Финаме
БКС Мир Инвестиций
Я кстати чето не понял:
кто контролирует Мостотрест в итоге?
Ротенберг или Благосостояние?
| Число акций ао | 282 млн |
| Номинал ао | 0.14 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 60,4 млрд |
| Выручка | 1,4 млрд |
| EBITDA | -0,3 млрд |
| Прибыль | -0,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -177,8 |
| P/S | 42,0 |
| P/BV | 19,6 |
| EV/EBITDA | -198,3 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Мостотрест Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Мостотрест акции
214.15₽ -0.99%
-
Мостотрест. Конец дивидендной истории?
Мостотрест. Замечательная компания. Без всяких натяжек флагман инфраструктурного строительства в нашей стране. В кейсе компании такой знаковый проект как Крымский мост и подряд на его содержание. Специалисты с огромным опытом, нафаршированность дорогостоящей импортной техникой. Одним словом компания, которая без заказов не останется.
Но это всё так, не особо было бы интересно для инвестора если бы компания не платила бы стабильно дивиденды. А платила она их аж с 2011года.
И вот этой славной дивидендной истории пришёл аллес капут.
Причём на пустом месте. Т.е. прибыль конечно снизилась, и почти вдвое. Но вот так взять и просто всех инвесторов прошвырнуть не заплатив вообще ничего, это уже как-то не вписывается в современный российский деловой пейзаж.
Хотя и повод поармагеддонить по части конца дивидендной истории вроде появился. И отказ от выплаты дивидендов прямо связан с появлением нового старого владельца. Но, с другой стороны, деньги то и Ротенбергу нужны, а выводить их через мутные схемы- так сами же друзья-олигархи радостно подставят перед Первым.
Так что надежды на продолжение дивидендной истории сохраняются. Как минимум до следующего года. Хотя в моменте конечно грустно.
читать дальше на смартлабе
Сергей Нагель, нет корпоративной культуры у нашего менеджмента.До Америки расти расти
Вадим Тимашов, там тоже «эффективных менеджеров» хватает…
Мостотрест. Конец дивидендной истории?
Мостотрест. Замечательная компания. Без всяких натяжек флагман инфраструктурного строительства в нашей стране. В кейсе компании такой знаковый проект как Крымский мост и подряд на его содержание. Специалисты с огромным опытом, нафаршированность дорогостоящей импортной техникой. Одним словом компания, которая без заказов не останется.
Но это всё так, не особо было бы интересно для инвестора если бы компания не платила бы стабильно дивиденды. А платила она их аж с 2011года.
И вот этой славной дивидендной истории пришёл аллес капут.
Причём на пустом месте. Т.е. прибыль конечно снизилась, и почти вдвое. Но вот так взять и просто всех инвесторов прошвырнуть не заплатив вообще ничего, это уже как-то не вписывается в современный российский деловой пейзаж.
Хотя и повод поармагеддонить по части конца дивидендной истории вроде появился. И отказ от выплаты дивидендов прямо связан с появлением нового старого владельца. Но, с другой стороны, деньги то и Ротенбергу нужны, а выводить их через мутные схемы- так сами же друзья-олигархи радостно подставят перед Первым.
Так что надежды на продолжение дивидендной истории сохраняются. Как минимум до следующего года. Хотя в моменте конечно грустно.
читать дальше на смартлабе
Сергей Нагель, нет корпоративной культуры у нашего менеджмента.До Америки расти расти- Мостотрест. Конец дивидендной истории?
Мостотрест. Замечательная компания. Без всяких натяжек флагман инфраструктурного строительства в нашей стране. В кейсе компании такой знаковый проект как Крымский мост и подряд на его содержание. Специалисты с огромным опытом, нафаршированность дорогостоящей импортной техникой. Одним словом компания, которая без заказов не останется.
Но это всё так, не особо было бы интересно для инвестора если бы компания не платила бы стабильно дивиденды. А платила она их аж с 2011года.
И вот этой славной дивидендной истории пришёл аллес капут.
Причём на пустом месте. Т.е. прибыль конечно снизилась, и почти вдвое. Но вот так взять и просто всех инвесторов прошвырнуть не заплатив вообще ничего, это уже как-то не вписывается в современный российский деловой пейзаж.
Хотя и повод поармагеддонить по части конца дивидендной истории вроде появился. И отказ от выплаты дивидендов прямо связан с появлением нового старого владельца. Но, с другой стороны, деньги то и Ротенбергу нужны, а выводить их через мутные схемы- так сами же друзья-олигархи радостно подставят перед Первым.
Так что надежды на продолжение дивидендной истории сохраняются. Как минимум до следующего года. Хотя в моменте конечно грустно.
читать дальше на смартлабе 
красота, что хотят то творят
.
сем, сегодня сгрёб на последнее. очково, конечно.«1. Прибыль, полученную Обществом по результатам 2018 отчетного года в размере 2 991 711 264 рубля оставить в составе нераспределенной прибыли.
Дивиденды по обыкновенным акциям Общества за 2018 год не выплачивать.
Но это идею выкупа за дорого не меняет.
РоманП., спасибо за новость
С такой прибылью какие тут дивиденды.
khornickjaadle, по пять рублей могли накинуть…
«Мостотрест» Ротенберга может построить мост через Волгу
Один из крупнейших проектов этого президентского срока Владимира Путина – мост через Волгу в районе Климовки с обходом Тольятти стоимостью 130–140 млрд руб. – может построить компания «Мостотрест», принадлежащая Аркадию Ротенбергу. Об этом «Ведомостям» рассказали два чиновника Самарской области, участник правительственных совещаний, а также два человека, участвующих в проработке проекта. Этот заказ может стать одним из крупнейших для «Мостотреста» со времен строительства Крымского моста.
www.vedomosti.ru/economics/articles/2019/04/25/800276-mostotrest-rotenberga-volgu
Инвестиции в Мостотрест сейчас — это покупка уникальных для России технологий. Если обанкротят — можно смело просто выходить из России и собирать чемоданы. Тчк.
InvisibleInvestor, что за технологии?
Тимофей Мартынов, строительные. Уникальная дорогостоящая техника, обученные специалисты. Купить агрегат очень не достаточно — надо еще научиться его оптимально использовать, ремонтировать и наладить цепочку поставки запчастей. Если кто не в курсе — например вантовые мосты одни из самых сложных с точки зрения проектирования и требований к качеству строительных материалов и работ. Я если вижу уникальные технологические компании у которых нет конкурентов — беру и держу, принципиально инвестирую в технологии, так как это новая нефть. Пока для себя выделил Систему, Яндекс и Мостотрест.
InvisibleInvestor, по какой причине Система в Вашем перечне?
Анdрей, инновации, диверсификация. СП с Ростехом и цифровизация всех бизнесов даст сильный синергический эффект. Учитывая дивидендную политику — это может быть потрясающе выгодно в будущем.Инвестиции в Мостотрест сейчас — это покупка уникальных для России технологий. Если обанкротят — можно смело просто выходить из России и собирать чемоданы. Тчк.
InvisibleInvestor, что за технологии?
Тимофей Мартынов, строительные. Уникальная дорогостоящая техника, обученные специалисты. Купить агрегат очень не достаточно — надо еще научиться его оптимально использовать, ремонтировать и наладить цепочку поставки запчастей. Если кто не в курсе — например вантовые мосты одни из самых сложных с точки зрения проектирования и требований к качеству строительных материалов и работ. Я если вижу уникальные технологические компании у которых нет конкурентов — беру и держу, принципиально инвестирую в технологии, так как это новая нефть. Пока для себя выделил Систему, Яндекс и Мостотрест.
InvisibleInvestor, по какой причине Система в Вашем перечне?
Какие дивиденды получат инвесторы в 2019 году по итогам отчета МСФО-2018?
В 2018 году компания сократила более, чем в 2 раза чистую прибыль до 1,16 млрд рублей. Благодаря существенной долговой нагрузке увеличила финансовые расходы на 30%, а возросшие расходы по налогу на прибыль компенсировали рост выручки. Как итог, падение чистой прибыли.
Мостотрест — компания стабильно выплачивающая дивиденды выше среднерыночного уровня. Исходя из Положения о дивидендной политике Общества их рекомендуемая сумма должна быть не менее 30% от скорректированной прибыли.
В прошлые годы Мостотрест превышал минимальные выплаты. А за 2017 год даже выплатил более 100% от ЧП в качестве дивидендов. В этом же году такая ситуация вряд ли повториться. Выплачивать из нераспределенной прибыли прошлых лет тоже маловероятный фактор, в связи с ближайшими крупными стройками на Сахалине и в Краснодарском крае.
Однако, давайте посчитаем, на что инвесторы могут претендовать:
Минимальная выплата: 1,23 рубля на акцию (доходность 1%)
100% от ЧП: 4,11 рубля на акцию (доходность 4%)
Прошлогодние уровни: 10,64 рубля на акцию (доходность 10,8%)
Консервативный план: 7 рублей на акцию (доходность 7%)
Подводя итог, могу сказать, что уровень в 4% в текущей ситуации более предпочтителен. Так как погашение долговой нагрузки и вложения в перспективные направления должны стать для менеджмента первостепенными.
Мостотрест - факторы роста и падения акций
- Бизнес компании на 95% зависит от госзаказа, что говорит о высоком политическом риске компании и ее слабой диверсификации (30.08.2017)
- Последняя отчетность МСФО = за 1-е полугодие 2021 года. Большие компания не раскрывает свои результаты. (02.05.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Мостотрест - описание компании
«Мостотрест» — ведущая мостостроительная компания России по объему выручки в части работ, выполненных своими силами, по данным независимого отраслевого консультанта PMR. Компания специализируется на строительстве и реконструкции автодорожных, железнодорожных и городских мостов, дорог, а также других инженерных сооружений.Мостротрест — первый в России интегрированный диверсифицированный холдинг, оказывающий полный спектр услуг в инфраструктурном строительстве, ведущая компания Российской Федерации на рынке строительства транспортной инфраструктуры по объему выручки в части работ, выполненных своими силами, по данным независимого отраслевого консультанта EMBS Group.
«Мостотрест» специализируется на строительстве и реконструкции автодорожных, железнодорожных и городских мостов, дорог, а также других инженерных сооружений; оказании сервисных услуг по эксплуатации, содержанию и ремонту автомобильных дорог и мостов; инвестировании в инфраструктурные проекты.
Основными акционерами компании до апреля 2015 года были кипрская Marc O’Polo Investments Ltd.(38,6 %) и управляющии компании НПФ «Благосостояние»(29,4 %). 32 % акций находились у миноритариев.
Мажоритарием Marc O’Polo до октября 2014 года был совладелец СМП-банка Аркадий Ротенберг (спарринг-партнёр по дзюдо Владимира Путина): через эту структуру он контролировал около 26,6 % «Мостотреста». В Marc O’Polo у Ротенберга было 68,45 %. Топ-менеджеры группы «Н-Транс» владеют 31,55 % Marc O’Polo.
В октябре 2014 года Аркадий Ротенберг продал свою долю в Marc O’Polo сыну — Игорю Аркадьевичу Ротенбергу.
29 апреля 2015 года ОАО «ТФК-Финанс» стало владельцем 63,6% акций ПАО «Мостотрест» в результате приобретения 38,6% акций (т.е. всего пакета) у компании Marc O’Polo Investments Ltd. Основные акционеры «ТФК-Финанс» — управляющие компании НПФ «Благосостояние». 36,4 % акций — в свободном обращении.
19 августа 2015 года ОАО «ТФК-Финанс» увеличило долю в ПАО «Мостотрест» с 63,6% до 94,2% акций.
http://ir.mostotrest.ru/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
