Аэрофлот акции

Аэрофлот хронология 3х лет прогноза. Волновой анализ.
Хронология прогноза от 22.05.2017 года по сей день.
Прекрасный пример того как работает волновой анализ.
Если кто-то говорит обратное, значит перед вами просто тот, кто не умеет им пользоваться.
Безусловно так получается далеко не всегда, но таких успешных примеров тоже немало.



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Будет немного расти на внешнем фоне, но 80 это предел всех желалок на сегодняшний день, а если совпадут плохой отчёт и падение нефти, а заодно и всех рынков, то 50 будет максимум возможного и то на деньги бывших вкладчиков. Просто плохой отчёт отвезёт опять на 70 примерно. Драйверов для роста ни одного, кроме болтовни руководства и вливания государства для поддержки штанов, то бишь никаких доходов и прибылей на год! Учитывая, что основной доход был от зарубежных вояжей. Так что нами играет кукловод, которого некоторые не признают, а может мало видят? И та же история с Алросой, там всем понятно, что и тренд(как и здесь) нисходящий был до пандемии, стало ещё хуже и ситуация много месяцев не выправится, но кто-то тащит, как и ентот Афлот. Я бы понял рассказы о переделе долей между… Кем??? И зачем? Фри-флот обеих компаний настолько мал, что это несерьёзно, особенно принимая во внимание контрольный пакет у государства. Кстати, отсюда и кукловоды)))

Самая крупная авиакомпания Европы приготовилась к банкротству.

Sehen viele Vorteile: Lufthansa-Aufsichtsräte schließen Pleite nicht aus

Freitag, 29.05.2020, 14:46
Самая крупная авиакомпания Европы — Lufthansa — приготовилась объявить о своем банкротстве. Такое решение обсуждают в руководстве немецкого концерна, сообщает Focus. Таким образом в компании хотят сохранить возможность распоряжаться своим имуществом и продолжить работу.

По собственным оценкам, Lufthansa теряет примерно миллиона евро в час на фоне приостановки авиасообщения из-за пандемии коронавируса. Таким образом, резервы в 4 миллиарда евро закончатся уже к осени. Переход на самоуправление может произойти в 2021 году.

В Lufthansa считают, что запуск процедуры банкротства может оказаться выгоднее госпомощи. Как сообщалось ранее, власти Германии хотят купить 20 процентов акций авиакомпании, на этих условиях будет выделен пакет поддержки на 9 миллиардов евро. Предполагается, что акции будут куплены по 2,56 евро за штуку, примерно на 300 миллионов евро. К окончательному соглашению стороны пока не пришли.

Также Еврокомиссия потребовала от Lufthansa отказаться от ключевых слотов в аэропортах Мюнхена и Франкфурта, компания от этого пока не выполнила этого требования.
www.focus.de/finanzen/boerse/insolvenz-fruehestens-2021-moeglich-vorteile-gegenueber-staatshilfen-lufthansa-aufsichtsraete-nehmen-pleite-in-kauf_id_12044300.html

Отказ большинства россиян от поездок за границу во время отпуска в этом году окажет поддержку рублю, сообщает Bloomberg. По оценкам экспертов, расходы на отдых за границей сократятся как минимум на 50% по итогам года.

«Большая часть туристов может остаться в России в этом году. Это было бы сильным фактором поддержки рубля»,— сказала агентству экономист «Ренессанс Капитал» Софья Донец. По ее словам, отказ россиян от путешествий в другие страны поможет рублю укрепиться к доллару на 4 процентных пункта, однако этот рост могут нивелировать другие факторы.

Аэрофлот - Сахалин может выкупить пакет акций дальневосточной авиакомпании "Аврора"
Сообщает источник в отрасли со ссылкой на письмо губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко на имя гендиректора "Аэрофлота" Виталия Савельева.

 

«Рассмотрев ваше предложение о приобретении пакета акций АО „Авиакомпания “Аврора», сообщаю, что правительство Сахалинской области готово начать переговоры по данному предложению"

Авиакомпания «Аврора»: 51% акций у «Аэрофлота», 49% акций — у правительства Сахалинской области.

источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Смотрю вчера на фьючерсах аэрофлота на вечёрке дорвали шортики?

Арсений Нестеров, это вы как определили?

Роман Ранний, я по старинке--глядя на проскальзывание по графику… не вижу другого объяснения, с какой целью вечером купили несколько тысяч контрактов за час на 3 процента вверх…но у меня стоял вопросительный знак… так что это не сто процентов… но представить спекулянта(инвестора) вдруг решившего притарить на несколько миллионов в ночи фьючерс на акции аэрофлота не могу… хотя у меня с фантазией всё в порядке…

Смотрю вчера на фьючерсах аэрофлота на вечёрке дорвали шортики?

Арсений Нестеров, это вы как определили?

Инвестидея: Покупка акций Аэрофлот

Инвестидея 💡

Аналитики ВТБ Капитал повысили справедливую цену акций Аэрофлота (#AFLT) до 110 руб. и повысили рекомендацию до Покупать.

📌 Открытие экономик после карантина заставляет корректировать оценки авиаперевозчика. На фоне принятых мер поддержки возрастает вероятность U-образного восстановления экономики против L-образного сценария.

✈️ Интернет-запросы на авиабилеты в мае выросли на 30%. Авиакомпании ожидают 50%-ного роста авиаперевозок в июне. Восстановление спроса может быть очень быстрым, т.к. его спад был обусловлен исключительно карантинными мерами, а не ухудшением доходов населения.

🛢Цены на авиатопливо вблизи минимумов на фоне укрепления рубля. Относительно низкие рублёвые цены могут сохраниться до конца года, что поддержит авиакомпании.

Источник- телеграм-канал ВТБ Мои Инвестиции

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ВТБ брокер, угу 110 прям сразу после квартального отчета)

Смотрю вчера на фьючерсах аэрофлота на вечёрке дорвали шортики?

ПАССАЖИРОПОТОК АЭРОПОРТОВ МОСКВЫ В АПРЕЛЕ УПАЛ НА 95% — РОСАВИАЦИЯ — ПРАЙМ

Инвестидея: Покупка акций Аэрофлот

Инвестидея 💡

Аналитики ВТБ Капитал повысили справедливую цену акций Аэрофлота (#AFLT) до 110 руб. и повысили рекомендацию до Покупать.

📌 Открытие экономик после карантина заставляет корректировать оценки авиаперевозчика. На фоне принятых мер поддержки возрастает вероятность U-образного восстановления экономики против L-образного сценария.

✈️ Интернет-запросы на авиабилеты в мае выросли на 30%. Авиакомпании ожидают 50%-ного роста авиаперевозок в июне. Восстановление спроса может быть очень быстрым, т.к. его спад был обусловлен исключительно карантинными мерами, а не ухудшением доходов населения.

🛢Цены на авиатопливо вблизи минимумов на фоне укрепления рубля. Относительно низкие рублёвые цены могут сохраниться до конца года, что поддержит авиакомпании.

Источник- телеграм-канал ВТБ Мои Инвестиции

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ВТБ брокер, в втб самые тупые аналитики. доказано временем и деньгами.

Инвестидея: Покупка акций Аэрофлот

Инвестидея 💡

Аналитики ВТБ Капитал повысили справедливую цену акций Аэрофлота (#AFLT) до 110 руб. и повысили рекомендацию до Покупать.

📌 Открытие экономик после карантина заставляет корректировать оценки авиаперевозчика. На фоне принятых мер поддержки возрастает вероятность U-образного восстановления экономики против L-образного сценария.

✈️ Интернет-запросы на авиабилеты в мае выросли на 30%. Авиакомпании ожидают 50%-ного роста авиаперевозок в июне. Восстановление спроса может быть очень быстрым, т.к. его спад был обусловлен исключительно карантинными мерами, а не ухудшением доходов населения.

🛢Цены на авиатопливо вблизи минимумов на фоне укрепления рубля. Относительно низкие рублёвые цены могут сохраниться до конца года, что поддержит авиакомпании.

Источник- телеграм-канал ВТБ Мои Инвестиции

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Аэрофлот в июне в 2-3 раза увеличит число ежедневных рейсов в сравнении с маем — расписание

Москва. 28 мая. ИНТЕРФАКС — «Аэрофлот» (MOEX: AFLT) в июне планирует увеличить число ежедневных рейсов в сравнении с маем в среднем в 2-3 раза, следует из расписания на сайте авиакомпании.
Согласно расписанию, 1 июня «Аэрофлот» выполнит почти 270 рейсов из Москвы и обратно, 15 июня — около 350, 30 июня их количество вырастет примерно до 400. Полеты будут выполняться по внутрироссийским маршрутам.
Ранее перевозчик анонсировал, что в мае он будет летать из Москвы по 53 внутренним направлениям с минимальной частотой 500 рейсов в неделю (с учетом обратных рейсов — 1 тыс. в неделю). Таким образом, за весь май «Аэрофлот» планировал совершить более 4 тыс. рейсов, а средняя ежедневная частота должна была составить 130 рейсов. Расписание на оставшиеся дни мая это подтверждает: 27 мая компания собирается выполнить 131 рейс из Москвы и обратно, 28 мая — 128, а 31 мая их число превысит 170.
Как сообщалось, в апреле пассажиропоток авиакомпании «Аэрофлот» на фоне ограничений из-за COVID-19 рухнул на 95%, до 147,7 тыс. пассажиров. Внутри РФ было перевезено141 тыс. человек, рейсов за границу из-за введенного в марте запрета почти не было. Занятость пассажирских кресел была на уровне 33% (-47 процентных пункта г/г), притом что рентабельным для отрасли уровнем загрузки считается 70-75%.
В июне группа «Аэрофлот», которая помимо одноименной компании включает «Победу», «Россию» и «Аврору», «приступает к постепенному восстановлению объемов операционной деятельности», сообщала пресс-служба «Аэрофлота». На начальном этапе планируется сфокусироваться «на поступательном возобновлении полетов по внутрироссийским направлениям», говорилось в сообщении. Также отмечалось, что с июня возобновит перевозки «Победа», которая приостановила их в апреле для сокращения операционных затрат.

нормально так наказали шортунов — с понедельника почти минус на 5.5 руб. скажите спасибо зазывалам, увы, они позиции могли и не открывать в отличии от Вас. шортить Ару нужно только… на хорошем или очень хорошем отчете, например, как в августе 2018. в остальное время — только лонг либо не торгуйте. Удачи

Петр Варламов, я вчера шортанул и вечером закрылся с профитом. Подожду точку входа и снова шоооооорррррттттттт))))

Maxone, молодцы) но все ж такие профи шорта, как ВЫ)

Петр Варламов,
НЕ все, конечно, имел ввиду, пардон))

Петр Варламов, да какие профи. сегодня плюс завтра минус))))

Москва. 28 мая. ИНТЕРФАКС — «ВТБ Капитал» повысил прогнозную стоимость акций ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии» (MOEX: AFLT) до 110 рублей за штуку, сообщается в обзоре инвестбанка. По данным информационно-аналитического терминала «ЭФИР-Интерфакс», прежняя прогнозная стоимость этих бумаг составляла 85 рублей за штуку.
Кроме того, для акций «Аэрофлота» была повышена рекомендация (рейтинг) с «держать» до «покупать».
По данным информационно-аналитического терминала «ЭФИР-Интерфакс», в настоящее время консенсус-прогноз цены акций «Аэрофлота», основанный на оценках аналитиков 7 инвестиционных банков, составляет 82,6 рубля за штуку, консенсус-рекомендация — «держать».
Текущая стоимость этих бумаг составляет порядка 77,3 рубля за штуку.

нормально так наказали шортунов — с понедельника почти минус на 5.5 руб. скажите спасибо зазывалам, увы, они позиции могли и не открывать в отличии от Вас. шортить Ару нужно только… на хорошем или очень хорошем отчете, например, как в августе 2018. в остальное время — только лонг либо не торгуйте. Удачи

Петр Варламов, я вчера шортанул и вечером закрылся с профитом. Подожду точку входа и снова шоооооорррррттттттт))))

Maxone, молодцы) но все ж такие профи шорта, как ВЫ)

Петр Варламов,
НЕ все, конечно, имел ввиду, пардон))

нормально так наказали шортунов — с понедельника почти минус на 5.5 руб. скажите спасибо зазывалам, увы, они позиции могли и не открывать в отличии от Вас. шортить Ару нужно только… на хорошем или очень хорошем отчете, например, как в августе 2018. в остальное время — только лонг либо не торгуйте. Удачи

Петр Варламов, я вчера шортанул и вечером закрылся с профитом. Подожду точку входа и снова шоооооорррррттттттт))))

Maxone, молодцы) но все ж такие профи шорта, как ВЫ)

нормально так наказали шортунов — с понедельника почти минус на 5.5 руб. скажите спасибо зазывалам, увы, они позиции могли и не открывать в отличии от Вас. шортить Ару нужно только… на хорошем или очень хорошем отчете, например, как в августе 2018. в остальное время — только лонг либо не торгуйте. Удачи

Петр Варламов, я вчера шортанул и вечером закрылся с профитом. Подожду точку входа и снова шоооооорррррттттттт))))

нормально так наказали шортунов — с понедельника почти минус на 5.5 руб. скажите спасибо зазывалам, увы, они позиции могли и не открывать в отличии от Вас. шортить Ару нужно только… на хорошем или очень хорошем отчете, например, как в августе 2018. в остальное время — только лонг либо не торгуйте. Удачи

Анапа вместо Анталии.
Все туроператоры в ближайшее время будут переориентированы на внутренний туризм. Чартерные рейсы несколько раз в неделю вводятся в Сочи, Анапу и многие другие южные города, а также в Крым и на Алтай. Чартерные программы уже подтвердили Аннекс Тур, Интурист, Библиоглобус, TUI, Пегас Туристик и некоторые другие.

У Аэрофлота основной заработок был от внешних направлений. Смогут ли они перекинуть всё на внутренние? Учитывая, что конкуренция тут просто дикая получается…

Alex666, а тех кто прилетит в крым посадят под замок на 2 недели-милости просим

drbv, в начале июня отменят это дело. Президент дал поручение форсировать внутренний туризм!
А к 24 июня вся эта история с коронавирусом должна исчезнуть полностью. Ибо пройдёт праздничный парад и торжественное утверждение Путина президентом на пожизненный срок.

Alex666, вот и у нас до сочи сейчас билеты очень дешевые… а сдругой стороны если смотреть, то это придаст мощный импульс к росту заболеваемости… не зря наши на верху говорят о второй волне… сам бы с удовольствием воспользовался но накану здоровье…

Дмитрий C, аномально жаркое лето обещают, +45, сдохнут все вирусы, если и были. Ну и если меры безопасности соблюдать, то хоть куда можно спокойно ездить. Так-то кроме этой короны полно других вирусов было и есть.

Alex666,
так точно. от гриппа ежегодно умирает по всему миру около 600 тыс. человек.
Сорри, за оффтоп.

Петр Варламов, от диареи раза в три больше

soll,

Анапа вместо Анталии.
Все туроператоры в ближайшее время будут переориентированы на внутренний туризм. Чартерные рейсы несколько раз в неделю вводятся в Сочи, Анапу и многие другие южные города, а также в Крым и на Алтай. Чартерные программы уже подтвердили Аннекс Тур, Интурист, Библиоглобус, TUI, Пегас Туристик и некоторые другие.

У Аэрофлота основной заработок был от внешних направлений. Смогут ли они перекинуть всё на внутренние? Учитывая, что конкуренция тут просто дикая получается…

Alex666, а тех кто прилетит в крым посадят под замок на 2 недели-милости просим

drbv, в начале июня отменят это дело. Президент дал поручение форсировать внутренний туризм!
А к 24 июня вся эта история с коронавирусом должна исчезнуть полностью. Ибо пройдёт праздничный парад и торжественное утверждение Путина президентом на пожизненный срок.

Alex666, вот и у нас до сочи сейчас билеты очень дешевые… а сдругой стороны если смотреть, то это придаст мощный импульс к росту заболеваемости… не зря наши на верху говорят о второй волне… сам бы с удовольствием воспользовался но накану здоровье…

Дмитрий C, аномально жаркое лето обещают, +45, сдохнут все вирусы, если и были. Ну и если меры безопасности соблюдать, то хоть куда можно спокойно ездить. Так-то кроме этой короны полно других вирусов было и есть.

Alex666,
так точно. от гриппа ежегодно умирает по всему миру около 600 тыс. человек.
Сорри, за оффтоп.

Петр Варламов, от диареи раза в три больше

Анапа вместо Анталии.
Все туроператоры в ближайшее время будут переориентированы на внутренний туризм. Чартерные рейсы несколько раз в неделю вводятся в Сочи, Анапу и многие другие южные города, а также в Крым и на Алтай. Чартерные программы уже подтвердили Аннекс Тур, Интурист, Библиоглобус, TUI, Пегас Туристик и некоторые другие.

У Аэрофлота основной заработок был от внешних направлений. Смогут ли они перекинуть всё на внутренние? Учитывая, что конкуренция тут просто дикая получается…

Alex666, а тех кто прилетит в крым посадят под замок на 2 недели-милости просим

drbv, в начале июня отменят это дело. Президент дал поручение форсировать внутренний туризм!
А к 24 июня вся эта история с коронавирусом должна исчезнуть полностью. Ибо пройдёт праздничный парад и торжественное утверждение Путина президентом на пожизненный срок.

Alex666, вот и у нас до сочи сейчас билеты очень дешевые… а сдругой стороны если смотреть, то это придаст мощный импульс к росту заболеваемости… не зря наши на верху говорят о второй волне… сам бы с удовольствием воспользовался но накану здоровье…

Дмитрий C, аномально жаркое лето обещают, +45, сдохнут все вирусы, если и были. Ну и если меры безопасности соблюдать, то хоть куда можно спокойно ездить. Так-то кроме этой короны полно других вирусов было и есть.

Alex666,
так точно. от гриппа ежегодно умирает по всему миру около 600 тыс. человек.
Сорри, за оффтоп.

Анапа вместо Анталии.
Все туроператоры в ближайшее время будут переориентированы на внутренний туризм. Чартерные рейсы несколько раз в неделю вводятся в Сочи, Анапу и многие другие южные города, а также в Крым и на Алтай. Чартерные программы уже подтвердили Аннекс Тур, Интурист, Библиоглобус, TUI, Пегас Туристик и некоторые другие.

У Аэрофлота основной заработок был от внешних направлений. Смогут ли они перекинуть всё на внутренние? Учитывая, что конкуренция тут просто дикая получается…

Alex666, а тех кто прилетит в крым посадят под замок на 2 недели-милости просим

drbv, в начале июня отменят это дело. Президент дал поручение форсировать внутренний туризм!
А к 24 июня вся эта история с коронавирусом должна исчезнуть полностью. Ибо пройдёт праздничный парад и торжественное утверждение Путина президентом на пожизненный срок.

Alex666,
весь этот вирус нам только на руку, когда будет еще так закупиться, как не сейчас. Шортуны еще нам помогут, со своими рекомендациями покупок до 50 и ниже

Аналитики Ренессанс Капитала понизили рейтинг и целевую цену для
российской авиакомпании Аэрофлот на фоне ожиданий
значительных финансовых потерь в 2020 году из-за последствий
коронавирусного кризиса:
** Ренессанс Капитал понизил рейтинг Аэрофлота до
«продавать» с «держать», снизил целевую цену до 51 рубля со 108
рублей за акцию
** РенКап прогнозирует сокращение пассажирооборота (RPK) на
60% в 2020 году и на 10% в 2021 году по сравнению с показателями
2019 года
** Аналитики ожидают, что Аэрофлот отчитается об убытке
примерно в 48 миллиардов рублей за 2020 год
** Отсрочки лизинговых платежей и более высокий уровень
задолженности будут оказывать влияние на рентабельность в
следующем году, в то время как более низкие цены на топливо
должны оказать некоторую поддержку, сообщили аналитики
** По их оценке, снижение выручки в 2020 и 2021 годах
составит около 56% и 6,5% соответственно по сравнению с
результатами 2019 года
** Аналитики считают, что профиль ликвидности Аэрофлота
является самым слабым среди компаний, находящихся под покрытием
Ренессанс Капитала
** Остаток денежных средств компании, вероятно, был исчерпан
в марте-апреле, и компания будет наращивать долговую нагрузку
для того, чтобы покрыть текущие ежемесячные расходы, которые, по
оценке аналитиков, составляют около 18-20 миллиардов рублей
** Аналитики ожидают, что внутренний рынок начнет
постепенное восстановление с июня на фоне смягчения
ограничительных мер, прогнозируют жесткую конкуренцию на
внутреннем рынке
** Аналитики предполагают, что не все компании смогут
возобновить деятельность летом, и не исключают банкротства среди
10 крупнейших российских авиакомпаний

(Текст Ольги Девятияровой
Редактор Антон Колодяжный)

Barb, думаю что это все на цену никак не повлияет к сожалению. Я хоть с аэрофлотом и недавно, но уже понимаю что тут новости и реальные цифры не формируют цену. Только терпение тех у кого бумага лежит по 80-90-100 рублей в лонге влияет на цену. Пузырь по прежнему надут и не понятно когда вниз (и будет ли вниз вообще)

segador,
вниз уже сходили, раньше шортить нужно было. или Вы думаете. что вам дадут закупить на самых низах?)))
Ару сильно придавили, она последней, видимо, расти будет, но будет непременно.

Петр Варламов, да, считаю что акции перекуплены сейчас. Цена в 70-80 рублей не объективна. Акция не привлекательная для инвесторов — дивидендов не будет еще долго и рынок будет восстанавливаться несколько лет. Единственный плюс для аэрофлота в том что топливо сейчас дешевле.

segador,
Инвесторов тут мало осталось, еще в прошлом году многие вышли. Тут другая история, не дивидендная и не фундаментальная. Смотрите, как стоит ценник? все риски уже в цене, если бы карантинный сезон продлили еще не 2 месяца, то согласился бы, что цена не объективна. Цена такая — по которой покупатель и продавец приходят к консенсусу. Можно много дискутировать, оправдан ли такой ценник по фундаменталу или нет, но повторю, здесь это не работает. Тем более, самый важный квартал у Ары еще впереди. Через пару дней будет отчет за 1 квартал, можно пробовать купить на коррекции, но ждать цены ниже 70 рублей (на пару дней, возможно) я бы не стал. Лучше тогда вложить средства в другие дивидендные бумаги или те, которые еще не отросли вместе с рынков.

Субсидии государства для авиакомпаний — предназначены для выплаты зарплат персоналу и выплаты арендных платежей, но никак не для инвесторов.
Это для тех кто до конца не понял.

Кстати, какой самый самый интересный момент в отмене всех этих полетов в мире, как думаете.

Отвечу — это, что сумма пролетных роялти через Россию упадет практически до нуля. Вся прибыль Аэрофлота из года в год получается из этих самых роялти.

Предположу, что убыток Аэрофлота по мсфо за 2020г составит 30-40 млрд руб.

Марэк, через месяц все ограничения отменят, все будут летать и будут платить роялти, топливо сейчас дешевое, так, что все может быть не так плохо.

Олег Каширин, куда будут летать? есть такое слово «психология». Снижение пассажиропотока будет серьезное. А уж если будет новая вспышка, то все хана.

Maxone, есть такое слово «надо» будут летать еще больше чем до коронавируса.

Олег Каширин, «надо» будет в следующем года, вот тогда по 50 можно прикупить!

AND, ковид идет на спад, вакцина на подходе ее уже тестируют на людях, нефть вероятно всего еще долго будет стоить в районе 40 долларов и керосин для авиации будет дешев, если больше сюрпризов не будет, то к следующему году Аэрофлот существенно вырастет.

Олег Каширин, СОГЛАСЕН НА СЧЕТ КОВИДА, НО ВОТ САМОЛЕТ НЕ НЕФТЬЮ ЗАПРАВЛЯЮТ А БЕНЗИНОМ. А ЦЕНА БЕНЗИНА В РОССИИ НЕ ПАДАЕТ.И ДЕШЕВЫЙ БЕНЗИН ИЗ ЗА РУБЕЖА В РОССИИЮ ЗАПРЕЩАЮТ ВВОЗИТЬ… ЦЕНА ЕСЛИ ПРОБЬЕТ 80 АРА ИДЕТ НА 89.9… ТУТ И ОНА БУДЕТ ДРЕЙФОВАТЬ… ОБИДНО ЧТО ПО 50 НЕ ЗАХОДИЛ

Дмитрий C, дешевый бензин изза рубежа это шедевр. А для самолетов — это двойной шедевр.

Коммунизму быть!, например летать в Европу с минимальным запасом топлива и там заправляться топливом когда оно там дешевле давняя практика Аэрофлота.