задача стратегической важности, в скорейшем решении которой заинтересованы все. Соответственно, модернизация объектов требует и общих целенаправленных усилий. ОАО «РЖД», надо отметить, в партнерстве с властью и бизнесом, реализуют сегодня не один подобный, требующий системного взаимодействия, проект. Например, компания строит Центральный транспортный узел в Московском регионе, а также развивает подходы к дальневосточным портам и к водным гаваням Северо-Западного и Азово-Черноморского бассейнов. Отдельное направление ее работы — увеличение контейнерных перевозок. Кроме того, ОАО «РЖД» занимается развитием направления Пермь-Соликамск, строит западный обход Саратовского узла Приволжской дороги, разрабатывает проекты электрификации нескольких участков.

Все проекты нацелены не только на совершенствование транспортной инфраструктуры, но и на решение конкретных социально-экономических задач. Что в очередной раз подтвердило соглашение, подписанное генеральным директором ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым и губернатором Кемеровской области Сергеем Цивилевым. Стоит отметить, что еще одним важным шагом перевозчика стало недавнее постановление о предоставлении максимальной экспортной скидки на транспортировку угля к портам Азово-Черноморского бассейна. В конечном итоге разносторонние усилия РЖД в плане поддержки российских экспортеров и модернизации БАМа и Транссиба должны придать новый импульс для развития экономики всей страны

РГ

Все дивидендные компании мира это РИСК на сегодня — Акции РОСТа такие как Мечел защита капитала и супер прибыль!

Зайков Антон, Вы сами то версии в написанное. Мечел по сути банкрот. Его не за банкротили только по политическим и социальным причинам.

Все дивидендные компании мира это РИСК на сегодня — Акции РОСТа такие как Мечел защита капитала и супер прибыль!

Мечел высокодоходная инвестиция
Инвесторы готовы держать акции в течение продолжительного и среднесрочного времени, игнорируя волатильность цен

Хедж фонды США любят уголь и любят Мечел

«Мечел» имеет множество катализаторов для существенного роста показателей в ближайшие годы // ПОКУПАТЬ

Трансформация

Уральская Кузница: жемчужина компании Мечел

Во время Великой Отечественной войны в Чебаркуль был эвакуирован завод из города Электростали. В кратчайшие сроки, ещё во время возведения корпусов, завод выдал первую продукцию на новом месте. Чебаркульский металлургический завод стал единственным в стране, поставляющим штамповки коленчатых валов, шатунов и других деталей для авиадвигателей всех самолетов, выпускаемых во время Великой Отечественной войны.

Сейчас ОАО «Уральская кузница» является градообразующим предприятием (выпускает 77 % от всего объёма промышленной продукции в городе Чебаркуль).

Суровые инвестиции: Уральская кузница.

«Уральская кузница» – крупнейший в России производитель штампованной продукции из специальных сталей и сплавов. Уникальное кузнечно-штамповочное производство на базе тяжелых и сверхтяжелых агрегатов, основу которого составляют штамповочные молоты с массой падающих частей от 2 до 25 тонн, а также самый большой в мире бесшаботный молот с энергией удара 150 тонна-сил, позволяют изготавливать штамповки весом до 2,5 тонн и длиной до 4-х метров. А первый в России комплекс для производства крупных цельнокатаных колец предназначен для производства деталей весом до 2 тонн и диаметром до 4-х метров.

ОАО «Уралкуз» занимается производством штамповок и поковок для всех отраслей машиностроения. Её продукция представлена: штамповками компрессорных и турбинных дисков для авиационных газотурбинных двигателей; коленчатыми валами, распределительными валами и шатунами для ДВС и компрессоров; штамповками для фюзеляжа, крыльев, шасси, узлов и агрегатов современных самолётов, для ракетостроения и космической промышленности; осями и зубчатыми колёсами тяговой передачи для тягового и подвижного состава железнодорожными осями, бандажами для трамваев; воротниковыми и плоскими фланцами; дисками из жаропрочных и титановых сплавов; запорной арматурой в виде корпусов, крышек, шаров.

На российском рынке штамповок доля предприятия превышает 20%, оно занимает одно из ведущих мест на внутреннем рынке черновых осей локомотивов подвижного состава.

Основные потребители: АО «СМЗ», НОАО «Гидромаш», ОАО «Авиационное оборудование», ОАО «Авиадвигатель», ОАО «ВАСО», ОАО «ДНПП», ОАО «КУЗНЕЦОВ», ОАО «НПК „Иркут“, РСК «МИГ», ФГУП „НПЦ газотурбостроения “Салют», УМПО и др.

Объем приходящийся на российских потребителей — у Уралкуз — 91%, а у Челябинского филиала — 56%.