Лукойл акции

Минфин выразил готовность пойти на значительное расширение диапазона допустимого отклонения оптовых цен на топливо от индикативных значений в формуле топливного демпфера. Речь идет об увеличении порога сразу на 10 процентных пунктов, до 20% по бензину и 30% по дизельному топливу. Такое решение позволит нефтяным компаниям рассчитывать на получение бюджетных выплат даже в условиях высоких цен на внутреннем рынке. Однако вопрос о дате начала применения новых правил пока остается открытым и будет рассматриваться на уровне правительства.

Причиной обсуждаемых поправок стала ситуация на топливном рынке в августе 2025 года, когда средняя биржевая цена на бензин достигла 69,34 тыс. руб. за тонну, что лишь немного ниже уровня, который позволил бы нефтяникам получить демпферные выплаты при повышении порога отклонения до 15%. При действующих нормативных ограничениях в 10% компании лишаются права на компенсацию, что формирует для них риск недополученных доходов. По предварительным оценкам, ретроспективное изменение правил могло бы обеспечить нефтяной отрасли до 32 млрд руб. бюджетных средств только за август. При этом Минфин традиционно осторожен: для государства демпфер — это выпадающие доходы и расширение его действия напрямую связано с ростом бюджетной нагрузки и, как следствие, объемов внутренних заимствований.

📍 Друзья, страшно подумать, но последний наш полноценный разбор по Лукойлу выходил аж 2 года назад! А вед сколько всего произошло с того момента. Недавно компания представила финансовые результаты за 1-е полугодие 2025 г, но, честно говоря, цифры в отчете — это не главное событие. Главная новость, которая меняет всё — решение погасить до 76 млн квазиказначейских акций, что составляет около 11% уставного капитала. Давайте детально разберемся, что показали цифры и почему погашение акций это мощнейший позитивный сигнал для долгосрочных инвесторов.

📉Финансовые результаты, на первый взгляд, вызывают некоторые вопросы. Снижение ключевых показателей было ожидаемым, но дьявол, как всегда, в деталях. За первое полугодие выручка от реализации снизилась на 16,9% до 3,6 трлн руб. Это падение в первую очередь связано со снижением средних цен на нефть и укреплением рубля в отчетном периоде, что уменьшает рублевый эквивалент валютной выручки. Но вот расходная часть немного удивила. С одной стороны, компания сократила стоимость закупаемой нефти и газа с 1,6 трлн до 1,2 трлн руб и транспортные расходы с 310 млрд до 275 млрд руб, что логично на фоне снижения цен и объемов.

⚡️К 2050 году мир будет потреблять до 123 млн баррелей нефти в сутки.

Об этом сообщил генсек ОПЕК Хайсам аль-Гайс в докладе, посвященном 65...

Самозанятый трейдер, в Китае впервые за 1 полугодие 2025 года электричек произвели больше, чем ДВС. Не для того всё это затевалось, чтобы эк...

khornickjaadle, это с дотациями от государства китайские электрички дешевые. После того как экспансия китайских электричек в другие страны з...

Metzger, китайцы здесь лидеры. Средняя цена экара в Китае стала меньше, чем ценник на авто с ДВС.

⚡️К 2050 году мир будет потреблять до 123 млн баррелей нефти в сутки.

Об этом сообщил генсек ОПЕК Хайсам аль-Гайс в докладе, посвященном 65-летию организации.

Прямо сейчас мир потребляет около 100 млн баррелей нефти в сутки. Другими словами, спрос на «черное золото» вырастет примерно на четверть.

❗️🛢#нефть #cot #макро
Хедж-фонды снизили бычьи ставки на нефть до самого низкого уровня за всю историю наблюдений — данные CFTC/BBG

Идём...

❗️🛢#нефть #cot #макро
Хедж-фонды снизили бычьи ставки на нефть до самого низкого уровня за всю историю наблюдений — данные CFTC/BBG

В Министерстве финансов России допустили «катастрофическое» снижение спроса на нефть. Об этом говорится в докладе «Основные направления бюджетной, налоговой и таможенно-тарифной политики на 2022 и на плановый период 2023 и 2024 годов».

Спрос может снизиться в 4–6 раз.

В Минфине полагают, что спрос на нефть в 2050 году составит 17-24% от уровня спроса в 2019 году.

Такие изменения на рынке, по данным ведомства, смогут произойти, если мир начнет проводить экономическую политику декарбонизации, то есть отказа от углеводородов.

Падение спроса на нефть приведет к тому, что его стоимость будет зависеть только от эксплуатационных расходов на его добычу, считают в Международном энергетическом агентстве (МЭА). В 2030 году цены на нефть упадут до $35 за баррель, а к 2050 году — до $25 за баррель.

Metzger, печально (

Вадим, по Лукойлу нпз в Смоленске прилет по неподтвержденным данным.

Сергей Хорошавин, почему падаем?

Сергей Хорошавин, так если бы и на 2% понизили то же бы упали как в прошлое заседание

Сергей Хорошавин, так если бы и на 2% понизили то же бы упали как в прошлое заседание

Сергей Хорошавин, так если бы и на 2% понизили то же бы упали как в прошлое заседание

Вадим, скорее всего из-за того что ЦБ ключевую слабо понизил, всего на 1%, до 17%…

Сергей Хорошавин, почему падаем?

6650

Ответ от ИИ: 300 акций Лукойл и 1 179 867,41 полученных дивидендов )

Ушел покупать iPhone 17 Pro Max