АВТОВАЗ акции

После проверки Федеральной антимонопольной службы АвтоВАЗ не намерен навязывать дополнительное оборудование при реализации своих автомобилей.

29.11.2021
Недавно Федеральная антимонопольная служба провела проверку в отношении АвтоВАЗа, который, по неофициальной информации, планировал сделать дополнительные опции при покупке автомобиля Lada обязательной частью комплектации.

АвтоВАЗ не намерен навязывать дополнительное оборудование при реализации своих автомобилей. Об этом говорится в ответах компании на запросы Федеральной антимонопольной службы, которая провела проверку информации СМИ о планах концерна ввести новую модель продаж.
rg.ru/2021/11/29/avtovaz-otchitalsia-pered-fas-po-novoj-modeli-prodazh-lada.html

АвтоВАЗ запустит производство обновленной Lada Vesta весной 2022 года

👉 Старт производства Lada Vesta FL (Face Lift – рестайлинг) планируется на март 2022 году, тогда же первые автомобили должны попасть в сбытовую сеть для проведения презентаций и тест-драйвов

👉 Дефицит микроэлектроники может нарушить эти планы

👉 Vesta – вторая по популярности легковая машина на российском рынке после Lada Granta, свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса

www.vedomosti.ru/auto/articles/2021/11/23/897275-avtovaz-proizvodstvo

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Автоваз приостановил сборку автомобилей из-за дефицита компонентов

 👉 12 ноября компания приостановила производство на всех трех сборочных линиях в Тольятти

👉 Причиной остановки стала нехватка электронных компонентов, необходимых для выпуска автомобилей

👉 Работникам предприятия компенсируют две трети средней заработной платы за простой

👉 Таким образом, на текущей неделе сборка Lada Granta велась лишь 9 ноября, Lada Largus и XRAY, Renault Logan и Sandero собирали с 8 по 11 ноября включительно

www.forbes.ru/biznes/445779-avtovaz-priostanovil-sborku-avtomobilej-v-tol-atti-iz-za-deficita-komponentov

Авто-репост. Читать в блоге >>>

АвтоВАЗ в этом году продал меньше «Лад»

«АвтоВАЗ» в октябре сократил продажи автомобилей Lada в России на 30,9% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, до 25,6 тыс. машин.

При этом к сентябрю этого года продажи автопроизводителя выросли на 48,7%, даже при продолжающемся мировом дефиците электронных компонентов.

АвтоВАЗ планирует купить 40% Группы ОАТ у КАМАЗа
АвтоВАЗ планирует приобрести 40% группы «Объединенные автомобильные технологии» (ОАТ), принадлежащей КАМАЗу — сообщает ФАС

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Интересно, когда IPO АвтоВАЗа?
Ну логично вроде на биржу АвтоВАЗу вернутся, как считаете? Конечно их акции никто особо не купит, но мне кажется было бы прикольно…

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Автоваз повышает цены на весь модельный ряд

Автоваз повышает  цены на весь модельный ряд в среднем на 1,8% с 18 октября 2021 года

Индексация цен на Lada станет шестой в 2021 году и приведет к росту цен примерно на 6,6-17,6 тыс рублей

tass.ru/ekonomika/12646423

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Продажи новых легковых автомобилей в августе усилили падение на фоне дефицита чипов - Промсвязьбанк
Продажи новых автомобилей и LCV в России августе снизились на 17% г/г (16% м/м) на фоне дефицита чипов, высоких цены на автомобили и сворачивания программы льготного автокредитования. Тем не менее, отдельным автопроизводителям удается показывать рост объемов реализации.

Продажи автомобилей замедляются второй месяц подряд, в августе темпы падения усилились до 17% г/г (против -4% в июле). Глобальный дефицит чипов снизил объемы выпуска автомобилей автоконцернами, при этом восстановление баланса на рынке микросхем может произойти не ранее середины следующего года, что продолжит оказывать давление на предложение автомобилей на рынке.

Другим фактором снижения продаж в России выступило сворачивание программы льготного автокредитования, которое предполагало компенсацию 10-25% первоначального взноса за автомобили стоимостью до 1,5 млн руб. Основным бенефициаром выступал Автоваз, поэтому после окончания программы реализация автотранспортных средств под данной маркой снизилась почти на 33% г/г и 40% м/м (против роста в июле +2,7% г/г). Учитывая приостановку производства и сезонного корпоративного отпуска сотрудников в августе, можно ожидать сохранение текущих объемов продаж в ближайшие месяцы.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Через 6-7лет? Россия начав выпускать электромобили завтра, не сможет догнать китай.! А через 6-7лет нет смысла даже начинать! Они там совсем укуренные? Телеги на фаршированные старым хламом, 80годов, + убогое оснащение, будут выпускать еще 100лет, задолбали.

Михаил Баранов, Есть другие проекты экаров: на Камазе в районе 2023-24 годов не раньше и Zetta City Modul 1 — должен в серию пойти уже в следующем году. Мантуров уже прокатился на этом экаре.

Через 6-7лет? Россия начав выпускать электромобили завтра, не сможет догнать китай.! А через 6-7лет нет смысла даже начинать! Они там совсем укуренные? Телеги на фаршированные старым хламом, 80годов, + убогое оснащение, будут выпускать еще 100лет, задолбали.

АвтоВАЗ может начать производство электромобиля Lada через 6-7 лет

👉 Президент компании Николя Мор сообщил, что компания будет обсуждать с Правительством планы начала производства электромобиля в 2027-28 годах

👉 Также Мюр заявил, что производство электромобилей требует поддержки со стороны государства

👉 Ранее в инициативах социально-экономического развития России сообщалось, что к 2030 году доля электрического транспорта в России должна составить не менее 10%

tass.ru/ekonomika/12205841

Авто-репост. Читать в блоге >>>

АвтоВАЗ начнет производство более дорогих автомобилей
Президент компании Николя Мор:

АвтоВАЗ планирует в течение пяти лет представить новые модели Lada и с их помощью вывести бренд в более высокий ценовой сегмент — намного выше миллиона рублей. Начиная с 2023 года и по 2026 год мы будем входить в цикл обновления модельного ряда. Lada будет не только достаточно доступным брендом для потребителей, но и брендом, который поставляет потребителям хорошие характеристики за соответствующие деньги.

• Renault рассчитывает вернуть Автоваз в российскую юрисдикцию из офшора до конца 2021 г
• Автоваз намерен локализовать производство электроники для автомобилей
• Автоваз планирует начать сборку автомобилей Lada в Узбекистане в течение года

tass.ru/ekonomika/11702567 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

RENAULT РАССЧИТЫВАЕТ ВЕРНУТЬ «АВТОВАЗ» В РОССИЙСКУЮ ЮРИСДИКЦИЮ ИЗ ОФШОРА ДО КОНЦА 2021 Г

АВТОВАЗ НАМЕРЕН В БЛИЖАЙШИЕ 5 ЛЕТ ПРЕДСТАВИТЬ АБСОЛЮТНО НОВЫЕ МОДЕЛИ LADA СТОИМОСТЬЮ «НАМНОГО ВЫШЕ» 1 МЛН РУБЛЕЙ

АВТОВАЗ НАМЕРЕН ЛОКАЛИЗОВАТЬ ПРОИЗВОДСТВО ЭЛЕКТРОНИКИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ

АВТОВАЗ ПЛАНИРУЕТ НАЧАТЬ СБОРКУ АВТОМОБИЛЕЙ LADA В УЗБЕКИСТАНЕ В ТЕЧЕНИЕ ГОДА — ПРЕЗИДЕНТ КОМПАНИИ

АвтоВАЗу не даются детали. Компания приостановит конвейер из-за нехватки импортных комплектующих

Глобальная нехватка автокомпонентов наконец прямо затронула Россию, ударив по лидеру рынка АвтоВАЗу. Компания приостановит производство Lada Xray, Largus и бестселлера Granta, но пока только на два дня — 2 и 3 июня. Как выяснил “Ъ”, проблема возникла на стороне поставщика электроники и рулевых систем — концерна Bosch. Bosch работает и с другими членами альянса, но в Renault и Nissan в России пока не видят рисков приостановки. Аналитики говорят, что проблемы с поставками есть у всех игроков, в том числе из-за локдаунов и дефицита чипов. АвтоВАЗ, по их мнению, сможет переключиться на альтернативных поставщиков.
www.kommersant.ru/doc/4837559

АВТОВАЗ сохранит лидирующее положение по продажам автомобилей в России в 2021 году - Финам Менеджмент
Нет ничего необычного в том, что компания «АвтоВАЗ» в несколько раз превысила показатели аналогичного периода прошлого года, когда в связи с коронавирусом были введены жёсткие ограничения на передвижение граждан и работу предприятий. Важнее то, что результаты продаж апреля 2021 года более чем на 17% превысили показатели продаж апреля 2019 года, когда не было никаких ограничений. Это позволяет говорить о том, что продукция компании пользуется устойчивым спросом уже много лет, несмотря на растущую конкуренцию на отечественном автомобильном рынке.

О том, что «АвтоВАЗ» вот-вот сместят с первого места по продажам другие марки, говорят уже много лет, но этого не происходит. В первую очередь потому, что компания уже давно не та, какой мы знали её несколько десятилетий назад. У неё иностранные акционеры и топ-менеджеры, в компании была проведена масштабная модернизация, выросло качество продукции, были реализованы непрофильные активы. Компания уже давно отвечает всем требованиям, которые предъявляет глобальный рынок к производителям автомобилей. Теперь «АвтоВАЗ» – один из ведущих мировых автоконцернов, регулярно обновляющий модельный ряд, постоянно повышающий свою эффективность, так что неудивительно, что спрос на его продукцию остаётся стабильным.

Помимо уже названных причин, рост продаж «АвтоВАЗа» в апреле 2021 года произошёл благодаря нескольким факторам. Могли сказаться опасения потребителей относительно нарастающего дефицита чипов для автомобильной промышленности, из-за чего заводы нескольких автомобильных марок были вынуждены сократить объёмы производства или вовсе остановить его. Пока этот дефицит не так сильно коснулся производства автомобилей в России, но, к сожалению, проблема пока не решена, ситуация ухудшается, и не исключено, что и тем, кто производит автомобили в РФ, придётся сокращать объёмы выпуска. Причём существует не только дефицит чипов, растёт и их цена, что отражается на конечной стоимости автомобилей. Часть покупателей не захотела ждать автомобили, да и увеличение цен повлияло, и они решили приобрести их в апреле. Другим возможным фактором, повлиявшим на рост продаж, могло стать возможное увеличение утилизационного сбора. Окончательное решение о его размере властями пока не принято, но он может быть существенно увеличен, что заставит производителей платить больше. Часть этого сбора может быть переложена на плечи потребителей, и чтобы этого избежать, покупатели активизировались в апреле. Повлиять на увеличение продаж «АвтоВАЗа» могли и различные программы стимулирования спроса, а также принятые меры поддержки производителей.

Показатели продаж компании в ближайшие месяцы будут зависеть от развития ситуации с пандемией коронавируса и от того, будут ли введены новые ограничения для населения и бизнеса. Несомненно, меры регулирования отрасли, в том числе изменение размера утилизационного сбора, также окажут влияние на продажи автомобилей. Будет оказывать влияние и сохраняющаяся нехватка чипов в автомобильной промышленности. Показатель продаж автомобилей в прошлом году стал одним из худших за всю историю отрасли. Однако за прошедший год и производители, и покупатели во многом уже приспособились к изменившимся условиям, поэтому продажи машин в 2021 году могут быть выше. Позиции компании тоже будут устойчивыми, она сохранит лидирующее положение по продажам автомобилей в России, даже несмотря на действия конкурентов.

Баранов Дмитрий
УК «Финам Менеджмент»
           

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Кто развалил отечественный автопром?
До 2000 годов в свободной России было много автомобильных производств.  Все они были передовыми, т.к. только в свободной стране могут быть передовые разработки!
Вспомните хотя бы завод АЗЛК в центре Москвы!
Ах, какие там классные тачки были!
Иван Калита, князь Владимир:



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Продажи легковых автомобилей в 2021 году вырастут на 6% - Промсвязьбанк
В марте продажи легковых автомобилей и LCV, по данным АЕБ, снизились, после февральского роста, сразу на 5,7% г/г и составили 148,7 тыс. шт. Снижение продаж объясняется сворачиванием программы льготного автокредитования, высокими предкарантинными продажами в 2020 году, ростом цен и дефицитом предложения определенных моделей.

Среди лидеров российского авторынка рост продаж смогли показать лишь автомобили марки LADA и KIA. Автомобилей LADA в марте было реализовано 33,8 тыс. шт. (+ 3% г/г в марте против +13% г/г в феврале), а KIA — 20 тыс. шт. (+ 1% г/г). Снижение темпов роста объясняется постепенным сворачиванием программы льготного кредитования, основными бенефициарами которой были бюджетные и массовые автомобили.

Продажи большинства других марок в марте снизились по сравнению с прошлым годом, при этом динамика падения неоднородна. Так, автомобили SKODA и HYUNDAI снизились на 1% г/г и 3% г/г соответственно, автомобили VOLKSWAGEN и Audi – на 6% г/г. Сильнее всего снизились продажи автомобилей Toyota – 18% г/г.

Падение продаж объясняется высокой базой 2020 года и ростом цен (в среднем на 10-20% г/г). Также значимым фактором снижения стал дефицит предложения некоторых марок, вызванный задержкой поставок и нехваткой микросхем в мире, используемых при сборке автомобилей. Ожидается, что к лету ситуация полностью разрешится.

Китайские автомобили продолжают показывать сильную динамику. Автомобили Chery выросли на 194% г/г, Haval — на 77% г/г, а Geely – на 85% г/г. Однако в абсолютных цифрах совокупные продажи этих марок составили около 7 тыс. шт. (менее 5% от общего количества проданных в марте автомобилей). Рост продаж этих моделей объясняется открытием в 2019 году производства в России.

Продажи в апреле покажут сильный рост за счет низкой базы 2020 года, когда были введены карантинные меры. Наш прогноз по итогам 2021 года остается без изменений и предполагает, что продажи легковых автомобилей вырастут на 6% г/г.

Соловьев Владимир
«Промсвязьбанк»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Низкие и льготные ставки по автокредитованию будут играть ключевую роль в росте темпов продаж в марте - Промсвязьбанк
В феврале продажи легковых автомобилей и LCV, по данным АЕБ, выросли на 0,8% г/г и составили 120 тыс. шт. Мы обращаем внимание, что с учетом того, что предыдущий год был високосным, среднесуточные продажи в феврале выросли сильнее — на 3,5 % г/г.

Лидерство на российском рынке остается за автомобилями LADA, рост продаж которых в феврале составил 13% г/г. Доля рынка увеличилась на 3% г/г, до 24%.

Продажи SKODA в феврале выросли на 35% г/г, за счет расширение модельного ряда, началом продаж обновленного Rapid и Kodiaq. Доля автомобилей SKODA выросла на рынке на 2% г/г, до 6% за год. Однако это не позволило автопроизводителю войти в пятерку самых продаваемых марок в феврале.
           
           
Сильную динамику показали автомобили китайских марок. Так, автомобили Chery выросли на 337% г/г, Haval — на 77% г/г, а Geely — на 60% г/г. Рост продаж этих моделей объясняется открытием в 2019 году производства в России. Тем не менее, их совокупная доля на рынке остается небольшой — менее 5%.

Низкие и льготные ставки по автокредитованию, а также слабая база 2020 года продолжат играть ключевую роль в росте темпов продаж в марте. Наш прогноз остается без изменений и предполагает, что по итогам 2021 года рост продаж легковых автомобилей составит 6%.

Соловьев Владимир
«Промсвязьбанк»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В 2021 году не ожидается увеличение спроса на автомобили - Альфа-Банк
По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи автомобилей выросли на 0,8% г/г в феврале 2021 после двух месяцев снижения в среднем на 3% г/г в месяц. Февральская цифра значительно лучше консенсус-прогноза (-2,8% г/г), однако мы считаем, что она не является признаком силы спроса.

Скорее мы связываем восстановление продаж автомобилей в феврале с усилением инфляционных ожиданий населения, которые в феврале оставались на уровне 9,9% и 10,5% в январе. Непрекращающиеся санкционные страхи также создавали опасения по поводу санкционных рисков и, возможно, были причиной февральского роста спроса. В целом мы считаем, что статистика за прошлые месяцы указывает на то, что спрос на автомобили в 1К21 будет находиться на уровне 1К20 и не покажет заметного восходящего тренда.

Орлова Наталия
«Альфа-Банк»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Автоваз остановил сборку автомобилей в Казахстане...




www.rbc.ru/business/24/02/2021/6036b7809a794742d06e08c9?from=from_main_12




Компания Азия Авто являлась крупнейшим сборщиком комплектов российских автомобилей в Казахстане.

Данная компания обязалась построить новый автозавод для мелкоузловой сборки автомобилей в Казахстане и максимальной локализации производства автодеталей.

Власти Казахстана предоставляли на протяжении многих лет субсидии на производство автомобилей в Казахстане данной компанией, ввело утилизационный сбор на поддержанные автомобили и пр. 

Как я понимаю, что Россия в силу своих интересов не заинтересована в местной локализации производства своих автомобилей в Казахстане, а Евразийский экономический союз используется для ограничения доступа на рынки входящие в зону интересов России (Казахстан, Беларуссия и др.).

Альтернативу крупноузловой сборке российских автомобилей местные власти также пока предоставить не могут (коррупция, отсутствие компетенций и ресурсов и пр.).

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Чистый убыток АвтоВАЗа по МСФО в 20 г составил €196 млн против прибыли годом ранее
АвтоВАЗ в 2020 году получил чистый убыток по МСФО в размере €196 млн против прибыли в €72 млн годом ранее — говорится в отчете Renault.

Операционная прибыль в 2020 году осталась практически на уровне 2019 года — €129 млн против €130 млн,
Прибыль до налогов выросла в 3,6 раза — до €77 млн,
Капзатраты выросли на 27%, до €172 млн.

источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Спрос на легковые автомобили сильно связан с волатильностью обменного курса - Альфа-Банк
Продажи легковых автомобилей в России снизились на 4,2% г/г в январе, демонстрируя продолжающееся ухудшение тренда снижения после спада на 2,1% г/г в декабре 2020 г.

Подобная динамика подтверждает наше мнение о том, что спрос на легковые автомобили сильно связан с волатильностью обменного курса и в период стабилизации курса он может снижаться. Иными словами, складывается впечатление, что долгосрочно спрос имеет тенденцию к спаду, и некоторое его повышение в период ослабления курса рубля позже транслируется в более сильное снижение.

Орлова Наталия
Киюцевская Анна
«Альфа-Банк»

Если курс продолжит укрепляться, что, судя по всему, вполне вероятно, учитывая существенное повышение цен на нефть, мы ожидаем, что продажи автомобилей продолжат снижаться – примерно на 2% г/г в феврале-марте, по нашей оценке. Стоит иметь ввиду, что так как в 2К20 продажи автомобилей снизились на 46% г/г, в том числе на 72% г/г в апреле, в 2К21 эти индикаторы должны продемонстрировать сильное улучшение в годовом сопоставлении на фоне эффекта низкой базы.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

www.gazeta.ru/business/2021/01/18/13446158.shtml

Бренд Lada в рамках концерна Renault объединяет инжиниринговые разработки с румынской маркой Dacia. В результате слияния «АвтоВАЗ» откажется от платформы Vesta, Granta, Niva, вместо них у обоих компаний будет универсальная платформа CMF-B. Эксперты считают, что переформатирование «АвтоВАЗа» и отказ от собственных разработок может негативно отразиться на локализации и российских поставщиках, вдобавок у России не останется компетенций в легковом автопроме.

Как сообщает пресс-служба «АвтоВАЗа», сейчас предприятие глубоко интегрировано в глобальные производственные процессы группы Renault.

«Компания поставляет кузовные детали, комплектующие, силовые агрегаты на заводы Renault в России, Румынии и Турции. «АвтоВАЗ» и Renault уже имеют общие инжиниринговые (RRTC) и закупочные (APO Rus) структуры в России. Мы постоянно изучаем другие возможные синергетические эффекты, которые обеспечат повышение эффективности и оптимизацию затрат для «АвтоВАЗа» и партнеров», — сообщил «Газете.Ru» директор по коммуникациям «АвтоВАЗа» Сергей Ильинский.

По его словам, платформа CMF-B — это «будущая сильная синергия», которая позволит бренду Lada получить выгоду от наиболее передовых технологий в автомобильной промышленности и эффекта масштабирования производства.

Показатели продаж автомобилей останутся на том же уровне до конца года - Промсвязьбанк
В ноябре продажи Sollers в РФ выросли на 7,2%

Продажи российской автомобилестроительной группы «Соллерс» в ноябре выросли на 7,2% г/г, до 5,3 тыс. автомобилей. С начала года продано 41,1 тыс. машин, что меньше на 8,6% г/г. Доля рынка компании в РФ за этот период составила 3,1%, что больше на 0,1 процентного пункта, чем годом ранее.

Продажи автомобилей, выпущенные группой Sollers, оказались сильнее показателей динамики продаж автопрома РФ в ноябре, когда они остались на уровне прошлого года. Аналогичная ситуация наблюдается и в продажах автомобилей с начала года, падение продаж группы Sollers составило 8,6%, в то время как по стране снижение составило 11%. Мы полагаем, что до конца года ситуация не изменится, а показатели останутся на том же уровне.

Промсвязьбанк

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Положение с продажами автомобилей - четкий индикатор общих потребительских настроений - Атон
Продажи легковых автомобилей в России за 11М20 упали на 10.3%

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), объем продажи легковых автомобилей российского производства за 11M20 снизился на 10.3% г/г до 1.34 млн шт, а в ноябре продажи выросли на 5.9% г/г до 157.6 тыс. автомобилей. Среди 10 наиболее продаваемых брендов лучшую динамику показали Skoda (+7%), Volkswagen (-4%), АВТОВАЗ (-7%), Nissan (-9%). Самая слабая динамика продаж у Mitsubishi (-30%), Mazda (-14%), УАЗ (-14%) и KIA (-13%). АЕБ прогнозирует снижение суммарного объема продаж легковых автомобилей за 2020 на 13.5% г/г до 1.5 млн шт по сравнению с нулевой динамикой в 2019.

Продажи легковых автомобилей являются четким индикатором общих потребительских настроений, в которых сохраняется неуверенность. Среди производителей легковых автомобилей на Мосбирже зарегистрирован только Соллерс, причем эта бумага не особенно привлекательна для инвестиций.

Атон

Авто-репост. Читать в блоге >>>