BMW акции

БМВ все!
Вот и прошла целая эпоха.
Ноябрь 2023 года стал поворотным моментом для головного предприятия BMW в Мюнхене: завод, на котором в течение 60 лет выпускали бензиновые и дизельные двигатели, прекратил выпуск ДВС. Последним собранным мотором стал V8. Теперь на предприятии наладят выпуск геемобилей.

Несмотря на то, что BMW прекратила выпускать ДВС в Германии, она продолжит закупать двигатели в Китае.


BMW уже лет десять собирает двигатели для своих мотоциклов в Китае. Это дешевле. Поэтому вряд ли они вернут производство в Германию.
Это не экоЛогично.

Скоро багатие будут ездить на электромобиля, а бедные — на электросамакатах в кредит на 10 лет

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Факторы в пользу роста стоимости акций BMW:

Если вас интересуют акции BMW, и вы думаете о том, чтобы занять длинную позицию по цене акций этого актива, вам следует уделить время анализу сильных и слабых сторон этой компании. Здесь же мы сначала подробно рассмотрим преимущества, которые могут вызвать рост стоимости акций этой компании на фондовых рынках:

Во-первых, следует помнить, что группа BMW пользуется солидной репутацией во всем мире; Фактически, в 2012 году журнал Forbes признал ее самой уважаемой в мире компанией. Эта репутация высокого качества была получена BMW благодаря ее эффективной коммерческой стратегии, и потребители также научились ценить имидж бренда этой компании. Согласно последним опросам, BMW в настоящее время является третьей по популярности автомобильной компанией в мире.

Группу BMW также можно отличить от своих конкурентов за счет уважительного отношения к окружающей среде. Фактически, группа внедрила технологические инновации и разработки, которые очень бережно относятся к окружающей среде, работая, в частности, в передовых секторах, таких как новые альтернативные виды топлива, включая водород.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Акции и автомобили BMW только BUY
intercarex.by/bmw.html

BMW Group — Прибыль 2022г: €18,582 млрд (+49% г/г). Дивы 2022г: €8,50/ао; €8,52/ап
BMW Group
601,995,000 обыкновенных акций = €56,275 млрд
59,404,000 привилегированных акций = €5,278 млрд
www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/ir/downloads/en/2022/bericht/BMW-Group-Report-2021-en.pdf стр.32
Капитализация на 15.03.2023г: €61,553 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: €168,127 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: €155,138 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: €154,395 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: €155,638 млрд

Выручка 2018г: €96,855 млрд
Выручка 9 мес 2019г: €74,844 млрд
Выручка 2019г: €104,210 млрд
Выручка 9 мес 2020г: €69,508 млрд
Выручка 2020г: €9,990 млрд
Выручка 9 мес 2021г: €82,831 млрд
Выручка 2021г: €111,239 млрд
Выручка 1 кв 2022г: €31,142 млрд
Выручка 6 мес 2022г: €65,912 млрд
Выручка 9 мес 2022г: €103,088 млрд
Выручка 2022г: €142,610 млрд

Прибыль 9 мес 2017г: €6,337 млрд
Прибыль 2017г: €8,675 млрд
Прибыль 9 мес 2018г: €5,745 млрд
Прибыль 2018г: €7,064 млрд
Прибыль 9 мес 2019г: €3,614 млрд

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Див.доходность по текущей 9,07%/ао; 9,64%/ап.
За вычетом налогов — чистая див.доходность по текущей 6,68%/ао; 7,09%/ап

Чистая див.доходность по текущей 6,68%/ао; 7,09%/ап

BMW Group – Dividend History
Dividend/year: *** 2017 ** 2018 ** 2019 * 2020 * 2021 ** 2022
Ordinary shares: * €4,00 * €3,50 * €2,50 * €1,90 * €5,80 * €8,50
Preference shares: €4,02 * €3,52 * €2,52 * €1,92 * €5,82 * €8,52
www.bmwgroup.com/en/investor-relations/bmw-shares.html

BMW Group — Прибыль 2022г: €18,582 млрд (+49% г/г).
Дивы 2022г: €8,50/ао; €8,52/ап

BMW Group
601,995,000 обыкновенных акций = €56,275 млрд
59,404,000 привилегированных акций = €5,278 млрд
www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/ir/downloads/en/2022/bericht/BMW-Group-Report-2021-en.pdf стр.32
Капитализация на 15.03.2023г: €61,553 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: €168,127 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: €155,138 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: €154,395 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: €155,638 млрд

Выручка 2018г: €96,855 млрд
Выручка 9 мес 2019г: €74,844 млрд
Выручка 2019г: €104,210 млрд
Выручка 9 мес 2020г: €69,508 млрд
Выручка 2020г: €9,990 млрд
Выручка 9 мес 2021г: €82,831 млрд
Выручка 2021г: €111,239 млрд
Выручка 1 кв 2022г: €31,142 млрд
Выручка 6 мес 2022г: €65,912 млрд
Выручка 9 мес 2022г: €103,088 млрд
Выручка 2022г: €142,610 млрд

Прибыль 9 мес 2017г: €6,337 млрд
Прибыль 2017г: €8,675 млрд
Прибыль 9 мес 2018г: €5,745 млрд
Прибыль 2018г: €7,064 млрд
Прибыль 9 мес 2019г: €3,614 млрд
Прибыль 2019г: €5,022 млрд
Прибыль 9 мес 2020г: €2,177 млрд
Прибыль 2020г: €3,857 млрд
Прибыль 9 мес 2021г: €10,207 млрд
Прибыль 2021г: €12,463 млрд
Прибыль 1 кв 2022г: €10,185 млрд
Прибыль 6 мес 2022г: €13,232 млрд
Прибыль 9 мес 2022г: €16,407 млрд
Прибыль 2022г: €18,582 млрд
www.bmwgroup.com/en/investor-relations/company-reports.html#acedown-460529747

BMW Group – Dividend History
Dividend/year: *** 2017 ** 2018 ** 2019 * 2020 * 2021 ** 2022
Preference shares * €4,00 * €3,50 * €2,50 * €1,90 * €5,80 * €8,50
Ordinary shares: ** €4,02 * €3,52 * €2,52 * €1,92 * €5,82 * €8,52
www.bmwgroup.com/en/investor-relations/bmw-shares.html

München, DE – March 15, 2023 – BMW Group (Xetra: BMW AG St, BMW AG VZ) сегодня объявила результаты четвертого квартала и полного года, завершившегося 31 декабря 2022 года.

Правление и наблюдательный совет предложат годовому общему собранию 11 декабря дивиденды в размере €8,50 на одну обыкновенную акцию (€5,80 в 2021) и €8,52 на привилегированную акцию (€5,82 в 2021). Может. Это соответствует коэффициенту выплат 30,6% (2021 год: 30,9%).

В соответствии с разрешением, выданным на годовом общем собрании в мае 2022 года, правление решило выкупить акции стоимостью до 10% акционерного капитала BMW AG. По состоянию на декабрь 2022 года около 15,3 миллиона обыкновенных акций на сумму €1,172 миллиарда и около 1,4 миллиона привилегированных акций на сумму €106 миллионов были выкуплены и зарегистрированы как собственные акции. Они были признаны казначейскими акциями. Таким образом, по состоянию на 31 декабря 2022 года BMW AG владеет около 16,8 миллиона собственных акций, или 2,53% акционерного капитала.

Прогноз на 2023 год: Прогноз прибыльного роста
Несмотря на нынешний высокий уровень инфляции и процентных ставок, а также глобальные проблемы, описанные в отчете Integrated Group, BMW Group уверена, что спрос останется стабильным. По прогнозам, поставки потребителям незначительно увеличатся по сравнению с предыдущим годом, при этом отпускные цены останутся на стабильном уровне.

Группа ожидает, что ситуация на рынках подержанных автомобилей нормализуется в 2023 году в связи с увеличением доступности новых автомобилей.

Принимая во внимание все вышеупомянутые события, в автомобильном сегменте в 2023 году прогнозируется рентабельность по EBIT в размере от 8 до 10%. Это включает в себя расходы, связанные с последствиями консолидации, которые в настоящее время составляют около 1,4 миллиарда евро.

BMW Group рассчитывает достичь своей цели по незначительному сокращению выбросов углекислого газа, производимых ее новым автопарком в ЕС, за счет постоянного повышения общего расхода топлива своей продукцией и увеличения числа автомобилей с альтернативными системами трансмиссии.

Прогнозируется, что поставки в сегменте мотоциклов незначительно увеличатся. Ожидается, что рентабельность сегмента по EBIT составит от 8 до 10%. Рентабельность инвестиций в сегменте финансовых услуг, по прогнозам, составит от 14 до 17%. Ожидается, что по сравнению с 2022 финансовым годом благоприятные результаты от ремаркетинга доходности аренды в 2023 году ослабнут.

Прибыль группы до налогообложения значительно снизится. Одной из основных причин такого развития событий является единовременная прибыль в размере 7,7 млрд евро, зафиксированная в 2022 году в связи с переоценкой предыдущих долей участия BMW Group в BMW Brilliance.

Вышеупомянутые цели должны быть достигнуты при незначительном росте численности рабочей силы. Аналогичным образом, ожидается, что доля женщин на руководящих должностях в BMW Group несколько увеличится.
www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/ir/downloads/en/2023/bericht/BMW_Group_PR_Annual_Conference_2023.pdf

Американские планы BMW

BMW планирует инвестировать 1,7 млрд. $ в производство электромобилей в США.

Инвестиции будут включать 1 миллиард долларов на подготовку к производству электромобилей на существующем заводе автопроизводителя в Южной Каролине и 700 миллионов долларов на новый завод по сборке высоковольтных аккумуляторов в городе Вудрафф.

Немецкий автопроизводитель рассчитывает произвести в США не менее 6 полностью электрических моделей к 2030 году. Завод в Спартанбурге, где было объявлено об инвестициях, в настоящее время производит внедорожники BMW X и литий-ионные аккумуляторные модули для своих двух гибридных электрических автомобилей. Ожидается, что производство нового гибридно-электрического BMW XM (такой страшный, жесть...) начнется в конце этого года.



Вчера BMW также объявила о сделке по покупке аккумуляторных батарей у японской компании Envision AESC, которая построит новый завод по производству аккумуляторных батарей в Южной Каролине для снабжения заводов BMW.

Сейчас завод компании в Теннесси снабжает Nissan.

BMW уже объявила о строительстве 4 дополнительных заводов по производству аккумуляторных элементов в Европе и Китае, чтобы удовлетворить спрос на аккумуляторные элементы следующего поколения.

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Акции BMW. | Премиальные легковые авто. | Лучшие двигатели и передовые технологии
BMW – это легендарная немецкая компания, производящая премиальные легковые авто под брендами BMW, Mini, Rolls-Royce. Благодаря передовым технологиям и лучшим двигателям компания является лидером в премиальном сегменте легковых авто, опережая и Mercedes, и Audi.

БМВ производит только премиальные легковые авто неслучайно: не распыляясь на высокомаржинальные сегменты, компания получает больше прибыли.

Компания BMW сегодня – это 31 завод в 15 странах, 120 тысяч сотрудников, 10 тысяч из которых – высококвалифицированные инженеры, и ключевые рынки в Европе, Китае и США.

Инвесторам, которые намерены купить акции БМВ, следует помнить, что технологическое преимущество сегодня не гарантирует передовые технологии завтра. Что же угрожает лидерству БМВ?



Авто-репост. Читать в блоге >>>

BMW начала продавать подогрев сидений по подписке

Активация функции подогрева сидений по подписке обойдётся владельцу автомобиля BMW в Южной Корее в 24 тыс. южнокорейских вон (около $18) в месяц. При оплате за год вперёд опция обойдётся $176, за три года — $283. Если данная функция требуется на постоянной основе, то её покупка обойдётся водителю в $406.

Загрузка обновления программного обеспечения с активированной опцией подогрева производится по беспроводной сети, без необходимости посещать дилера для установки нового программного обеспечения. Для функции подогрева сидений предоставляется бесплатный месячный тестовый период.

Аналогичный план подписки предлагается для функции подогрева рулевого колеса. Доступ к данной функции обойдётся водителю в $10 в месяц, в $92 в год и в $161 при оплате сразу на три года. Добавление функции на постоянной основе стоит $222. В магазине также можно расширить функциональность фар, включив ассистент дальнего света FLA BMW, добавить дополнительные системы безопасности и регистратор Drive Recorder.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

BMW и Volkswagen приостанавливают работу заводов по всей Европе из-за нехватки деталей, которые импортировались с Украины
Немецкий автобизнес столкнулся с серьезными перебоями поставок автомобильных жгутов, высокоочищенного неона и других компонентов, которые производили на Украине. Как сообщает издание Automotive News Europe, сейчас компании рассматривают варианты завоза этой продукции из других стран: таких, как Китай и Мексика. Кроме того, обсуждают и варианты полного переноса производств этих компонентов в страны Восточной Европы, Северной Африки или КНР

Сбой поставок — нынче самая серьезная проблема для всех автопроизводителей, которые и без того столкнулись с резким ростом цен на энергоносители и металлы, а также дефицитом полупроводников из-за пандемии коронавируса

Ранее был остановлен завод Tesla в Китае. А японская Toyota сократила план по производству авто на второй квартал

www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2022-03-15-bmw-i-volkswagen-ischut-zamenu-avtokomponentam-iz-ukrainy/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Принимаю. Жил без машины и проживу

BMW уходит из России — Ведомости

BMW Group в связи с текущей геополитической ситуацией приостанавливает поставки на российский рынок и локальное производство автомобилей, сказал «Ведомостям» представитель компании. Дальнейшие решения будут приниматься исходя из развития ситуации

«В настоящее время мы работаем над решениями, которые в условиях ограниченных поставок запчастей позволят нам в полной мере выполнять гарантийные обязательства перед клиентами. Мы также продолжим сервисное обслуживание автомобилей наших клиентов с соблюдением всех стандартов BMW»

Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев считает, что BMW возобновит поставки машин в Россию еще не скоро – «через полгода–год, минимум». Компания не будет рисковать европейским рынком ради российского, который хоть важен для группы, но сравнительно мал

BMW уходит из России — Ведомости (vedomosti.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Первый пошёл
Ведомости
BMW решил остаться в России
Немецкий концерн начнет производство по полному циклу в Калининграде. Производство автомобилей BMW на калининградском «Автоторе» будет продолжено «в соответствии с приоритетами развития российского автопрома», сказал «Ведомостям» представитель «Автотора».…

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Посмотрел обзор и как я понимаю будем резать лося все?https://youtu.be/OQwGE23sq34 или сидеть дальше, подскажите плз

BMW запустит во 2 кв. 2022 г. производство кросоверов X5 в Китае для внутреннего рынка страны, рассказал пресс-секретарь компании. За 9 мес. 2021 г. автоконцерн продал в КНР около 700 000 автомобилей, что почти на 20% больше, чем в прошлом году.
www.reuters.com/business/autos-transportation/bmw-produce-x5-china-spokesperson-2021-12-13/

BMW объявила о начале выпуска электромотоциклов CE 04 на заводе в Берлине. Модель оснащена электродвигателем мощностью 42 л. с. Электромотоцикл выглядит как гибрид скутера и легкого электромотоцикла, максимальная скорость 120 км/ч. Батарея имеет емкость 8,9 кВт·ч. Без подзарядки мотоцикл способен проехать до 130 км.
www.gizmochina.com/2021/11/10/bmws-futuristic-looking-ce-04-e-bike-enters-full-production/

Чистая прибыль Bayerische Motoren Werke по МСФО за 9 мес. 2021 г. составила €10,207 млрд., увеличившись в 4,7 раза по сравнению с €2,177 млрд. в предыдущем году. Выручка увеличилась на 19,2% до €82,831 млрд. против €69,508 млрд. годом ранее.
www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/ir/downloads/en/2021/q3/BMW_Q3-2021_EN.pdf

Audi возрождает премиальный бренд из 1930-х годов Horch.

28.10.2021
Презентация роскошной версии Audi А8 с приставкой Horch запланирована на 29 октября. Машина готовилась к производству более трех лет.

Источники в компании сообщают, что топ-версия седана будет базироваться на нынешнем длиннобазном исполнении версии Audi A8L. Новинку покажут одновременно с рестайлинговой “восьмеркой”, а конкурировать она будет с роскошным Mercedes-Maybach S-класса.

Шпионские снимки демонстрируют существенно увеличенную колесную базу издания Horch. Других технических подробностей о новинке пока не сообщается.

Напомним, что немецкая марка Horch была создана в 1904 году и просуществовала по 1942 год. В 1932 году компания Horch объединилась с Audi, DKW и Wanderer в концерн Auto Union AG. Логотип концерна – четыре кольца – ныне используется Audi. Интересно, что права на использование торговой марки Horch находились в собственности Daimler AG до 80-х годов.

Капот в новых автомобилях заварен

Капот в новых автомобилях заварен! И точка! быдло не должно лезть в высокотехнологичный продукт!
Новейшие айфоны на колёсах — электромобили — начинают новый тренд. 
Здесь просто вообще нельзя открыть капот. А зачем? Всё равно ведь вам там нечего делать.
Вот новейший Mers EQS, например. Капот «заварен» :-)))) Единственное, что вам можно сделать — это долить жидкости в омыватель, причём сбоку.


У Бэмеве iX то же самое. Там лючок оставили небольшой для жидкости под эмблемой. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отличная новость для ростоманов.
MarketTwits
🇩🇪#BMW #weed #ESG #авто
все по ESG — BMW будет использовать каннабис в производстве деталей для интерьера для снижения уровня вредного производства.

MarketTwits
💥🇩🇪🇨🇳#BMW #электро #зарядки #авто #китай
BMW расширяет партнерство с State Grid EV Services, одним из крупнейших китайских операторов зарядных станций
——————————
ранее: BMW построит 360 000 зарядных станций для электрокаров в Китае в этом году

Еврокомиссия оштрафовала BMW и Volkswagen за сговор по выбросам
Европейская комиссия заявила, что три немецких автопроизводителя нарушили антимонопольные правила ЕС, ограничив конкуренцию в области использования технологий по очистке от вредных выбросов для новых легковых дизельных автомобилей, оштрафовав BMW и Volkswagen Group на общую сумму 875 миллионов евро ($1 млрд).

Группа Volkswagen (Audi и Porsche входят в нее, но формально являются отдельными компаниями) оштрафована на 502,4 миллиона

Еврокомиссия приняла решение против пяти автопроизводителей: Daimler, BMW, а также Volkswagen, Audi и Porsche, которые входят в группу Volkswagen. ЕК наложила общий штраф в размере 875 миллионов евро. Daimler не был оштрафован, поскольку сообщил ЕК о существовании этого картеля. По расчетам ЕК, штраф для него составил бы 727 миллионов евро.

www.reuters.com/business/autos-transportation/eu-fines-bmw-volkswagen-group-restricting-competition-emission-cleaning-2021-07-08/

Авто-репост. Читать в блоге >>>