Финаме
БКС Мир ИнвестицийДВМП стало управляться Росатомом. Так ли эффективно они это делают? Ранее выпускал ряд постов, в которых говорил об идее в компании ДВМП, а т...
Khjv, Подождите же Вы. Дайте до 85 упасть. Потом уже постите сколько хотите. :D
| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 255,0 млрд |
| Выручка | 172,0 млрд |
| EBITDA | 53,6 млрд |
| Прибыль | 37,7 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 6,8 |
| P/S | 1,5 |
| P/BV | 2,0 |
| EV/EBITDA | 5,2 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
86.4₽ -3.45%
-
ДВМП стало управляться Росатомом. Так ли эффективно они это делают?Ранее выпускал ряд постов, в которых говорил об идее в компании ДВМП, а также о том, как я ее оцениваю. Сегодня вышел операционный и финансовый отчет по МСФО за 2023. Самое время разобраться со справедливой оценкой.
Начнем с операционного отчета:
По всем метрикам видим темп роста на уровне рынка или даже немного выше. В 2024 по мнению публичных экспертов рост рынка контейнерных перевозок также будет в районе 10-15%, далее рынок останется также растущим, но темпы снизятся до 5-7%.
Роста удалось достичь за счет планомерного инвестирования полученной прибыли в активы. Как во флот, так и в подвижной состав и контейнеры.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Акции ДВМП не выглядят инвестиционно привлекательными - Газпромбанк Инвестиции
Транспортная группа FESCO представила операционные и финансовые результаты за 2023 год.
Ключевые показатели
Объемы международных морских перевозок, интермодальных перевозок, каботажных перевозок и железнодорожных контейнерных перевозок выросли на 23, 23, 24 и 17%, составив 419 тыс. TEU, 625 тыс. TEU, 105 тыс. TEU и 753 тыс. TEU соответственно.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
📑Отчеты дня: золото и морские перевозкиЮГК и Fesco отчитались за 2023 год по МСФО. Разбираем показатели вместе с аналитиками МР
🔹ЮГК (UGLD)
МСар = ₽215 млрд
Р/Е = 307
Результаты
— выручка: ₽67,8 млрд (+19%)
— EBITDA: ₽31 млрд (+23%)
— чистая прибыль: ₽0,7 млрд (против убытка в ₽20 млрд за 2022 год)
— капзатраты: ₽22 млрд (+24%)
— соотношение чистый долг/EBITDA: 2,03х (против 2,04х в 2022 году)
Компания заявила, что вопрос о выплате дивидендов СД рассмотрит в мае, а ГОС пройдет до конца июня.
Бумаги ЮГК (UGLD) падают на 1%.
🚀Мнение аналитиков МР
Результаты радуют, пусть и прибыль несколько ниже наших ожиданий.
В то же время долговая нагрузка снижается быстрее, чем мы думали. Это, в свою очередь, открывает дорогу к бОльшим дивидендам, но уже за этот год.
Выплаты за 2023 год даже если и будут, то небольшие, поскольку ранее по отчету РСБУ нераспределенная прибыль была отрицательной. Значит, единственный источник выплаты — добавочный капитал.
Вероятно, максимальная величина дивидендов за 2023 составит 50% скорректированной чистой прибыли по МСФО, т. е. до 3,8% к текущей цене.
Авто-репост. Читать в блоге >>>frweewf eretetf, Да, сейчас пойдут стопы покупателей от 29 марта
Saires, Прошлогодний снег пойдёт)
📉Акции ДВМП снижаются на 2,2% после публикации МСФО за 2023г: выручка увеличилась на 6,1% до 172 млрд руб, а чистая прибыль упала на 3,9% до 37,85 млрд руб
📉Акции ДВМП снижаются на 2,2% после публикации МСФО за 2023г: выручка увеличилась на 6,1% до 172 млрд руб, а чистая прибыль упала на 3,9% до 37,85 млрд руб. Бумаги пробили поддержку на уровне 90 руб.
ДВМП МСФО 2023г: выручка 172 млрд руб (+6,1% г/г), чистая прибыль 37,85 млрд руб (-3,9% г/г)
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ДВМП Отчет МСФО
ДВМП Отчет МСФО
Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1833329
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "ДВМП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента: в заседании Совета директоров приняли участие 9 (девять) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных. Кворум имеется, Совет директоров полномочен принимать решения по вопросам повестки дня заседания....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Контейнерный рынок России в первом квартале 2024 года вырос на 13%, до 1,6 млн TEU — FESCO
Контейнерный рынок России по итогам января-марта 2024 года вырос на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года — до 1,608 млн TEU. Об этом сообщается в Telegram-канале Транспортной группы FESCO.Согласно данным аналитиков группы, импорт за отчетный период увеличился на 10% — до 706 тыс. TEU, экспорт — на 13%, до 436 тыс. TEU, внутренние перевозки — на 19%, до 318 тыс. TEU, транзит — на 18%, до 148 тыс. TEU.
В марте 2024 года рынок вырос на 13,3% по сравнению с мартом предыдущего года — до 557 тыс. TEU. Драйвером роста относительно аналогичного месяца прошлого года продолжают выступать перевозки через порт Санкт-Петербург.
portnews.ru/news/362198/
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Основной акцент группы FESCO смещается на перевозки в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Поэтому актуальные внешнеторговые ограничения оказывают положительное влияние на прибыльность контейнерных перевозок с использованием различных видов транспорта.
Чтобы увеличить финансовый результат, компания расширяет ассортимент мультимодальных услуг с партнерами России, такими как Вьетнам, Турция, Индия и Иран, а также развивает логистические решения для сотрудничества между Россией и Китаем через Deep Sea. Предполагается, что завершение перестройки логистических маршрутов основных импортеров России с Европы на Китай станет дополнительным стимулом для роста грузоперевозок.
Отношение чистого долга к EBITDA составляет 0,38x. Компания имеет кредитный рейтинг BBB+ со стабильным прогнозом от рейтингового агентства «Национальные кредитные рейтинги». - "ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение заседания Совета директоров и его повестка дня.
2.2. Дата принятия решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 18.04.2024 г.
2.3. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: 19....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
